এমন কিছু স্পষ্ট লোডের অনুপস্থিতিতেও ফিউজ ফাটতে পারে, এবং এটি সাধারণত নিম্নলিখিত কারণগুলোর একটি বা একাধিকের কারণে ঘটে:
শর্ট সার্কিট: এটি সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলোর একটি। যখন একটি সার্কিটের পজিটিভ এবং নেগেটিভ টার্মিনাল সরাসরি সংযুক্ত হয়, তখন একটি বড় বিদ্যুৎ প্রবাহ সৃষ্টি হয় যা ফিউজকে তাত্ক্ষণিকভাবে গলিয়ে দেয়। শর্ট সার্কিট বহুবছর ব্যবহৃত তার, আর্দ্রতা, বা বিদেশী বস্তুর প্রবেশের কারণে ঘটতে পারে।
ফিউজের গুণমান সমস্যা: কম গুণমানের বা অনুপযোগী ফিউজ ব্যবহার করলেও প্রায়শই ফিউজ ফাটতে পারে। বাজারে ফিউজের গুণমান বিভিন্ন হয়, তাই আপনার গাড়ির স্পেসিফিকেশন মেনে ফিউজ নির্বাচন করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
বিদ্যুৎ সিস্টেমের পুরাতনত্ব: গাড়ি পুরাতন হলে, বিদ্যুৎ সিস্টেমের তার এবং কানেক্টর বিশুদ্ধ হয়ে যায়, যা দুর্বল সংযোগ বা বাড়তি প্রতিরোধ সৃষ্টি করে, যা ফিউজকে প্রায়শই ফাটাতে পারে।
আলগা হওয়া ক্ষতি: ফিউজ ইনস্টল বা প্রতিস্থাপন করার সময়, যদি স্ক্রুগুলি ঠিকভাবে টাইট না করা হয় বা ফিউজটি নিজেই ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাহলে ফিউজ ফাটতে পারে।
পালস বিদ্যুৎ: একটি সার্কিট শুরু হলে বা বিদ্যুৎ সরবরাহ অস্থিতিশীল হলে, একটি মুহূর্তের জন্য উচ্চ বিদ্যুৎ প্রবাহ সৃষ্টি হতে পারে যা ফিউজকে ফাটাতে পারে। এমন ক্ষেত্রে, স্পষ্ট লোডের অনুপস্থিতিতেও ফিউজ মুহূর্তের উচ্চ বিদ্যুৎ প্রবাহের কারণে গলে যেতে পারে।
গ্রাউন্ড ফল্ট: গাড়ির বিদ্যুৎ সিস্টেমের গ্রাউন্ড ফল্টও ফিউজকে ফাটাতে পারে। বিদ্যুৎ সিস্টেমের সঠিক কাজের জন্য ঠিকমত গ্রাউন্ডিং অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
