ट्रान्सफोर्मर बुशिंग: कार्य, प्रकार र स्थापना गाइड
ट्रान्सफोर्मर बुशिंग: बाह्य इन्सुलेशन र विद्युत प्रवाहक घटकहरू
ट्रान्सफोर्मर बुशिंगहरू ट्रान्सफोर्मर टङ्कीमा स्थापित प्रमुख बाह्य इन्सुलेशन उपकरणहरू हुन्। ट्रान्सफोर्मर कुण्डलहरूबाट आएको लीडहरूले यी इन्सुलेशन बुशिंगहरूद्वारा गुजर्नुपर्छ, जसले लीडहरू भित्र र लीडहरू र ट्रान्सफोर्मर टङ्की भित्र इन्सुलेशन प्रदान गर्दछ, र एउटा साथमा लीडहरूलाई यान्त्रिक रूपमा सुरक्षित गर्दछ।
वोल्टेज स्तरको आधारमा, ट्रान्सफोर्मर बुशिंगहरू पोर्सेलेन बुशिंग, तेल भरिएको बुशिंग, र क्षमता प्रकारको बुशिंग जस्ता केही प्रकारहरूमा उपलब्ध छन्।
पोर्सेलेन बुशिंगहरु १० किलोवोल्ट वा त्यसको निम्न रेटिङ भएका ट्रान्सफोर्मरमा सामान्यतया प्रयोग गरिन्छ। यी बुशिंगहरू पोर्सेलेन बाह्य खोलामा गुजर्ने चाँदीको रॉड भएका छन्, जहाँ अन्तर्गत वायुले इन्सुलेशन प्रदान गर्छ।
तेल भरिएको बुशिंगहरु ३५ किलोवोल्ट वर्गको ट्रान्सफोर्मरमा सामान्यतया प्रयोग गरिन्छ। यी बुशिंगहरू पोर्सेलेन बाह्य खोलामा इन्सुलेशन तेल भरिएका छन्, जहाँ चाँदीको चालक गुजर्छ, तेल मेलिएको कागजले इन्सुलेशन प्रदान गर्छ।
क्षमता प्रकारको बुशिंगहरु १०० किलोवोल्ट वा त्यसबाट उच्च वोल्टेजको ट्रान्सफोर्मरमा प्रयोग गरिन्छ। यी बुशिंगहरू मुख्य इन्सुलेशन युनिट (क्षमता कोर), ऊपरी र निम्नी पोर्सेलेन बाह्य खोला, जोडने स्लीव, तेल रिझर्व्यार (कंसर्वेटर), स्प्रिंग असेम्बली, आधार, ग्रेडिङ रिंग (कोरोना शील्ड), मेजरमेन्ट टर्मिनल, लाइन टर्मिनल, रबर गास्केट, र इन्सुलेशन तेल भइरहन्छन्।
ट्रान्सफोर्मर बुशिंगहरू ट्रान्सफोर्मरको तेल टङ्कीबाट अन्तर्गत उच्च वोल्टेज र निम्न वोल्टेज कुण्डल लीडहरूलाई बाहिर ल्याउनको लागि प्रयोग गरिन्छ। यी लीडहरू र ग्राउन्ड बीच इन्सुलेशन प्रदान गर्दछ र लीडहरूलाई सुरक्षित गर्नको लागि एक महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। ट्रान्सफोर्मरको एक विद्युत प्रवाहक घटकको रूपमा, बुशिंगहरू सामान्य संचालन दौरामा लगातार लोड विद्युत प्रवाह गर्छन् र बाहिरी दोष दौरामा शॉर्ट-सर्किट विद्युत प्रवाह सहन गर्नुपर्छ।
त्यसैले, ट्रान्सफोर्मर बुशिंगहरूको लागि निम्न अपेक्षाहरू लागू हुन्छन्:
निर्दिष्ट विद्युत इन्सुलेशन शक्ति र पर्याप्त यान्त्रिक शक्ति हुनुपर्छ।
