Қатыс түрі
2020 жылдың 23 маусымында, 220 кВ трансформатор үйіндегі 35 кВ электр бөлшектер бөлімінде қатыс пайда болды. Бұл қатыс No. 2 негізгі трансформатордың төмен деңгейдегі резервтік қорғау құрылғысының бірінші стадиясының, бірінші уақыт шектерінің напряжение мен араласқан өте жылдамдықты қорғауы және 350 автобустық байланыстың екінші стадиясының өте жылдамдықты қорғауының жұмысына алып келді. Сонымен қатар, No. 2 негізгі трансформатордың төмен деңгейіндегі 352 автоматты арнауышы және 350 автобустық арнауышы қозғалды, сондықтан трансформатор үйіндегі 35 кВ I автобустың напряжациясы жоғалды.
Қатыстан бұрын, трансформатор үйіндегі 35 кВ жүйесі бір автобустың бөлек бөлу режимін қолдануда болды. Экі автобус бөлігі арасында арналған қосымша автобустық арнауышы орнатылған. Қатыс пайда болған 35 кВ I автобуста жалпы үш шығыс сызығы және екі конденсатор банкасы болды. Қатыс пайда болған бөлім ысытылған режимде болды, оның қорғау функциясы іске қосылған жоқ. Калған бөлімдер қолданыста болды, ал автобустық арнауышы қабылдап қойылған положицияда болды.
Себептер талдауы
Трансформатор үйіндегі 350 автобустық бөлімінің және No. 2 негізгі трансформатордың қорғау құрылғыларының хабарландырулары мен осциллограммаларын зерттегенде, қатыс басталғанда алғаш B және C фазалары арасында фаза-фаза қатысы пайда болғаны, сонымен келісімді трифаза қысықтық қатысына айналғаны анықталды. Сондықтан, No. 2 негізгі трансформатордың төмен деңгейіндегі қатыс графигі (скриншот) 1-суретте көрсетілген.
Қатыс пайда болған арнауышын тексеру кезінде, қатыс пайда болғаннан кейін вакуумды арнауышының A фазасының көркінің қиылысуы, B және C фазаларының керемет қораптарының және арнауышының жалдарының аралықтық дәрежеде жарылып, зиян көрсеткені анықталды. Автобустық байланыс сызықтары, стенадағы көркілер, немесе арнауышының автобустық жағындағы арнауышыларда электрлік толқындардың белгілері көрінбеген. Негізгі құрылғылардың зияндық абалын жерде зерттеген, 2-суретте көрсетілген.
Төменде арнауышының жұмысынан туындаған қатыстардың себептері тереңдетілген талдауы беріледі.

Арнауышының сапасына байланысты себептер
Кестелендірген арнауышы LW8 - 35A (T) түрінің. Ол 2007 жылдың желтоқсанында орнатылды және қолдануға 2008 жылдың наурызында берілді. Азықта 11 ұқсас модельдік вакуумды арнауышы бар, барысы сыртқы орнаментте орналастырылған. Бұл модельдік арнауышының механизмін жерде тексеру кезінде, керемет қораптарының бетінде аралықтық дәрежеде электрлік толқындардың белгілері табылды. Трансформатор үйіндегі қатыс жоғалуынан бұрын қатыс жазбалаушысын тексеру арқылы, 35 кВ автобустың напряжациясы тыңдайды деп анықталды және қозғалды. Бұл тыңдайтын өзгерістер аралықтық дәрежеде бұл түрдегі арнауышының керемет қораптарының бетіндегі электрлік толқындардың белгілерін дәлелдейді.
Трансформатор үйіндегі қалған 10 ұқсас модельдік арнауышының керемет қораптарына напряжацияға ұстану тесті өткізілді. Олардың өзінде өткізілген 9-ы тестке сай болды, бірақ 1-і тестке сай болмаған. Қатыс пайда болған бөлімдегі арнауышы қайталанғанда, ол напряжацияға ұстану тестін өткізді. Сондықтан, арнауышының сапасы қатыстың себепі болуы мүмкіндігі қатарынан жоюға болады.
