Unsa ang mga Pamaagi sa Pagpabulagyo sa Komutasyon?

Ano ang mga Paraan sa Pagpapabuti sa Komutasyon?

Pangungusap ng Komutasyon

Ang komutasyon ay ang proseso ng pagbaliktad ng kasalukuyan sa coil upang mapanatili ang epektibong pagtatakbo ng motor.

May tatlong pangunahing paraan sa pagpapabuti ng komutasyon. 

• Resistance commutation

• E.M.F. commutation

• Compensating windings

Resistance Commutation

Sa pamamaraang ito ng komutasyon, ginagamit natin ang mataas na electrical resistance brushes upang makamit ang spark-less commutation. Ito ay maaaring makamit sa pamamagitan ng pagpalit ng mababang resistance na copper brushes sa mataas na resistance na carbon brushes.

Makikita natin sa larawan na ang kasalukuyan IC mula sa coil C maaaring maabot ang brush sa dalawang paraan sa panahon ng komutasyon. Ang unang ruta ay direkta sa pamamagitan ng commutator segment b at pumunta sa brush, at ang ikalawang ruta ay muna sa pamamagitan ng short-circuit coil B at pagkatapos sa pamamagitan ng commutator segment a at pumunta sa brush. Kapag ang resistance ng brush ay mababa, ang kasalukuyan IC mula sa coil C ay susundin ang pinakamaikling ruta, i.e., ang unang ruta dahil mas mababa ang electrical resistance nito kumpara sa ikalawang ruta.

Kapag ginamit ang mataas na resistance brushes, kapag lumapit ang brush sa commutator segments, ang contact area ng brush at segment b ay bumababa at ang contact area sa segment a ay tumaas. Ngayon, bilang ang electrical resistance ay inversely proportional sa contact area, ang Rb ay tataas at ang Ra ay bababa habang lumilipat ang brush. Kaya ang kasalukuyan ay pipili ng ikalawang ruta upang maabot ang brush.

Ang pamamaraang ito ay nagtaguyod ng mabilis na pagbaliktad ng kasalukuyan sa inaasahang direksyon, nagpapabuti ng komutasyon.

ρ ang resistivity ng conductor.

l ang haba ng conductor.

A ang cross-section ng conductor (sa deskripsyon na ito, ito ay ginagamit bilang contact area).

 E.M.F. Commutation

Ang pangunahing dahilan ng pagdala ng oras ng pagbaliktad ng kasalukuyan sa short circuit coil sa panahon ng komutasyon ay ang inductive property ng coil. Sa uri ng komutasyon na ito, ang reactance voltage na ipinaglaban ng coil dahil sa kanyang inductive property, ay neutralized sa pamamagitan ng paggawa ng reversing emf sa short circuit coil sa panahon ng komutasyon.

Reactance Voltage

Ang pagtaas ng voltage sa short circuit coil dahil sa inductive property ng coil, na sumusuway sa pagbaliktad ng kasalukuyan nito sa panahon ng komutasyon, ay tinatawag na reactance voltage.

Maaari nating gawin ang reversing emf sa dalawang paraan

• Sa pamamagitan ng brush shifting.

• Sa pamamagitan ng paggamit ng inter-poles o commutating poles.

 Brush Shifting Method of Commutation

 Sa pamamaraang ito ng pagpapabuti ng komutasyon, ang mga brush ay inililipat sa forward direction para sa DC generator at backward direction para sa motor upang makapagtayo ng sapat na reversing emf upang alisin ang reactance voltage. Kapag binigyan ng forward o backward lead ang mga brush, ito ay dadalhin ang short circuit coil sa ilalim ng impluwensya ng susunod na pole na may kabaligtarang polarity. Kaya ang mga gilid ng coil ay kukunin ang kinakailangang flux mula sa main poles ng kabaligtarang polarity upang makapagtayo ng sapat na reversing emf. Ang pamamaraang ito ay malamang na hindi ginagamit dahil para sa pinakamahusay na resulta, sa bawat pagbabago ng load, kailangang ilipat ang mga brush.

Method of Using Inter-Pole

 Sa pamamaraang ito, ang mga maliit na poles na tinatawag na inter-poles ay nakafiks sa yoke at inilagay sa pagitan ng main poles. Para sa generators, ang kanilang polarity ay tugma sa adjacent main poles, at para sa motors, ito ay tugma sa preceding main poles. Ang inter-poles ay nag-iindok ng emf sa short circuit coil sa panahon ng komutasyon, sumusuway sa reactance voltage at nag-aangkin ng spark-less commutation.

Compensating Windings

Ito ang pinakaepektibong paraan sa pag-alis ng problema ng armature reaction at flash over sa pamamagitan ng pagbilanggo ng armature mmf. Ang compensating windings ay inilalagay sa mga slots na ibinigay sa pole faces na parallel sa rotor (armature) conductors.

Ang pangunahing hadlang ng compensating windings ay ang mataas na gastos. Ginagamit ito sa malalaking machines na nakasailalim sa malalaking overload o plugging, at sa maliliit na motors na nangangailangan ng biglaang pagbaliktad at mataas na pag-accelerate.