কমিউটেশন উন্নয়নের পদ্ধতি কী কী?
কমিউটেশন উন্নয়নের পদ্ধতিগুলি কী?
কমিউটেশন সংজ্ঞা
কমিউটেশন হল কয়েলে বিদ্যুৎ প্রবাহ উল্টানোর প্রক্রিয়া যাতে মোটর দক্ষভাবে চলতে থাকে।
কমিউটেশন উন্নয়নের তিনটি প্রধান পদ্ধতি রয়েছে।
প্রতিরোধ কমিউটেশন
ই.এম.এফ. কমিউটেশন
ক্ষতিপূরণ কয়েল
প্রতিরোধ কমিউটেশন
এই কমিউটেশন পদ্ধতিতে আমরা ছিদ্রহীন কমিউটেশন পাওয়ার জন্য উচ্চ বৈদ্যুতিক প্রতিরোধ ব্রাশ ব্যবহার করি। এটি কম প্রতিরোধ তামা ব্রাশ প্রতিস্থাপন করে উচ্চ প্রতিরোধ কার্বন ব্রাশ ব্যবহার করে পাওয়া যায়।
ছবি থেকে আমরা স্পষ্টভাবে দেখতে পাই যে কমিউটেশন পর্যায়ে কয়েল C থেকে বিদ্যুৎ প্রবাহ IC দুই পথে ব্রাশে পৌঁছাতে পারে। একটি পথ হল সরাসরি কমিউটেটর সেগমেন্ট b এবং ব্রাশের মধ্য দিয়ে এবং ২য় পথ হল প্রথমে শর্ট-সার্কিট কয়েল B এবং তারপর কমিউটেটর সেগমেন্ট a এবং ব্রাশের মধ্য দিয়ে। যখন ব্রাশের প্রতিরোধ কম, তখন কয়েল C থেকে বিদ্যুৎ প্রবাহ IC সংক্ষিপ্ত পথ, অর্থাৎ ১ম পথ অনুসরণ করবে কারণ এটি তুলনামূলকভাবে কম প্রতিরোধ বিশিষ্ট এবং এটি ২য় পথ থেকে ছোট।
যখন উচ্চ প্রতিরোধ ব্রাশ ব্যবহার করা হয়, তখন ব্রাশ কমিউটেটর সেগমেন্টের দিকে যাওয়ার সাথে সাথে ব্রাশ এবং সেগমেন্ট b-এর সংস্পর্শ ক্ষেত্র হ্রাস পায় এবং সেগমেন্ট a-এর সাথে সংস্পর্শ ক্ষেত্র বৃদ্ধি পায়। এখন, যেহেতু বৈদ্যুতিক প্রতিরোধ সংস্পর্শ ক্ষেত্রের ব্যাসার্ধের উল্টোপালনীয়ভাবে সমানুপাতিক, তাই Rb প্রতিরোধ বৃদ্ধি পাবে এবং Ra প্রতিরোধ হ্রাস পাবে যখন ব্রাশ সরে যায়। তখন বিদ্যুৎ প্রবাহ ২য় পথ অনুসরণ করবে ব্রাশে পৌঁছাতে।
এই পদ্ধতিতে প্রবাহ প্রয়োজনীয় দিকে দ্রুত উল্টানো হয়, যা কমিউটেশন উন্নয়ন করে।
ρ হল পরিবাহীর প্রতিরোধকতা।
l হল পরিবাহীর দৈর্ঘ্য।
A হল পরিবাহীর অনুভূমিক বিভাগ (এখানে এটি সংস্পর্শ ক্ষেত্র হিসাবে ব্যবহৃত হয়)।
ই.এম.এফ. কমিউটেশন
কমিউটেশন পর্যায়ে শর্ট-সার্কিট কয়েলে বিদ্যুৎ প্রবাহ উল্টানোর সময় বিলম্বের প্রধান কারণ হল কয়েলের আবেশমান বৈশিষ্ট্য। এই ধরনের কমিউটেশনে, কয়েলের আবেশমান বৈশিষ্ট্যের কারণে উৎপন্ন বিক্রিয়া বিভব, কমিউটেশন পর্যায়ে শর্ট-সার্কিট কয়েলে উল্টানো ই.এম.এফ. উৎপাদন করে নিরপেক্ষ করা হয়।
