מהו מנוע תזוזה מסורתי?

מהו מנוע התרנגולת?

הגדרת מנוע ההחלפה מסוג התרנגולת

מנוע ההחלפה מסוג התרנגולת הוא מנוע עם רוטור שנראה כמו תרנגולת ופועל על בסיס אלקטרומגנטי. הרוטור הוא אסSEMBLY צילינדרי מרובד פלדה המכיל מתכת בעלת נמיכת חשמליות כמו אלומיניום או נחושת. כאשר זרם חילופין זורם בניצבים, הוא יוצר שדה מגנטי מסתובב. התהליך מעורר זרם חשמלי ברוטור, אשר יוצר את השדה המגנטי שלו, שמפעילה עם השדה של הניצבים כדי ליצור מומנט.

עקרון פעולה

כאשר מזינים גלאי שלושה פאזה לניצבים, הוא מגדיר שדה מגנטי מסתובב במרחב. המהירות בה השדה המגנטי מסתובב נקראת מהירות סינכרונית.

השדה המגנטי המסתובב מעורר מתח ברוטור, כך שהזרם קצר החיבור מתחיל לזרום ברוטור. זרמים אלה של הרוטור יוצרים שדה מגנטי עצמאי שיתקוף עם השדה המגנטי של הניצבים. עכשיו השדה של הרוטור ינסה לעשות את ההיפך מהגורם שלו, כך שהרוטור מתחיל לעקוב אחרי השדה המגנטי המסתובב.

כאשר הרוטור מתפס את השדה המגנטי המסתובב, זרם הרוטור יורד לאפס כי אין עוד תנועה יחסית בין השדה המגנטי המסתובב והרוטור. לכן, ברגע זה, הכוח המשיקי על הרוטור הוא אפס, כך שהרוטור מאט באופן זמני. לאחר שהרוטור מאט, התנועה היחסית בין הרוטור לשדה המגנטי המסתובב מתאפסת מחדש, כך שזרם הרוטור מעורר שוב. כתוצאה מכך, הכוח המשיקי לסיבוב הרוטור מתחדש שוב, כך שהרוטור מתחיל לעקוב אחרי השדה המגנטי המסתובב שוב, כך שהרוטור שומר על מהירות קבועה שהיא רק פחותה מהמהירות של השדה המגנטי המסתובב או מהירות הסינכרוניזציה.

הגלישה מודדת את ההבדל במהירות בין השדה המגנטי המסתובב והרוטור. תדירות הזרם של הרוטור היא שווה לגלישה כפול תדירות המוזן.

מבנה מנוע ההחלפה מסוג התרנגולת

מנוע ההחלפה מסוג התרנגולת מורכב מהרכיבים הבאים:

• ניצבים

• רוטור

• מגח

• כידון

ניצבים

הוא מורכב מניצבים בשלושה פאזה עם ליבה של ברזל ומעטפת מתכת. מיקום הניצבים עושה אותם חשמלית ומכנית 120o פרט למרחב. הניצבים מותקנים על ליבה מרובדת פלדה ומספקים מסלול נמוך עמידות למגנטוספלוקס שנוצר על ידי זרם חילופין.

רוטור

זו היא החלק של המנוע שיבצע סיבוב כדי להספק פלט מכני בכמות נתונה של אנרגיה חשמלית. הפלט המוגדר של המנוע מוצג בחילופין על הלוח. הוא מורכב מציר, קורות נחושת/אלומיניום קצרות חיבור, וליבה של ברזל. ליבה הרוטור מרובדת כדי למנוע אובדן אנרגיה עקב זרמים טורבוליים והיסטרזה. המוליכים משופעים כדי למנוע אפקט הצינור במהלך פעולה ראשונית ולהספק תכנית טובה יותר בין הניצבים לרוטור.

מגח

המגח מחובר לקצה האחורי של הרוטור כדי להספק חילוף חום, כך שהוא שומר על הטמפרטורה של המנוע בתוככי.

כידון

כידונים מספקים הבסיס לתנועת הרוטור ושומר על הסיבוב חלק של המנוע.

יישום של מנוע ההחלפה מסוג התרנגולת

• מכלית צנטריפוגלית

• ניעות תעשייתיות (לדוגמה, להפעלה של מסועים)

• מכלית גדולה ומגח

• מכשירים מכניים

• תורים וציוד אחר של סיבוב

יתרונות של מנוע ההחלפה מסוג התרנגולת

• הם זולים

• דורשים ít תחזוקה (כי אין טבעות החלקה או מברשות)

• רגולציה טובה של מהירות (הם שומרים על מהירות קבועה)

• יעילות גבוהה בהמרת אנרגיה חשמלית לאנרגיה מכנית (בזמן פעילות, לא בזמן הפעלה)

• יש להם רגולציה טובה יותר של חום (כלומר, הם לא מתקררים כל כך)

• קומפקטיים וקלילים

• עמידים לפיצוץ (כי אין מברשת כדי להימנע מנקודות פיצוץ)

חסרונות של מנוע ההחלפה מסוג התרנגולת

• הרגולציה של המהירות מאוד גרועה

• אם כי הם מאוד יעילים באנרגיה כשהם פועלים במטען מלא, הם צורכים הרבה אנרגיה בזמן ההפעלה

• הם רגישים יותר לתנודות במתח האספקה. כאשר מתח האספקה מתמעך, המכשיר ההחלפה צורך יותר זרם. במהלך עליות מתח, העליה במתח מספקת את המרכיבים המגנטיים של מנוע ההחלפה מסוג התרנגולת

• יש להם מאפיינים של זרם גבוה בהפעלה ובדומה לטורק הפעלה (זרם הפעלה יכול להיות 5-9 פעמים זרם מלא; טורק הפעלה יכול להיות 1.5-2 פעמים טורק מלא)

שינוי עיצוב

על ידי שינוי צורת הקורה של הרוטור, ניתן להתאים בקלות את מאפייני הביצועים של המנוע, כגון מהירות וטורק, כדי לעמוד בדרישות ספציפיות.

סיכום

כאשר בוחרים מנוע ההחלפה מסוג התרנגולת, יש לשקול גורמים כמו סוג מטען, דרישות מזון ומתח, תנאים סביבתיים ואקלימיים, רמת הגנה ודרישות עמידות לפיצוץ, דרישות תחזוקה ותחזוקה. קודם כל, לפי סוג המטען האמיתי לבחור את המנוע המתאים, למשל עבור מטען עם טורק גבוה, מהירות נמוכה, ניתן לבחור מנוע גדול יותר; עבור מטען עם מהירות גבוהה, טורק נמוך, לבחור מנוע קטן יותר. באותו הזמן, יש לשקול דרישות המזון והמתח, כך שהמצב והמתח של המנוע מתאימים לתרחישים מיישומיים אמיתיים.