ಅಪರಿಚಯದ ಲೋಡವಿಲ್ಲದೆ ಪಣ್ಟುಗಳು ಮುಂಜೆಯಾಗಬಹುದು, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಯಾವುದಾದರೂ ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರಣಗಳು ಕಾರಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ:
ಶೋರ್ಟ್ ಸರ್ಕಿಟ್: ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯಮಾನವಾದಾಗ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರವಾಹ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪಣ್ಟುಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮುಂಜೆಯಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಶೋರ್ಟ್ ಸರ್ಕಿಟ್ ಡಿಂಡು ಹೋಗಿದ ವೈದ್ಯುತ ರೇಖೆಗಳು, ಆಳವಾದ ವಾತಾವರಣ ಅಥವಾ ಬಾಹ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರವೇಶ ಕಾರಣದಂತೆ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಬಹುದು.
ಪಣ್ಟು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮಸ್ಯೆ: ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಥವಾ ಅನುಕೂಲವಾಗದ ಪಣ್ಟುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸಾಂದ್ರ ಮುಂಜೆಯಾಗುವನ್ನು ಕಾರಣಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಪಣ್ಟುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ಬೆಳೆದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಚಾನ್ದಿಕೆಯಿಂದ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೊಂದಿರುವ ಪಣ್ಟುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಬಹುದು.
ವೈದ್ಯುತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಯಸ್ಸು: ವಾಹನ ವಯಸ್ಸಿನೊಂದಿಗೆ ವೈದ್ಯುತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರೇಖೆಗಳು ಮತ್ತು ಜಾಡುಗಳು ಸುಳ್ಳಿಗೆಯಾಗಬಹುದು, ಇದು ಕಡಿಮೆ ಸಂಪರ್ಕ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪಣ್ಟುಗಳನ್ನು ಸಾಂದ್ರ ಮುಂಜೆಯಾಗುವನ್ನು ಕಾರಣಗೊಳಿಸಬಹುದು.
ವಿಘಟನೆಯ ನಷ್ಟ: ಪಣ್ಟು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡುವಾಗ, ಪೀನ್ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹೊತ್ತಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಪಣ್ಟು ತನ್ನೇ ನಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೆ, ಇದು ಪಣ್ಟು ಮುಂಜೆಯಾಗುವನ್ನು ಕಾರಣಗೊಳಿಸಬಹುದು.
ಪಲ್ಸ್ ಪ್ರವಾಹ: ಜಾಲ ಆರಂಭವಾದಾಗ ಅಥವಾ ಶಕ್ತಿ ಸರ್ಪರಿ ಅಸ್ಥಿರವಾದಾಗ, ನಿಮಿಷದ ಉನ್ನತ ಪ್ರವಾಹ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು, ಇದು ಪಣ್ಟು ಮುಂಜೆಯಾಗುವನ್ನು ಕಾರಣಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಇಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅಪರಿಚಯದ ಲೋಡದೊಂದಿಗೆಯೇ ಪಣ್ಟು ನಿಮಿಷದ ಉನ್ನತ ಪ್ರವಾಹದ ಕಾರಣದಂತೆ ಮುಂಜೆಯಾಗಬಹುದು.
ಗ್ರಂಥನ ದೋಷ: ವಾಹನದ ವೈದ್ಯುತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಗ್ರಂಥನ ದೋಷವು ಪಣ್ಟು ಮುಂಜೆಯಾಗುವನ್ನು ಕಾರಣಗೊಳಿಸಬಹುದು. ವೈದ್ಯುತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಯಶಸ್ವಿ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಗ್ರಂಥನ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.