Арнауышының эксплуатациясы және техникалық қызметкерлеріне байланысты себептер
Бұл 220 кВ трансформатор үйі қаланың және ауылдың арасында орналасқан, тамшы қырғау қол жетімді. Орнында көптеген тоқындық проблемалары болып отыр. Жерде тексеру кезінде, қатыс пайда болған арнауышының керемет қораптарының бетінде көптеген тоқын топталғаны анықталды. Тоқынды ортада, керемет қораптардың диэлектрикалық қасиеттері азайады.
35 кВ жүйесіндегі шығыс сызықтарына қосылған пайдаланушылардың маңыздылығына байланысты, энергия алуы қиын болған. Сондықтан, арнауышы уақытымен тексерілетін және техникалық қызметкерлерге қолданылған. Арнауышының керемет қораптарының флеш-өту напряжациясы тоқындық деңгейі артқанша азайып, уақыттың қатарлы әсерінен флеш-өту напряжациясы қолданыс напряжациясынан төменгі деңгейге түскен. Қатыс пайда болған күні, аймақта аралықтық дәрежеде жауын-жауын жағып, атмосферадағы ништауы артықтай бағытталған. Сондықтан, бұл тоқындықтың әсерінен флеш-өту қатысына байланысты қатыс деп анықталған.

Қатысты шешу
Қатыс пайда болған арнауышы ауыстырылды. Жерде қолдануға беру кезінде, жаңа арнауышының тест деректері өндірістердің шығарылған технологиялық құжаттарына сәйкес болды. Азықта арнауышы тұрақты қолданысады.
Трансформатор үйіндегі ұқсас модельдік арнауышыларды энергия алуы арқылы тексеру өткізілді. Контаминаларды тазалап, теңестіруді қайталап өткізген. Арнауышылардың әрқайсысына толық тексеру, техникалық қызметкерлер және қасиеттер тесті өткізілді, басқа табылған мәселелер уақытымен қанағаттанылды. Азықта қалған 10 сыртқы ұқсас модельдік арнауышылар тұрақты қолданысады.
Келесі кадамда, мыңдағы аймақтардағы сыртқы арнауышыларға толық тексеру және технологиялық жаңарту өткізіледі. Оларды газ қорғалған коммутациялық құрылғылар (GIS) арқылы біріктіріп, тоқындықтың әсерінен флеш-өту қатыстарын тұрақты қолданыс аралықтықтың қатыс қолданыс аралықтығында қорғау үшін қолданылады.
Өзара мерзімдер
Проекттік бірліктер өздерінің проекттік деңгейін жақсартуы, проекттік құрылымды оптимизациялауы, және ауызша қауіпсіздіктің қасиеттерін жақсартуы (мисалы, қорғау үшін құрылғыларды немесе GIS құрылғыларын қолдану) қажет.
Құрылғыларды өндіруге арналған бірліктер құрылғылардың сапасын қатаң қолдауы, құрылғыларды өндіру, жинақтау және қолдану процесінің әрбір бөлігіндегі технологиялық талаптарын жетілдіруі қажет.
Эксплуатация және техникалық қызметкерлер құрылғылардың күнделікті қызметтері мен тексерулерін жақсартуы қажет. Трансформатор үйіндегі қорғау сигналдарына, әсіресе қатыс жазбалаушысының сиктикті алуына назар аударуы, мәселелерді тереңдетілген талдау және анализ жасауы, сигналдардың артындағы құрылғылардың фактикалық жұмыс деңгейін анықтауы, құрылғыларды бағалау және анализ етуі қажет.
Құрылғыларды басқару бірліктері жаңа құрылғылардың түрлі қолдануына қолдау көрсетуі, құрылғылардың күнделікті басқаруын күшейтуі, және энергия қамтамасыз ету қасиеттерін жақсартуы қажет.