Pūķi var izsilt arī tad, ja nav redzama ievērojama slodze, un parasti tā notiek viena vai vairākas no šādām iemeslu dēļ:
Īsais kontakts: Tas ir viens no biežāk sastopamiem iemesliem. Ja šķērsošanas virzienos ceļa pozitīvais un negatīvais kontaktpunkti tiek savstarpēji savienoti, tas rada lielu strāvu, kas izraisa pūķa izsilināšanu. Īso kontaktu var izraisīt nomulsējušas vadnes, mitruma apstākļi vai citu objektu ieplūdes.
Pūķa kvalitātes problēma: Zemas kvalitātes vai nepareizi izvēlētu pūķu izmantošana var arī izraisīt to biežu izsilināšanos. Tirgus piedāvājamie pūķi daudz atšķiras kvalitātē, tāpēc ir svarīgi izvēlēties pūķus, kas atbilst jūsu transportlīdzekļa specifikācijām.
Elektrosistēmas novecošana: Kā transportlīdzeklis noveco, tā elektrosistēmas vadnes un savienojumi var pasliktināties, kas var izraisīt sliktu kontaktu vai palielinātu pretestību, kas savukārt var izraisīt pūķu biežu izsilināšanos.
Degradācija un bojājumi: Pūķa montāžas vai aizvietošanas laikā, ja šūnas nav pievienotas vai pūķis pašā ir bojāts, tas var arī izraisīt pūķa izsilināšanos.
Impulss trāns: Ja ceļš tiek aktivizēts vai enerģijas piegāde ir nestabila, momentāna augsta strāvas trāns var izraisīt pūķa izsilināšanos. Šādos gadījumos, pat bez redzamas slodzes, pūķis var izsilināties tāpēc, ka trāns ir ļoti augsts.
Apgrieztais strāvas gājiena bojājums: Transportlīdzekļa elektrosistēmā esošais apgrieztā strāvas gājiena bojājums var arī izraisīt pūķa izsilināšanos. Pareiza apgrieztais strāvas gājiena apstrāde ir svarīga elektrosistēmas pareizai darbībai.
