Τι είναι ένα μοτέρ τύπου Squirrel Cage Induction;

Τι είναι ένας Ηλεκτρομαγνητικός Μοτέρ τύπου Σκούριος Κάφενας;

Ορισμός ηλεκτρομαγνητικού μοτέρ τύπου σκούριος κάφενας

Ένας ηλεκτρομαγνητικός μοτέρ τύπου σκούριος κάφενας είναι ένας μοτέρ με ρότορα που μοιάζει με σκούριο κάφενας και λειτουργεί με βάση την ηλεκτρομαγνητική. Ο ρότορας είναι μια κυλινδρική συνένωση από πλάκες ατσαλιού που περιέχει ένα υψηλά ηλεκτροδοτικό μέταλλο, όπως το αλουμίνι ή το χαλκό. Όταν η εναλλακτική ροή ρεύματος διαρρέει τις ενεργοποιημένες στροφές του στάτορα, δημιουργεί ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο. Αυτή η διαδικασία επικαλύπτει ένα ηλεκτρικό ρεύμα στον ρότορα, το οποίο δημιουργεί το δικό του μαγνητικό πεδίο, το οποίο αλληλεπιδρά με το πεδίο του στάτορα για να δημιουργήσει την τροχοστρόφη.

Αρχή λειτουργίας

Όταν παρέχεται τριφασική ενέργεια στις ενεργοποιημένες στροφές του στάτορα, δημιουργεί ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο στο χώρο. Η ταχύτητα με την οποία περιστρέφεται το μαγνητικό πεδίο ονομάζεται συγχρονισμένη ταχύτητα.

Αυτό το περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο επικαλύπτει έναν ισχύοντα στον ρότορα, οπότε ξεκινά να ρέει ένα σύντομο ρεύμα στον ρότορα. Αυτά τα ρεύματα του ρότορα δημιουργούν ένα δικό τους μαγνητικό πεδίο που θα αλληλεπιδρά με το μαγνητικό πεδίο του στάτορα. Τώρα το πεδίο του ρότορα θα προσπαθήσει να κάνει το αντίθετο του αίτιου, οπότε ο ρότορας ξεκινά να ακολουθεί το περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο.

Όταν ο ρότορας αναγνωρίζει το περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο, το ρεύμα του ρότορα μειώνεται σε μηδέν, καθώς δεν υπάρχει πλέον σχετική κίνηση μεταξύ του περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου και του ρότορα. Επομένως, σε αυτή τη στιγμή, η εφαπτομένη δύναμη στον ρότορα είναι μηδέν, οπότε ο ρότορας επιβραδύνεται προσωρινά. Μετά την επιβράδυνση του ρότορα, η σχετική κίνηση μεταξύ του ρότορα και του περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου επαναφέρεται, οπότε το ρεύμα του ρότορα επικαλύπτεται ξανά. Ως αποτέλεσμα, η εφαπτομένη δύναμη της περιστροφής του ρότορα ανακατασκευάζεται, οπότε ο ρότορας ξεκινά να ακολουθεί το περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο ξανά, έτσι ώστε ο ρότορας να διατηρεί σταθερή ταχύτητα που είναι μόνο λιγότερη από την ταχύτητα του περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου ή τη συγχρονισμένη ταχύτητα.

Η ξεφυγή μέτρησης τη διαφορά σε ταχύτητα μεταξύ του περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου και του ρότορα. Η συχνότητα του ρεύματος του ρότορα είναι ίση με την ξεφυγή πολλαπλασιασμένη με τη συχνότητα της πηγής ενέργειας.

Δομή ηλεκτρομαγνητικού μοτέρ τύπου σκούριος κάφενας

Ο ηλεκτρομαγνητικός μοτέρ τύπου σκούριος κάφενας αποτελείται από τα εξής μέρη:

• Στάτορα

• Ρότορα

• Ανεμιστήρα

• Λεπτούντα

Στάτορα

Αποτελείται από μια τριφασική ενεργοποίηση με έναν σιδηρούχο πυρήνα και ένα μεταλλικό κάλυμμα. Η θέση της ενεργοποίησης την κάνει ηλεκτρικά και μηχανικά 120o εκτός από το χώρο. Οι ενεργοποιήσεις είναι εγκατεστημένες σε έναν πλακωμένο σιδηρούχο πυρήνα και παρέχουν έναν μικρό αντίστασης διαδρομή για τη μαγνητική ροή που δημιουργείται από το εναλλακτικό ρεύμα.

Ρότορα

Είναι το μέρος του μοτέρ που θα περιστρέφεται για να παρέχει μηχανική έξοδο σε μια δεδομένη ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας. Η ορατή έξοδος του μοτέρ δείχνεται σε ίππους στην ετικέτα. Αποτελείται από μια αξόνα, σύντομα κλειστά κατανομής αλουμίνιου / χαλκού και έναν σιδηρούχο πυρήνα. Ο πυρήνας του ρότορα είναι πλακωμένος για να αποφευχθεί η απώλεια ενέργειας λόγω των εδδυκτικών ρευμάτων και της ιστορίας. Οι διαγωνιστές είναι κεκλιμένοι για να αποφευχθεί το φαινόμενο της άρσης κατά την έναρξη της λειτουργίας και για να παρέχει καλύτερη σχέση μετατροπής μεταξύ στάτορα και ρότορα.

