Fusiloj povas bruli eĉ sen klara ŝarĝo, kaj ĉi tio kutime estas kaŭzita de unu aŭ pliaj el la jenaj kaŭzoj:
Kurcircuito: Ĉi tio estas unu el la plej komunaj kaŭzoj. Kiam la pozitiva kaj negativa terminaloj en cirkvito venas en direkta kontaktado, ĝi kreigas grandan kuranton, kiu kaŭzas, ke la fusilo tuj brulas. Kurcircuitoj povas esti kaŭzitaj pro uzataĵa filo, malsekeco, aŭ fremdaj objektoj enirantaj.
Problemo de Kvalito de Fusilo: Uzo de malbonkvalitaj aŭ malĝustaj fusiloj ankaŭ povas konduki al frekvente brulanta. La kvalito de fusiloj en la merkato variiĝas grandega, do estas esence elekti fusilojn, kiuj kontentigas la specifojn de via veturo.
Agingo de Elektra Sistemo: Kiel la veturo agegas, la filoj kaj konektiloj en la elektra sistemo povas malbonegi, kondukante al malbona kontakto aŭ pligrandigo de rezisto, kio povas kaŭzi, ke fusiloj ofte brulas.
Malstreĉa Damaĝo: Dum instaliĝo aŭ anstataŭigo de fusilo, se la ŝraŭboj ne estas sufiĉe streĉitaj aŭ la fusilo mem estas damaĝita, ĝi ankaŭ povas konduki al brulanta fusilo.
Impulsitaj Kurantoj: Kiam cirkvito estas lanĉita aŭ la energofonto estas instabila, momenta impeto de alta kuranto ankaŭ povas kaŭzi, ke fusilo brulas. En tiaj kazoj, eĉ sen klara ŝarĝo, la fusilo povas bruli pro la momenta alta kuranto.
Terfaŭlo: Terfaŭlo en la elektra sistemo de la veturo ankaŭ povas kaŭzi, ke fusilo brulas. Prava terado estas esenca por prava funkcio de la elektra sistemo.
