ট্রান্সফরমার বুশিং: ফাংশন, টাইপস এবং ইনস্টলেশন গাইড
ট্রান্সফরমার বুশিং: বহিরাগত আইসোলেশন এবং বিদ্যুৎপরিবহনকারী উপাদান
ট্রান্সফরমার বুশিং হল ট্রান্সফরমার ট্যাঙ্কে স্থাপিত মূল বহিরাগত আইসোলেশন ডিভাইস। ট্রান্সফরমার ওয়াইন্ডিং থেকে লিডগুলি এই আইসোলেটিং বুশিং দিয়ে অতিক্রম করতে হয়, যা লিডগুলির মধ্যে এবং লিডগুলি এবং ট্রান্সফরমার ট্যাঙ্কের মধ্যে আইসোলেশন প্রদান করে, এবং লিডগুলিকে যান্ত্রিকভাবে নিরাপদ করে।
ভোল্টেজ স্তরের উপর নির্ভর করে, ট্রান্সফরমার বুশিং কয়েকটি ধরণে পাওয়া যায়: পোর্সেলেন বুশিং, তেল-পূর্ণ বুশিং, এবং ক্যাপাসিটর-ধরনের বুশিং।
পোর্সেলেন বুশিং সাধারণত ১০ কেভি এবং তার নিচের রেটিংযুক্ত ট্রান্সফরমারে ব্যবহৃত হয়। এগুলি পোর্সেলেন হাউসিং দিয়ে পার হওয়া একটি পরিবাহী তামা রড দ্বারা গঠিত, যার অভ্যন্তরীণ আইসোলেশন হল বায়ু।
তেল-পূর্ণ বুশিং সাধারণত ৩৫ কেভি-শ্রেণীর ট্রান্সফরমারে ব্যবহৃত হয়। এই বুশিংগুলি পোর্সেলেন হাউসিং এর অভ্যন্তরে আইসোলেটিং তেল দিয়ে পূর্ণ করা হয়, যার মধ্য দিয়ে একটি তামা পরিবাহী পার হয়, যা তেল-সিক্ত কাগজ দিয়ে আইসোলেটেড।
ক্যাপাসিটর-ধরনের বুশিং ১০০ কেভি এর উপরের উচ্চ ভোল্টেজ ট্রান্সফরমারে ব্যবহৃত হয়। এগুলি প্রধান আইসোলেশন ইউনিট (ক্যাপাসিটর কোর), উপর এবং নিচের পোর্সেলেন হাউসিং, একটি সংযোজন স্লিভ, তেল রেজারভয়ার (কন্সারভেটর), স্প্রিং অ্যাসেম্বলি, বেস, গ্রেডিং রিং (কোরোনা শিল্ড), মেজারিং টার্মিনাল, লাইন টার্মিনাল, রাবার গ্যাস্কেট, এবং আইসোলেটিং তেল দিয়ে গঠিত।
ট্রান্সফরমার বুশিং হল ট্রান্সফরমারের অভ্যন্তরীণ উচ্চ ভোল্টেজ এবং নিম্ন ভোল্টেজ ওয়াইন্ডিং লিডগুলিকে তেল ট্যাঙ্ক থেকে বাইরে নিয়ে আসার জন্য। এগুলি লিডগুলি এবং ভূমির মধ্যে আইসোলেশন প্রদান করে এবং লিডগুলিকে নিরাপদ করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। ট্রান্সফরমারের একটি বিদ্যুৎপরিবহনকারী উপাদান হিসাবে, বুশিংগুলি সাধারণ পরিচালনার সময় নিরবচ্ছিন্নভাবে লোড কারেন্ট পরিবহন করে এবং বাহ্যিক ফলাফলের সময় শর্ট-সার্কিট কারেন্ট সহ্য করতে হয়।
এইভাবে, ট্রান্সফরমার বুশিংয়ের জন্য নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তা প্রযোজ্য:
নির্দিষ্ট তড়িৎ আইসোলেশন শক্তি এবং যথেষ্ট যান্ত্রিক শক্তি থাকা প্রয়োজন।
শর্ট-সার্কিট অবস্থায় মুহূর্তের জন্য অতিরিক্ত তাপ সহ্য করতে এবং ভাল তাপীয় স্থিতিশীলতা প্রদর্শন করতে পারা প্রয়োজন।
