Prekidači mogu prekidati i u odsutnosti vidljivog opterećenja, a to je obično uzrokovano jednim ili više od sljedećih razloga:
Kratko spojenje: To je jedan od najčešćih razloga. Kada se pozitivni i negativni terminali u krugu direktno dodirnu, stvara se veliki struja koji uzrokuje da prekidač odmah otali. Kratka spojenja mogu biti uzrokovana istrošenim vodovima, vlagočućom ili ulazom tuđih predmeta.
Problemi s kvalitetom prekidača: Upotreba niskokvalitetnih ili neprimjerenih prekidača također može dovesti do čestog prekidanja. Kvaliteta prekidača na tržištu varira značajno, pa je važno birati prekidače koji ispunjavaju specifikacije vašeg vozila.
Starenje električnog sustava: S povećanjem starosne dobi vozila, vodiči i konektori u električnom sustavu mogu se istrošiti, što dovodi do lošeg kontakta ili povećane otpornosti, što može uzrokovati često prekidanje prekidača.
Štetni otkriveni dijelovi: Prilikom postavljanja ili zamjene prekidača, ako šrafovi nisu dovoljno začvršćeni ili ako je sam prekidač oštećen, to također može dovesti do prekidanja prekidača.
Pulsirajući strujni tok: Kada se krug pokrene ili kada je napajanje nestabilno, trenutni val visokog strujnog toka također može dovesti do prekidanja prekidača. U takvim slučajevima, čak i bez vidljivog opterećenja, prekidač može otaliti zbog trenutnog visokog strujnog toka.
Greška u zemljištu: Greška u zemljištu u električnom sustavu vozila također može dovesti do prekidanja prekidača. Ispravno zemljište je ključno za pravilno funkcioniranje električnog sustava.
