ट्रांसफॉर्मर बुशिंग: कार्य, प्रकार और स्थापना गाइड
ट्रांसफॉर्मर बुशिंग: बाहरी आइसोलेशन और धारा-वहन करने वाले घटक
ट्रांसफॉर्मर बुशिंग ट्रांसफॉर्मर टैंक पर स्थापित मुख्य बाहरी आइसोलेशन डिवाइस हैं। ट्रांसफॉर्मर वाइंडिंग से निकलने वाले लीड इन आइसोलेटिंग बुशिंग से गुजरते हैं, जो लीड के बीच और लीड और ट्रांसफॉर्मर टैंक के बीच आइसोलेशन प्रदान करते हैं, साथ ही लीड को यांत्रिक रूप से सुरक्षित भी करते हैं।
वोल्टेज स्तर के आधार पर, ट्रांसफॉर्मर बुशिंग कई प्रकार के उपलब्ध होते हैं: पोर्सेलेन बुशिंग, ऑयल-फिल्ड बुशिंग, और कैपेसिटर-टाइप बुशिंग।
पोर्सेलेन बुशिंग 10 किलोवोल्ट और उससे कम रेटिंग वाले ट्रांसफॉर्मरों में आमतौर पर इस्तेमाल किए जाते हैं। ये एक चालक तांबे की छड़ से गुजरते हैं, जो एक पोर्सेलेन आवरण से गुजरती है, जिसमें आंतरिक आइसोलेशन के लिए हवा होती है।
ऑयल-फिल्ड बुशिंग 35 किलोवोल्ट-क्लास ट्रांसफॉर्मरों में आमतौर पर इस्तेमाल किए जाते हैं। ये बुशिंग पोर्सेलेन आवरण के अंदर आइसोलेटिंग ऑयल से भरे होते हैं, जिनमें एक तांबे का चालक गुजरता है, जो ऑयल-इम्बिबेटेड कागज से आइसोलेटेड होता है।
कैपेसिटर-टाइप बुशिंग 100 किलोवोल्ट से अधिक वोल्टेज वाले ट्रांसफॉर्मरों में इस्तेमाल किए जाते हैं। ये एक मुख्य आइसोलेशन यूनिट (कैपेसिटर कोर), ऊपरी और निचली पोर्सेलेन आवरण, एक कनेक्टिंग स्लीव, ऑयल रिझर्व्यूअर (कंसर्वेटर), स्प्रिंग असेंबली, बेस, ग्रेडिंग रिंग (कोरोना शील्ड), मेजरिंग टर्मिनल, लाइन टर्मिनल, रबर गास्केट्स, और आइसोलेटिंग ऑयल से बने होते हैं।
ट्रांसफॉर्मर बुशिंग ऑयल टैंक से आंतरिक उच्च-वोल्टेज और निम्न-वोल्टेज वाइंडिंग लीड को बाहर निकालने का कार्य करते हैं। वे लीड और ग्राउंड के बीच आइसोलेशन प्रदान करते हैं और लीड को सुरक्षित करने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। ट्रांसफॉर्मर के एक धारा-वहन करने वाले घटक के रूप में, बुशिंग नॉर्मल ऑपरेशन के दौरान लगातार लोड धारा वहन करते हैं और बाहरी फ़ॉल्ट के दौरान शॉर्ट-सर्किट धारा का सामना करना पड़ता है।
इसलिए, ट्रांसफॉर्मर बुशिंग के लिए निम्नलिखित आवश्यकताएं लागू होती हैं:
निर्दिष्ट विद्युत आइसोलेशन शक्ति और पर्याप्त यांत्रिक शक्ति होनी चाहिए।
शॉर्ट-सर्किट की स्थिति के दौरान लघुकालिक ओवरहीटिंग का सामना करने की क्षमता होनी चाहिए।
कॉम्पैक्ट आकार, हल्का वजन, उत्कृष्ट सीलिंग प्रदर्शन, उच्च इंटरचेंजेबिलिटी, और आसान रखरखाव होना चाहिए।
बुशिंग मुख्य रूप से एक कैपेसिटर कोर, ऑयल रिझर्व्यूअर, फ्लैंज, और ऊपरी/निचली पोर्सेलेन आवरण से बना होता है। मुख्य आइसोलेशन कैपेसिटर कोर है, जो केंद्रित कैपेसिटिव लेयर्स से बना होता है जो श्रृंखला में जुड़े होते हैं। यह असेंबली ऊपरी और निचली पोर्सेलेन आवरण, ऑयल रिझर्व्यूअर, फ्लैंज, और बेस द्वारा बने एक बंद चैम्बर के अंदर घेरा रहता है। चैम्बर ट्रिटेड ट्रांसफॉर्मर ऑयल से भरा रहता है, जिससे एक ऑयल-पेपर आइसोलेशन संरचना बनती है। प्रमुख घटकों के संपर्क सतहों पर ऑयल-रेजिस्टेंट रबर गास्केट का उपयोग किया जाता है। सभी घटक ऑयल रिझर्व्यूअर में स्थित एक सेट मजबूत स्प्रिंगों द्वारा लगाए गए केंद्रीय प्रीलोडिंग बल द्वारा एक साथ कंप्रेस किए जाते हैं, जिससे पूरे बुशिंग को हरमेटिकली सील रखा जाता है।
फ्लैंज में एक वायु वेंट प्लग, ऑयल सैंपलिंग डिवाइस, और डाइएलेक्ट्रिक लॉस (tan δ) और पार्शियल डिसचार्ज (PD) मापन के लिए टर्मिनल लगे होते हैं। ऑपरेशन के दौरान, मेजरिंग टर्मिनल का प्रोटेक्टिव कवर लगाया जाना चाहिए ताकि स्क्रीन (टेस्ट टैप) का यथावत ग्राउंडिंग सुनिश्चित किया जा सके; ओपन-सर्किट की स्थिति को निषेधित किया जाता है।