ক্ষুদ্র আকার, হালকা ওজন, উত্তম সিলিং পারফরম্যান্স, উচ্চ বিনিময়যোগ্যতা, এবং সহজ রক্ষণাবেক্ষণ থাকা উচিত।
বুশিংটি প্রধানত ক্যাপাসিটর কোর, তেল রেজারভয়ার, ফ্ল্যাঞ্জ, এবং উপর এবং নিচের পোর্সেলেন হাউসিং দিয়ে গঠিত। প্রধান আইসোলেশন হল ক্যাপাসিটর কোর, যা সিরিজে সংযুক্ত কেন্দ্রবিন্দু ক্যাপাসিটিভ লেয়ার দিয়ে গঠিত। এই সেট উপর এবং নিচের পোর্সেলেন হাউসিং, তেল রেজারভয়ার, ফ্ল্যাঞ্জ, এবং বেস দিয়ে গঠিত একটি সীল কক্ষের মধ্যে আবদ্ধ। কক্ষটি প্রক্রিয়াকৃত ট্রান্সফরমার তেল দিয়ে পূর্ণ করা হয়, যা তেল-কাগজ আইসোলেশন স্ট্রাকচার তৈরি করে। প্রধান উপাদানগুলির মধ্যে যোগসূত্র পৃষ্ঠে তেল-প্রতিরোধী রাবার গ্যাস্কেট ব্যবহৃত হয়। সমস্ত উপাদান তেল রেজারভয়ারে অবস্থিত একটি শক্ত স্প্রিং সেট দিয়ে কেন্দ্রীয় প্রিলোডিং বল দিয়ে একসঙ্গে চাপ দেওয়া হয়, যা পুরো বুশিংটি হারমেটিকভাবে সীল রাখে।
ফ্ল্যাঞ্জটি একটি এয়ার ভেন্ট প্লাগ, তেল স্যাম্পলিং ডিভাইস, এবং ডাই-ইলেকট্রিক লস (tan δ) এবং পার্শিয়াল ডিসচার্জ (PD) মেজারিং টার্মিনাল সহ সজ্জিত। পরিচালনার সময়, মেজারিং টার্মিনালের প্রোটেক্টিভ কভার ইনস্টল করা প্রয়োজন, যা স্ক্রিন (টেস্ট ট্যাপ) এর নিরাপদ গ্রাউন্ডিং নিশ্চিত করে; ওপেন-সার্কিট অবস্থা কোনও ক্ষেত্রেই অনুমোদিত নয়।
ট্রান্সফরমারের উচ্চ-ভোল্টেজ লিডগুলি এবং বুশিং মধ্যে দুটি প্রধান সংযোগ পদ্ধতি রয়েছে:
কেবল-পেনেট্রেশন ধরন
পরিবাহী-রড বিদ্যুৎপরিবহন ধরন
ট্রান্সফরমার বুশিং প্রিইনস্টলেশন পরীক্ষা:
ইনস্টলেশনের আগে, নিম্নলিখিত পরীক্ষাগুলি করা উচিত:
পোর্সেলেন পৃষ্ঠে ক্র্যাক বা ক্ষতি পরীক্ষা করুন।
ফ্ল্যাঞ্জ নেক এবং গ্রেডিং রিংয়ের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠগুলি পুরোপুরি পরিষ্কার করা নিশ্চিত করুন।
বুশিং সমস্ত প্রয়োজনীয় পরীক্ষা পাস করেছে তা নিশ্চিত করুন।
তেল-পূর্ণ বুশিংয়ের জন্য, তেল স্তরের ইন্ডিকেশন স্বাভাবিক এবং তেল লিকেজ কোনও ক্ষেত্রেই না হয় তা যাচাই করুন।
বুশিংগুলি তাদের মডেল নামে নির্দিষ্ট করা শর্তাবলী অনুযায়ী ব্যবহৃত হতে হবে, এবং নিম্নলিখিত প্রতিবেদন অনুসরণ করা উচিত:
সিলিং পূর্ণতা: বুশিং সীল রাখার জন্য দীর্ঘ সেবার জীবন অর্জনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। ইনস্টলেশন বা রক্ষণাবেক্ষণের সময় যে কোনও সিল পয়েন্ট বিচলিত হলে, তা তার মূল সিলড অবস্থায় সাবধানে পুনরুদ্ধার করা প্রয়োজন।
