Quid est motor inductionis cuniculi?
Definitio motoris inductionis cuniculi
Motor inductionis cuniculi est motor cuius rotor similis est cuniculo et operatur per electromagnetismum. Rotor est constructio cylindrica ex lamellis ferri cum metallo altius conductivo, ut aluminio vel cupro. Cum currentis alternati transcurrunt per deviamenta statoris, creantur campi magnetici rotantes. Hoc processus inducit currentem electricum in rotore, qui creat suum proprium campum magneticum, quod interagendo cum campo statoris generat momentum.
Principium operationis
Cum alimentatio triformis adhibetur ad deviamenta statoris, stabiliscitur in spatio campus magneticus rotans. Velocitas qua campus magneticus rotat vocatur velocitas synchrone.
Hic campus magneticus rotans inducit tensionem in barra rotoris, ita ut initium fiat currentis in barra rotoris. Hi currentes rotoris generant campum magneticum proprium, qui interaget cum campo statoris. Nunc campum rotoris conabitur facere oppositum causae suae, sicque rotor incipit sequi campum magneticum rotans.
Cum rotor capta habet campum magneticum rotans, currentis in rotore cadunt ad nihil, quia non est ultra motus relativus inter campum magneticum rotans et rotor. Itaque, in illo momento, vis tangens in rotore est nihil, sicque rotor paulisper retardatur. Postquam rotor retardatus est, reconstituitur motus relativus inter rotor et campum magneticum rotans, sicque iterum inducitur currentis in rotore. Proinde, vis tangens rotationis rotoris rursus restituitur, sicque rotor incipit rursus sequi campum magneticum rotans, ut rotor teneat velocitatem constantem, quae minor est quam velocitas campi magnetici rotantis vel velocitas synchrone.
Glissatio mensurat differentiam velocitatis inter campum magneticum rotans et rotor. Frequens currentis rotoris aequalis est glissationi multiplicata per frequens alimentationis.

Structura motoris inductionis cuniculi
Motor inductionis cuniculi constat ex partibus sequentibus:
Stator
Rotor
Ventilator
Balisae

Stator
Constat ex deviamento triformi cum nucleo ferri et casu metallico. Positio deviamentorum facit eos electriciter et mechaniciter 120o praeter in spatio. Deviamenta sunt disposita in nucleo laminato ferri et praebent viam resistendi parvam pro fluxu magnetico generato per currentem AC.

Rotor
Est pars motoris quae rotabitur ut praebeat exitum mechanicum pro data quantitate energiae electricae. Exitus nominatus motoris indicatur in caballatibus in tabella nominativa. Constat ex arbore, barra cupri/aluminium short-circuit, et nucleo ferri. Nucleus rotoris est laminatus ut vitetur perditio potestatis propter eddy currents et hysteresis. Conductores inclinantur ut evitent effectum cogging durante operatione initiante et ut praebent meliorem rationem conversionis inter stator et rotor.

Ventilator
Ventilator adiungitur retro rotor ut praebet calorem exchange, sicque tenet temperaturam motoris intra limites.
Balisae
Balisae praebentur ut basis motus rotoris et retinent rotationem laevam motoris.
Applicatio motoris inductionis cuniculi
Pompa centrifuga
Actuatores industriales (ex. ad movendos conveyor belts)
Magnus ventilator et flator
Instrumenta machinaria
Torni et alia instrumenta versoria
Advantages motoris inductionis cuniculi
Sunt parvi costus
Postulat minus maintenance (quia non sunt anuli slip nec penicilli)
Regulatio boni velocitatis (tenent velocitatem constantem)
Efficientia magna in convertendo energiam electricam in mechanicam (in tempore executionis, non in initiando)
Habet regulatio caloris meliorem (i.e. non fit tam calidus)
Compactus et levis
Explosion-proof (quia non est penicillus ad eliminandum periculum scintillarum)
Inconvenientia motoris inductionis cuniculi
Regulatio velocitatis valde mala
Etiamsi sunt valde efficientes energetice quando operantur ad plenum onus, consumunt multam energiam quando initiuntur
Sunt magis sensibiles fluctuationibus alimentationis. Quando tensio alimentationis minuitur, machina inductionis consumit plus currentis. Durante sursum tensio, incrementum tensio saturat partes magneta motoris inductionis cuniculi
Habent characteristica currentis initiandi alti et differentia momentum initiandi (currentis initiandi potest esse 5-9 vices currentis pleni onus; momentum initiandi potest esse 1.5-2 vices momentum pleni onus)
Mutatio designi
Per mutandum formam barrae rotoris, facile possunt customizari characteristica performance motoris, sicut velocitas et momentum, ad satisfaciendum requisitis specificis.
Summa
Dum eliguntur motor inductionis cuniculi, oportet considerare factores sicut typus onus, alimentationis et requirementes voltage, conditiones ambientales et climaticas, gradus protectionis et requirementes explosion-proof, maintenance et requirementes conservationis. Primum, secundum typus onus realem eligere motor aptum, sicut pro alto momentum, lenta velocitas onus, potest eligi motor maioris potestatis; pro alta velocitas, parva momentum onus, eligi motor minoris potestatis. Simul, oportet considerare requirementes alimentationis et voltage, ut niveles potestatis et voltage motor concordent scenariis applicationis realibus.