Што е индуктивен мотор со плесна за вредници?

Што е мотор со плесни?

Дефиниција на мотор со плесни

Моторот со плесни е мотор со ротор кој изгледа како плесник и работи на основа на електромагнетизмот. Роторот е цилиндрична собирачка од ламинирани џерето кој содржи високо проводливо метално материјал како алуминиум или бакар. Кога атернативната струја текува низ витките на статорот, тоа создава ротирачки магнетно поле. Процесот индуцира електрична струја во роторот, што создава својот магнетен пол, кој интерагира со полето на статорот за да создаде момент.

Принцип на работа

Кога трифазна напонска опрема се доставува на витките на статорот, тоа го усоставува ротирачко магнетно поле во просторот. Брзината на ротација на магнетното поле се нарекува синхронна брзина.

Ова ротирачко магнетно поле индуцира напон во роторската пруга, така што краткосмучната струја почнува да текува низ роторската пруга. Овие роторски струи генерираат само-магнетно поле што ќе интерагира со магнетното поле на статорот. Сега, роторското поле ќе се обиди да направи спротивно на својата причина, така што роторот почнува да следи ротирачкото магнетно поле.

Кога роторот го захвати ротирачкото магнетно поле, роторската струја падне до нула затоа што повеќе нема релативна движење помеѓу ротирачкото магнетно поле и роторот. Затоа, во тој момент, тангенталната сила на роторот е нула, така што роторот е временски забавен. Потоа, кога роторот е забавен, релативното движење помеѓу роторот и ротирачкото магнетно поле се повторно усоставува, така што роторската струја е повторно индуцирана. Како резултат, тангенталната сила на ротација на роторот се враќа, така што роторот почнува да следи ротирачкото магнетно поле повторно, така што роторот подржува константна брзина што е само помала од брзината на ротирачкото магнетно поле или синхронната брзина.

Слип мерува разликата во брзина помеѓу ротирачкото магнетно поле и роторот. Фреквенцијата на роторската струја е еднаква на слип помножен со фреквенцијата на напонската опрема.

Структура на моторот со плесни

Моторот со плесни се состои од следните делови:

• Статор

• Ротор

• Вентилатор

• Лежиште

Статор

Се состои од трифазно виткано железно јдро со метална обвивка. Положбата на витките го прави електрично и механично 120o освен во просторот. Витките се поставени на ламинирано железно јдро и даваат пат со ниска отпорност за магнетната флукс генерирана од АЦ струјата.

Ротор

Тоа е дел од моторот кој ќе ротира за да даде механичен излез при дадена количина електрична енергија. Номиналниот излез на моторот е означен во конски сили на табелата. Се состои од вратило, краткосмучни медни/алуминиеви пруги и железно јдро. Роторското јдро е ламинирано за да се избегне загуба на енергија поради вихреви струи и хистерезис. Кондукторите се наклонети за да се предизвика ефектот на кренување во време на започнување и за да се даде подобар коефициент на претворба помеѓу статорот и роторот.

Вентилатор

Вентилаторот е прикачен на задната страна на роторот за да даде замена на топлината, така што ја одржува температурата на моторот во граници.

Лежиште

Лежиштата се доставени како основа за движење на роторот и одржуваат гладката ротација на моторот.

Примена на моторот со плесни

• Центрифугален насос

• Индустриски приводи (нпр. за управување со транспортни ленти)

• Големи вентилатори и вентилатори

• Машински алати

• Токарни машини и друга опрема за точење

Предности на моторите со плесни

• Тие се со ниска цена

• Бараат помалку одржувачки работи (затоа што немаат слушници или ѕепчиња)

• Добро регулирање на брзината (тие ја одржуваат константната брзина)

• Висока ефикасност во претворбата на електрична енергија во механична енергија (во време на работа, не во време на започнување)

• Поболшо регулирање на топлината (тоест, не се нагреваат толку многу)

• Компактни и лесни

• Експлозивни (затоа што нема ѕепчиња за елиминација на ризикот од искри)

Недостатоци на моторите со плесни

• Регулирањето на брзината е многу лошо

• Иако се многу енергетски ефикасни кога работат на целосна капацитет, потрошуват многу енергија кога започнуваат

• Повеќе се чувствителни на флуктуации на напонската опрема. Кога напонската опрема е намалена, индуктивната машина потрошувает повеќе струја. Во време на надворешни напони, зголемувањето на напонот насытува магнетните компоненти на моторот со плесни

• Имаат карактеристики на висока почетна струја и разлика во почетниот момент (почетната струја може да биде 5-9 пати поголема од целосната струја; Почетниот момент може да биде 1,5-2 пати поголем од целосниот момент)

Промена на дизајн

Променувајќи формата на роторската пруга, карактеристиките на перформансата на моторот, како што се брзината и моментот, можат лесно да се прилагодат за да исполнат специфични потреби.

Заклучок

Кога се избира мотор со плесни, потребно е да се разгледаат фактори како тип на опрема, барање на напон и напон, околински и климатски услови, ниво на заштита и барање на експлозивност, барање за одржувачки работи. Прво, според фактичкиот тип на опрема да се избере соодветен мотор, како што е за висок момент, ниска брзина, може да се избере мотор со голема моќ; За висока брзина, ниски момент, изберете мотор со мала моќ. Од исто така, потребно е да се разгледаат барањата на напон и напон, така што нивото на моќ и напон на моторот се совпаѓаат со фактичните применети сценарија.