বিক্রিয়া বিভব
কমিউটেশন পর্যায়ে কয়েলের আবেশমান বৈশিষ্ট্যের কারণে শর্ট-সার্কিট কয়েলে বিদ্যুৎ প্রবাহ উল্টানোর বিরোধী হওয়া বিভবকে বিক্রিয়া বিভব বলা হয়।
আমরা দুই পদ্ধতিতে উল্টানো ই.এম.এফ. উৎপাদন করতে পারি
ব্রাশ সরানোর মাধ্যমে।
ইন্টার-পোল বা কমিউটেটিং পোল ব্যবহার করে।
ব্রাশ সরানোর পদ্ধতি
এই কমিউটেশন উন্নয়নের পদ্ধতিতে ডিসি জেনারেটরের জন্য ব্রাশগুলি সামনের দিকে এবং মোটরের জন্য পিছনের দিকে সরানো হয়, যাতে যথেষ্ট উল্টানো ই.এম.এফ. উৎপাদিত হয় এবং বিক্রিয়া বিভব অপসারণ করা হয়। যখন ব্রাশগুলি সামনে বা পিছনে সরানো হয়, তখন শর্ট-সার্কিট কয়েল পরবর্তী পোলের প্রভাবে আসে, যা বিপরীত চৌম্বক বিভব বিশিষ্ট। তখন কয়েলের দুই পাশ বিপরীত চৌম্বক বিভবের প্রধান পোল থেকে যথেষ্ট ফ্লাক্স কাটে এবং যথেষ্ট উল্টানো ই.এম.এফ. উৎপাদন করে। এই পদ্ধতি খুব কম ব্যবহৃত হয় কারণ সেরা ফলাফলের জন্য, প্রতিটি লোড পরিবর্তনের সাথে সাথে ব্রাশগুলি সরানো হতে হয়।
ইন্টার-পোল ব্যবহারের পদ্ধতি
এই পদ্ধতিতে, ছোট পোলগুলি, যাদের ইন্টার-পোল বলা হয়, যোকে স্থাপন করা হয় এবং প্রধান পোলগুলির মধ্যে রাখা হয়। জেনারেটরের জন্য, তাদের চৌম্বক বিভব প্রতিবেশী প্রধান পোলের সাথে মিলে যায়, এবং মোটরের জন্য, তা পূর্ববর্তী প্রধান পোলের সাথে মিলে যায়। ইন্টার-পোলগুলি কমিউটেশন পর্যায়ে শর্ট-সার্কিট কয়েলে ই.এম.এফ. উৎপাদন করে, যা বিক্রিয়া বিভবের বিরোধী হয় এবং ছিদ্রহীন কমিউটেশন নিশ্চিত করে।
ক্ষতিপূরণ কয়েল
এটি আর্মেচার রিএকশন এবং ফ্ল্যাশ ওভারের সমস্যা দূর করার জন্য সবচেয়ে কার্যকর উপায়, যা আর্মেচার mmf ভারসাম্য করে। ক্ষতিপূরণ কয়েলগুলি পোল ফেসে প্রদত্ত স্লটে স্থাপন করা হয়, যা রোটর (আর্মেচার) পরিবাহীর সমান্তরাল।
ক্ষতিপূরণ কয়েলের প্রধান দুর্বলতা হল এদের উচ্চ খরচ। এগুলি মূলত বড় মেশিনে ব্যবহৃত হয়, যা ভারী ওভারলোড বা প্লাগিং এর সাথে সম্পর্কিত, এবং হঠাৎ উল্টানো এবং উচ্চ ত্বরণ প্রয়োজনীয় ছোট মোটরে।