शॉर्ट-सर्किट अवस्थामा त्यामा थोरै ओवरहीट भएको दौरामा उत्तम थर्मल स्थिरता र धेरै टिक्न सक्नुपर्छ।
संक्षिप्त आकार, हल्को वजन, उत्तम सीलिंग गुणस्तर, उच्च इन्टरचेन्जेबिलिटी, र आसान रक्षणावली हुनुपर्छ।
बुशिंग प्रमुख रूपमा क्षमता कोर, तेल रिझर्व्यार, फ्लेंज, र ऊपरी/निम्नी पोर्सेलेन बाह्य खोला भएका छ। मुख्य इन्सुलेशन क्षमता कोर हुन्छ, जसले श्रेणीक्रममा जोडिएका सान्दर्भिक क्षमता लेखहरू बनाउँछ। यी संरचना ऊपरी र निम्नी पोर्सेलेन बाह्य खोला, तेल रिझर्व्यार, फ्लेंज, र आधारद्वारा बनेको एक बन्द चैम्बरमा रहन्छ। चैम्बरमा ट्रिटेड ट्रान्सफोर्मर तेल भरिएको छ, जसले तेल-कागज इन्सुलेशन संरचना बनाउँछ। प्रमुख घटकहरूको संपर्क भित्री तेल रोधी रबर गास्केट प्रयोग गरिन्छ। सबै घटकहरू तेल रिझर्व्यारमा रहेका मजबूत स्प्रिंगहरूद्वारा लगाएको केन्द्रीय प्रीलोडिंग बलद्वारा एकत्र दबाइएका छन्, जसले पूरो बुशिंगलाई बन्द राख्न सुनिश्चित गर्छ।
फ्लेंजमा हवा निकाल्ने प्लग, तेल नमूना लिने उपकरण, र टेन्सिल निर्धारण (tan δ) र आंशिक डिस्चार्ज (PD) मापनको लागि टर्मिनलहरू छन्। संचालन दौरामा, मेजरमेन्ट टर्मिनलको सुरक्षा कवर लगाउनुपर्छ जसले स्क्रीन (परीक्षण टैप)को विश्वसनीय ग्राउन्डिङ सुनिश्चित गर्छ; ओपन-सर्किट स्थिति निषेधित छ।
ट्रान्सफोर्मरको उच्च वोल्टेज लीडहरू र बुशिंग बीच दुई मुख्य जोडने विधिहरू छन्:
केबल-प्रवेश प्रकार
चालक रॉड विद्युत प्रवाहक प्रकार
ट्रान्सफोर्मर बुशिंगको पूर्व-स्थापना परीक्षण:
स्थापना गर्दै पहिले, निम्न परीक्षणहरू गरिनुपर्छ:
पोर्सेलेन सतहमा दुर्घटना वा क्षति छ कि नहुनुहोस्।
फ्लेंज गलामा र ग्रेडिङ रिंगको अन्तर्गत सतह ठूलो रूपमा सफाइ गरिएको छ कि नहुनुहोस्।
बुशिंगले सबै आवश्यक परीक्षणहरू पार गरेको छ कि नहुनुहोस्।
तेल भरिएको बुशिंगको लागि, तेल स्तर संकेत नैमित्तिक छ कि नहुनुहोस् र कुनै तेल लीक छ कि नहुनुहोस्।
बुशिंगहरूलाई उनीहरूको मॉडेल नामाङ्कन द्वारा निर्दिष्ट शर्तहरूमा प्रयोग गर्नुपर्छ, र निम्न लक्ष्यहरू ध्यान दिनुपर्छ:
सीलिंग अविच्छिन्नता: बुशिंगलाई बन्द राख्न सुनिश्चित गर्ने लामो सेवा आयु प्राप्त गर्नको चाबिको छ। स्थापना वा रक्षणावली दौरामा बिग्रिएको कुनै सीलिंग बिन्दुलाई यथावत बन्द स्थितिमा फर्काउनुपर्छ।