Ανεμιστήρα

Ο ανεμιστήρας είναι εγκατεστημένος στο πίσω μέρος του ρότορα για να παρέχει ανταλλαγή θερμότητας, οπότε διατηρεί τη θερμοκρασία του μοτέρ εντός ορίων.

Λεπτούντα

Τα λεπτούντα παρέχονται ως βάση για την κίνηση του ρότορα και διατηρούν την ομαλή περιστροφή του μοτέρ.

Εφαρμογή ηλεκτρομαγνητικού μοτέρ τύπου σκούριος κάφενας

• Κεντροφυγικός πόμπος

• Βιομηχανικές οδηγίες (π.χ. για τη λειτουργία μεταφορικών ταινιών)

• Μεγάλος ανεμιστήρας και ανεμιστήρας

• Μηχανή εργαστηριακών εργαλείων

• Τορνίτες και άλλες επεξεργαστικές εξοπλισμοί

Πλεονεκτήματα των ηλεκτρομαγνητικών μοτέρ τύπου σκούριος κάφενας

• Είναι φθηνά

• Απαιτούν λιγότερη συντήρηση (διότι δεν υπάρχουν σλάινγκς ή ζεστοί)

• Καλή ρύθμιση ταχύτητας (διατηρούν σταθερή ταχύτητα)

• Υψηλή αποδοτικότητα στη μετατροπή ηλεκτρικής ενέργειας σε μηχανική ενέργεια (κατά τη διάρκεια λειτουργίας, όχι κατά την έναρξη)

• Έχουν καλύτερη ρύθμιση θερμοκρασίας (δηλαδή δεν ζέστανε τόσο)

• Συμπαγής και ελαφρύς

• Αντιεκρηκτικός (διότι δεν υπάρχει ζεστός για να εξαλείψει τον κίνδυνο φλεγομένων)

Μειονεκτήματα των ηλεκτρομαγνητικών μοτέρ τύπου σκούριος κάφενας

• Πολύ κακή ρύθμιση ταχύτητας

• Παρόλο που είναι πολύ ενεργοεικοί όταν λειτουργούν με πλήρη φορτίο, καταναλώνουν πολύ ενέργεια κατά την έναρξη

• Είναι πιο ευαίσθητοι σε διακυμάνσεις της εφοδιασμού ενέργειας. Όταν η εφοδιασμός ενέργειας μειώνεται, η ηλεκτρομαγνητική μηχανή καταναλώνει περισσότερο ρεύμα. Κατά τη διάρκεια των επιβολών ενέργειας, η αύξηση της ενέργειας ξεκολλά τα μαγνητικά συστατικά του ηλεκτρομαγνητικού μοτέρ τύπου σκούριος κάφενας

• Έχουν χαρακτηριστικά υψηλού αρχικού ρεύματος και διαφοράς αρχικής τροχοστρόφης (το αρχικό ρεύμα μπορεί να είναι 5-9 φορές το ρεύμα πλήρους φορτίου; Η αρχική τροχοστρόφη μπορεί να είναι 1.5-2 φορές την τροχοστρόφη πλήρους φορτίου)

Αλλαγή σχεδίασης

Με την αλλαγή της μορφής του ρότορα, τα χαρακτηριστικά λειτουργίας του μοτέρ, όπως η ταχύτητα και η τροχοστρόφη, μπορούν εύκολα να προσαρμοστούν για να εξυπηρετήσουν συγκεκριμένες απαιτήσεις.

Συμπέρασμα

Όταν επιλέγετε ένα ηλεκτρομαγνητικό μοτέρ τύπου σκούριος κάφενας, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη παράγοντες όπως τύπος φορτίου, απαιτήσεις εφοδιασμού ενέργειας και τάση, περιβαλλοντικές και κλιματικές συνθήκες, επίπεδο προστασίας και απαιτήσεις αντιεκρηκτικότητας, απαιτήσεις συντήρησης και συντήρησης. Πρώτα απ' όλα, πρέπει να επιλεγεί το κατάλληλο μοτέρ σύμφωνα με τον πραγματικό τύπο φορτίου, όπως για υψηλή τροχοστρόφη, χαμηλή ταχύτητα φορτίου, μπορεί να επιλεγεί ένα μεγάλης δύναμης μοτέρ; Για υψηλή ταχύτητα, χαμηλή τροχοστρόφη φορτίου, επιλέξτε ένα μικρής δύναμης μοτέρ. Συγχρόνως, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη οι απαιτήσεις εφοδιασμού ενέργειας και τάση, ώστε τα επίπεδα δύναμης και τάσης του μοτέρ να ταιριάζουν στις πραγματικές εφαρμογές.