তেল স্তর নিয়ন্ত্রণ এবং সমন্বয়: পরিচালনার সময় বুশিং এর অভ্যন্তরে তেল স্তর পর্যায়ক্রমে পর্যবেক্ষণ করা উচিত। যদি তেল স্তর খুব বেশি বা খুব কম হয়, তবে সমন্বয় প্রয়োজন।
যদি তেল স্তর খুব বেশি হয়, তবে ফ্ল্যাঞ্জের তেল ড্রেন প্লাগ দিয়ে অতিরিক্ত তেল ধীরে ধীরে ড্রেন করা যায়।
যদি তেল স্তর খুব কম হয়, তবে নেমপ্লেটে নির্দিষ্ট একই গ্রেডের যোগ্য ট্রান্সফরমার তেল তেল রেজারভয়ারের ফিলিং পোর্ট দিয়ে যোগ করা উচিত।
বার্ষিক প্রতিরোধ পরীক্ষায় সম্পূর্ণ স্বাভাবিক তেল পরীক্ষার ফলাফলের জন্য, প্রতিরোধ পরীক্ষার মধ্যবর্তী সময় যথাযথভাবে বাড়ানো যায়, যা তেল স্যাম্পলিংয়ের ফ্রিকোয়েন্সি কমিয়ে দেয়। যে কোনও সমস্যার জন্য প্রস্তুতকারকের কাছে প্রেরণ করা উচিত। ব্যবহারকারী বুশিং ডিসঅ্যাসেম্বল করা উচিত নয়।
সঠিক তেল নমুনা সংগ্রহের পদ্ধতি:
ফ্ল্যাঙ্গের তেল ড্রেন প্লাগের চারপাশের অঞ্চলটি পরিষ্কার করুন। প্লাগটি খুলুন এবং একটি বিশেষ তেল নমুনা নজল ধীরে ধীরে প্লাগের কেন্দ্রীয় স্ক্রু ছিদ্রে স্ক্রু করুন যতক্ষণ না এটি অভ্যন্তরীণ সিলে স্পর্শ করে। নজলটি টাইট করুন যাতে সিলিং গ্যাস্কেট চাপিত হয় এবং বুশিং থেকে ট্রান্সফর্মার তেল নজল দিয়ে বেরিয়ে আসতে পারে। নমুনা সংগ্রহের পর, উপরের পদক্ষেপগুলি উল্টো করে মূল সীল অবস্থায় ফেরত আনুন।
নোট: নজল সরানোর সময় তেল ড্রেন প্লাগটি শিথিল করবেন না। যদি শিথিল হয়, তাহলে সঠিক স্প্যানার ব্যবহার করে প্লাগটি তৎক্ষণাৎ টাইট করুন।
মেজারিং টার্মিনাল গ্রাউন্ডিং:
বুশিং এর ফ্ল্যাঙ্গে একটি মেজারিং টার্মিনাল প্রদান করা হয়। ডাইইলেকট্রিক লস বা আংশিক ডিসচার্জ মেপার সময়, টার্মিনাল কভারটি সরিয়ে ফেলুন এবং টেস্ট লিড সংযুক্ত করুন—টার্মিনাল স্টাডটি ফ্ল্যাঙ্গ থেকে পৃথক। টেস্টের পর, টার্মিনাল কভারটি নিরাপদভাবে পুনরায় স্থাপন করতে হবে যাতে বিশ্বস্ত গ্রাউন্ডিং থাকে। প্রचালনের সময় মেজারিং টার্মিনালটি কখনই ওপেন-সার্কিট রাখা যাবে না।
ডাইইলেকট্রিক লস মেপার নোট:
অন-সাইট 10 kV-এ মেপা ডাইইলেকট্রিক লস মান মেপার যন্ত্র, বুশিং অবস্থান এবং পরিবেশগত শর্তের প্রভাবে ফ্যাক্টরি টেস্ট ডাটা থেকে ভিন্ন হতে পারে। হাই-ভোল্টেজ শেরিং ব্রিজ ব্যবহার করে মেপার পরামর্শ দেওয়া হয়, এবং হাই-ভোল্টেজ শর্তে প্রাপ্ত ডাটা কে ঐতিহ্যগত বলে বিবেচনা করা হবে।