तेल स्तरको नियन्त्रण र समायोजन: संचालन दौरामा बुशिंगको अन्तर्गत तेल स्तर नियमित रूपमा निरीक्षण गरिनुपर्छ। यदि तेल स्तर धेरै उच्च वा निम्न छ भने, समायोजन गर्नुपर्छ।
यदि तेल स्तर धेरै उच्च छ भने, अतिरिक्त तेल फ्लेंजमा रहेको तेल निकाल्ने प्लगद्वारा धीरे-धीरे निकाल्न सकिन्छ।
यदि तेल स्तर धेरै निम्न छ भने, नामप्लेटमा निर्दिष्ट ग्रेडको योग्य ट्रान्सफोर्मर तेल तेल रिझर्व्यारको फिलिङ पोर्टद्वारा थप्न सकिन्छ।
वार्षिक रोकथामी परीक्षणहरूमा नियमित रूपमा नैमित्तिक तेल परीक्षण नतिजाहरू नैमित्तिक रहेको बुशिंगको लागि, रोकथामी परीक्षण अन्तराललाई उपयुक्त रूपमा बढाउन सकिन्छ र तेल नमूना लिने आवृत्तिलाई कम गर्न सकिन्छ। कुनै समस्याहरू निर्माताको सम्बोधन गरिनुपर्छ। बुशिंगलाई प्रयोगकर्ता द्वारा बिन्दुमा नभएको छ।
सही तेल नमूना लिइने प्रक्रिया:
फ्लांजमा तेल ड्रेन प्लगको आसपासको क्षेत्र साफ गर्नुहोस्। प्लग खोल्नुहोस् र धेरै धीरे एउटा विशेष तेल नमूना नोजललाई प्लगको मध्य थ्रेडिङ होलमा स्क्रू-इन गर्नुहोस् जबसम्म यो आंतरिक सीलमा स्पर्श नहुन्छ। नोजललाई संकुचित गर्ने सीलिङ गास्केटलाई दबाउँदै नोजललाई घुमाउनुहोस्, जसले बुशिङमा भित्र रहेको ट्रान्सफार्मर तेललाई नोजलद्वारा बाहिर फ्लाउ गर्न अनुमति दिन्छ। नमूना लिएपछि, मूल रूपमा अवस्था फिर्ता ल्याउन उपर्युक्त चरणहरूलाई उल्टा गर्नुहोस्।
नोट: नोजल निकाल्दा, तेल ड्रेन प्लगलाई ढीला गर्नुहोस्। यदि ढीला हुन्छ भने, उपयुक्त स्पैनरले प्लगलाई तुरुन्तै टाइटन गर्नुहोस्।
मापन टर्मिनल ग्राउंडिङ:
बुशिङको फ्लांजमा एउटा मापन टर्मिनल प्रदान गरिएको छ। डाइएलेक्ट्रिक नुक्सान वा आंशिक डिस्चार्ज माप्न गर्दा, टर्मिनल कवर निकाल्नुहोस् र परीक्षण लीडलाई जोड्नुहोस्—टर्मिनल स्टड फ्लांजबाट अलग छ। परीक्षणपछि, टर्मिनल कवरलाई ठोस रूपमा फिर्ता ल्याउनुहोस् जसले विश्वसनीय ग्राउंडिङ गारन्टी दिन्छ। प्रचालनको समयमा मापन टर्मिनललाई कहिल्यै ओपन-सर्किट छोड्नु नहुनुपर्छ।
डाइएलेक्ट्रिक नुक्सान मापन नोट:
कारखानामा परीक्षण डाटाबाट भिन्न र १० किलोवोल्टमा ठाउँमा मापिएको डाइएलेक्ट्रिक नुक्सान मान टेस्ट यन्त्र, बुशिङ स्थिति र पर्यावरणीय स्थितिहरूको प्रभावले भिन्न हुन सक्छ। उच्च वोल्टेज शेरिंग ब्रिजको प्रयोग गर्न राख्न अनुशासित गरिन्छ, र उच्च वोल्टेज स्थितिमा प्राप्त डाटालाई अधिकारिक माना गरिनुपर्छ।
