Yläjohdon tyypit
Johto on fyysinen media, joka kuljettaa sähköenergiaa yhdestä paikasta toiseen. Se on tärkeä komponentti ylänopeissa ja maan alla olevissa sähkönsiirto- ja jakelujärjestelmissä. Johtojen valinta riippuu kustannuksista ja tehokkuudesta. Ideaalinen johto omaa seuraavat ominaisuudet.
Sillä on maksimaalinen sähköjohtavuus.
Sillä on korkea venymävahvuus, jotta se kestää mekaanisia rasituksia.
Sen tiheyttä (paino/volyymi) on vähiten.
Sen hinta on alhainen ilman, että muut tekijät joudutaan uhraamaan.
Ylänopeiden johtojen tyypit
Varhaisessa vaiheessa kuparin 'Cu' johtoja käytettiin energian siirtämiseen monipuolisessa, kovassa muodossa lisätäkseen venymävahvuutta. Mutta nyt se on korvattu alumiinilla 'Al' seuraavista syistä:
Se on edullisempi kuin kupari.
Se tarjoaa suuremman halkaisijan samalla määrällä virtaa, mikä vähentää koronaa.
Korona: on ilmaa koskeva ionisaatio, joka aiheutuu korkeammasta jännitteestä (yleensä jännite, joka on kriittisen jännitteen yläpuolella), mikä aiheuttaa violetin valon johtimen ympärille ja sisisivän äänen. Se tuottaa myös ozonikaasua, joten se on epätoivottu tila.
Alumiinilla on myös joitakin haittoja kuparin verrattuna eli.
Sillä on pienempi johtavuus.
Sen halkaisija on suurempi, mikä lisää pinta-alaa ilmanpaineelle, joten se heilii enemmän ilmassa kuin kupari, joten suurempia ristikkotukia tarvitaan, mikä lisää kustannuksia.
Sen venymävahvuus on pienempi, mikä lopulta lisää taipumusta.
Sen tiheys (2,71 g/cm³) on pienempi kuin kuparin (8,9 g/cm³).
Alumiinia käytetään alhaisemmalla venymävahvuudella yhdessä muiden materiaalien tai sen allumeiden kanssa.
AAC (Kaikki alumiinijohto)
Sen vahvuus on pienempi ja taipuma suurempi kuin minkään muun luokan.
Siksi sitä käytetään lyhyemmille väleille, eli se soveltuu jakeluasteelle.
Sillä on hieman parempi johtavuus alhaisilla jännitteillä kuin ACSR:llä, eli jakeluasteella.
ACSR:n hinta on sama kuin AAC:n.
ACAR (Alumiinijohto, alumiinireinforcointi)
Se on edullisempi kuin AAAC, mutta altis korroosiolle.
Se on kallein.
AAAC (Kaikki alumiinialloyjohto)
Sen rakennus on sama kuin AAC:n, paitsi alloy.
Sen vahvuus on sama kuin ACSR:n, mutta teräksen puuttuessa se on kevyempi.
Alluminiumalluminium-seoksen läsnäolo tekee siitä kalliimman.
AAC:aan verrattuna sen vahva venymävahvuus mahdollistaa sen käytön pidemmillä väleillä.
Sitä voidaan käyttää jakeluasteella, kuten joen ylityksessä.
Sen taipuma on pienempi kuin AAC:n.
ACSR:n ja AAAC:n välinen ero on paino. Koska se on kevyempi, sitä käytetään siirrossa ja alasiirrossa, joissa vaaditaan kevyempi tukirakenne, kuten vuoristoissa, suolla ja niin edelleen.
ACSR (Alumiinijohto, teräsreinforcointi)
Sitä käytetään pidemmillä väleillä, pitäen taipuman minimaalisena.
Se voi koostua 7:stä tai 19:stä terässäteestä, jotka ympäröivät alumiinisäteitä keskellä. Säteiden määrä esitetään x/y/z-muodossa, missä 'x' on alumiinisäteiden määrä, 'y' on terässäteiden määrä ja 'z' on kunkin säteen halkaisija.
Säteet tarjoavat joustavuutta, estävät murtoja ja minimoihin nahkapäällekäyntiä.
Säteiden määrä riippuu sovelluksesta, ne voivat olla 7, 19, 37, 61, 91 tai enemmän.
Jos alumiini- ja teräs-säteet erottavat täyte, kuten paperi, tällainen ACSR käytetään EHV-linjoissa ja kutsutaan laajennetuksi ACSR:ksi.
Laajennettu ACSR:llä on suurempi halkaisija ja siksi pienempi koronalappaus.
IACS (Kansainvälinen annealed kuparistandardi)
Se on 100 % puhdasta johtoa, ja se on viitestandardi.
Lause: Kunnioita alkuperäistä, hyviä artikkeleita on jaettava, jos on loukkaantunut, ota yhteyttä poistamista varten.
