Konsep Dasar Pondasi Menara Transmisi
Dasar dari setiap struktur memainkan peran penting dalam keamanan dan kinerja yang memuaskan struktur tersebut, karena ia mentransmisikan beban mekanis dari sistem transmisi listrik ke tanah. Tanpa dasar yang kokoh dan aman, struktur transmisi tidak dapat menjalankan fungsi yang telah dirancang untuknya. Dasar-dasar di berbagai jenis tanah harus dirancang sesuai dengan kondisi tanah tertentu.
Selain dasar menara normal, ada situasi di mana aspek teknis-ekonomis dipertimbangkan untuk menara khusus atau penyeberangan sungai yang mungkin terletak di tepi sungai, di tengah aliran, atau keduanya, dasar tiang pancang mungkin diberikan.
Jenis Beban pada Dasar
Dasar menara biasanya mengalami tiga jenis gaya. Gaya-gaya tersebut adalah:
Kompresi atau dorongan ke bawah.
Tegangan atau tarikan ke atas.
Gaya lateral atau dorongan samping dalam arah melintang dan longitudinal.
Besar atau batas beban untuk dasar harus diambil 10% lebih tinggi dari beban untuk menara yang bersesuaian.
Slab dasar dari dasar harus dirancang untuk momen tambahan yang timbul akibat eksentrisitas beban.
Bobot beton tambahan di bagian bawah permukaan tanah di dasar di atas bobot tanah dan seluruh bobot beton di atas permukaan tanah di dasar serta bagian baja yang tertanam juga harus diperhitungkan; menambah dorongan ke bawah.
Parameter tanah Untuk merancang dasar, parameter berikut diperlukan.
Kapasitas daya dukung batas tanah.
Kepadatan tanah.
Sudut frustum tanah.
Nilai-nilai di atas tersedia dari laporan uji tanah.
Analisis Stabilitas Dasar Menara Transmisi
Selain desain kekuatan, analisis stabilitas dasar harus dilakukan untuk memeriksa kemungkinan kegagalan oleh terbalik, mencabut stub, geser, dan miring dasar, dll. Jenis utama resistensi tanah berikut ini harus diasumsikan bertindak dalam menahan beban yang dikenakan pada fondasi di tanah.
Resistensi Terhadap Tarikan Ke Atas Dasar Menara Transmisi
Beberapa beban tarikan harus diasumsikan ditahan oleh berat tanah dalam frustum terbalik piramida tanah yang sisinya membentuk sudut sama dengan sudut laporan tanah dengan vertikal dalam tanah rata-rata. Perhitungan volume tanah harus sesuai dengan gambar yang disertakan (Gambar 3). Bobot beton yang tertanam di tanah dan yang berada di atas permukaan tanah juga harus dipertimbangkan untuk menahan tarikan. Dalam kasus di mana frustum piramida tanah dua kaki yang berdampingan tumpang tindih satu sama lain, frustum tanah harus diasumsikan dipotong oleh bidang vertikal yang melewati garis tengah dasar menara. Faktor beban tambahan (OLF) sebesar 10% (sepuluh persen) harus dipertimbangkan di atas beban desain, yaitu OLF = 1,10 untuk menara suspensi dan 1,15 untuk menara sudut termasuk dead end dan menara jangkar. Namun, untuk menara khusus OLF harus 1,20.
Resistensi Terhadap Dorongan Kebawah Dasar Menara Transmisi
Kombinasi beban berikut harus ditahan oleh daya dukung tanah:
Beban dorongan ke bawah dikombinasikan dengan bobot beton tambahan di atas tanah diasumsikan bekerja pada total area bagian bawah fondasi.
Momen akibat gaya dorongan samping di bagian bawah fondasi.
Desain struktural dari slab dasar harus dikembangkan untuk kombinasi beban di atas. Dalam hal perhitungan tekanan ujung (τ) akibat kombinasi beban di atas, tekanan dukung yang diperbolehkan harus ditingkatkan sebesar 25%.
Resistensi Terhadap Dorongan Samping Dasar Menara Transmisi
Cerobong asap harus didesain sesuai metode limit state untuk aksi gabungan gaya aksial, tegangan, dan kompresi serta momen lentur maksimum yang terkait. Dalam perhitungan ini, kekuatan tarik beton harus diabaikan.
Resistensi Terhadap Mencabut Stub Dasar Menara Transmisi
OLF sebesar 10% (sepuluh persen) harus dipertimbangkan, yaitu OLF = 1,10 untuk menara suspensi normal dan 1,15 untuk menara sudut termasuk dead end/menara jangkar. Untuk menara khusus OLF harus 1,20.
Pernyataan: Hormati aslinya, artikel yang baik layak dibagikan, jika ada pelanggaran hak cipta silakan hubungi untuk menghapus.