ट्रांसफॉर्मर बुशिंग और ट्रांसफॉर्मर के उच्च-वोल्टेज लीड के बीच दो मुख्य कनेक्शन विधियाँ हैं:
केबल-पेनेट्रेशन प्रकार
कंडक्टर-रोड धारा-वहन प्रकार
ट्रांसफॉर्मर बुशिंग की प्री-इंस्टॉलेशन इंस्पेक्शन:
इंस्टॉलेशन से पहले निम्नलिखित जाँच की जानी चाहिए:
पोर्सेलेन सतह पर क्रैक्स या नुकसान की जाँच करें।
फ्लैंज नेक और ग्रेडिंग रिंग की आंतरिक सतहों को ठीक से साफ करें।
सत्यापित करें कि बुशिंग ने सभी आवश्यक परीक्षणों को पारित किया है।
ऑयल-फिल्ड बुशिंग के लिए, यह सत्यापित करें कि ऑयल स्तर निर्देशित मान सामान्य है और किसी ऑयल लीकेज की जाँच करें।
बुशिंग को उनके मॉडल नामकरण द्वारा निर्दिष्ट कंडिशनों के तहत उपयोग किया जाना चाहिए, और निम्नलिखित सावधानियों का पालन किया जाना चाहिए:
सीलिंग की पूर्णता: बुशिंग को लंबे समय तक सेवा देने के लिए बंद रखना महत्वपूर्ण है। इंस्टॉलेशन या रखरखाव के दौरान किसी भी सीलिंग बिंदु को जो बाधित हो गया है, उसे अपनी मूल बंद स्थिति में वापस लाना चाहिए।
ऑयल स्तर की निगरानी और समायोजन: ऑपरेशन के दौरान बुशिंग के अंदर के ऑयल स्तर की नियमित रूप से निगरानी की जानी चाहिए। यदि ऑयल स्तर बहुत ऊंचा या बहुत कम है, तो समायोजन की आवश्यकता होती है।
यदि ऑयल स्तर बहुत ऊंचा है, तो अतिरिक्त ऑयल को धीरे-धीरे फ्लैंज पर लगे ऑयल ड्रेन प्लग से निकाला जा सकता है।
यदि ऑयल स्तर बहुत कम है, तो नेमप्लेट पर निर्दिष्ट समान ग्रेड का योग्य ट्रांसफॉर्मर ऑयल ऑयल रिझर्व्यूअर के फिलिंग पोर्ट से डाला जाना चाहिए।
वार्षिक रोकथामी परीक्षणों में लगातार सामान्य ऑयल परीक्षण परिणामों वाले बुशिंग के लिए, रोकथामी परीक्षणों के बीच की अवधि को उचित रूप से बढ़ाया जा सकता है ताकि ऑयल सैंपलिंग की आवृत्ति को कम किया जा सके। किसी भी समस्या के लिए निर्माता से संपर्क करें। बुशिंग को उपयोगकर्ता द्वारा डिसेंबल किया नहीं जाना चाहिए।
सही ऑयल सैंपलिंग प्रक्रिया:
फ्लैंज पर ऑयल ड्रेन प्लग के आसपास के क्षेत्र को साफ करें। प्लग खोलें और धीरे-धीरे एक विशेष ऑयल सैंपलिंग नोजल को प्लग के केंद्रीय थ्रेडेड होल में स्क्रू करें जब तक यह आंतरिक सील के संपर्क में नहीं आ जाता। नोजल को संपीड़ित करने के लिए टाइट करें, जिससे ट्रांसफॉर्मर ऑयल बुशिंग के अंदर से नोजल से बाहर निकल जाए। सैंपलिंग के बाद, उपरोक्त चरणों को उलट कर मूल बंद स्थिति को वापस लाएं।
नोट: नोजल को हटाते समय, ऑयल ड्रेन प्लग को ढीला न करें। यदि ढीला हो जाता है, तो तुरंत उचित स्पैनर का उपयोग करके प्लग को टाइट करें।
मेजरिंग टर्मिनल ग्राउंडिंग:
बुशिंग के फ्लैंज पर एक मेजरिंग टर्मिनल प्रदान किया जाता है। डाइएलेक्ट्रिक लॉस या पार्शियल डिसचार्ज मापन करते समय, टर्मिनल कवर को हटाएं और टेस्ट लीड को जोड़ें—टर्मिनल स्टड फ्लैंज से आइसोलेटेड होता है। परीक्षण के बाद, टर्मिनल कवर को ठीक से वापस लगाएं ताकि यथावत ग्राउंडिंग सुनिश्चित किया जा सके। ऑपरेशन के दौरान, मेजरिंग टर्मिनल को कभी ओपन-सर्किट नहीं छोड़ना चाहिए।
डाइएलेक्ट्रिक लॉस मापन नोट:
10 किलोवोल्ट पर ऑन-साइट मापित डाइएलेक्ट्रिक लॉस मान फैक्ट्री परीक्षण डेटा से भिन्न हो सकता है, क्योंकि मेजरिंग इंस्ट्रूमेंट, बुशिंग की स्थिति, और पर्यावरणीय स्थितियों का प्रभाव पड़ता है। उच्च-वोल्टेज शेरिंग ब्रिज का उपयोग करके मापन करना सिफारिश किया जाता है, और उच्च-वोल्टेज स्थितियों में प्राप्त डेटा को अधिकारिक माना जाना चाहिए।
