மீள்திறன் வேக நிரந்தரணம்

மீள்திறன் வேகமாக்கல்

மீள்திறன் வேகமாக்கலில், செயல்படும் இயந்திரத்தின் அணுவிய உரிமை அமைப்பின் ஊக்க உரிமை ஒன்றாக கூட்டப்பட்டு மின்சார முகவரிகளில் திரும்ப வைக்கப்படுகிறது. இந்த வேகமாக்கல் தொழில்முறை செயல்படும் உரிமை அல்லது இயந்திரம் தனியார் வேகத்தை விட அதிகமான வேகத்தில் செயல்படும்போது, மாறாத உத்வோகமுடன் விளைவுகளை ஏற்படுத்துகிறது.

உள்ளடக்கம்

• மீள்திறன் வேகமாக்கலின் பயன்பாடுகள்

• DC இணை மோட்டர்களில் மீள்திறன் வேகமாக்கல்

• DC தொடர்ச்சி மோட்டர்களில் மீள்திறன் வேகமாக்கல்

மீள்திறன் வேகமாக்கலின் நிலைகளில், மோட்டரில் முக்கியமான மின்தொடர்பு மாற்றம் நிகழுகிறது. குறிப்பாக, மோட்டரின் பின்தள மின்திறன் Eb மின்சார மின்னழுத்தம் V ஐ விட அதிகமாக இருக்கும். இந்த மின்னழுத்த உறவின் மாற்றம் மோட்டர் அமைப்பின் மின்னழுத்த திசையை மாற்றுகிறது. இதனால், மோட்டர் தன் சாதாரண செயல்பாட்டிலிருந்து ஜெனரேட்டராக மாறி, செயல்படும் உரிமையின் இயற்கை உரிமையை மின்னூரிமையாக மாற்றி மின்சார முகவரிகளில் திரும்ப வைக்கிறது.

சிறப்பாக, மீள்திறன் வேகமாக்கல் அதிக வேக நிலைகளில் மட்டுமே கட்டுமானமாக இருக்காது. மின்சார ஜெனரேட்டராக அமைக்கப்பட்ட மோட்டரின் வேகம் மிக குறைந்த நிலைகளிலும் செயல்படுகிறது. மோட்டரின் வேகம் குறையும்போது, அதன் உத்வோக மட்டத்தை கட்டுமானமாக அதிகரிக்கிறது. இந்த மாற்றம் மின்தொடர்பு அமைப்பின் இரண்டு முக்கிய சமன்பாடுகளை நிறைவு செய்யும், இதனால் குறைந்த வேக நிலைகளிலும் செயல்திறனாக உரிமை மீள்திறனை அடைய முடியும்.

மீள்திறன் வேகமாக்கல் தொடர்பு

மோட்டரின் உத்வோகத்தை அதிகரிக்கும் முறையில், அது சூரிய உத்வோக நிலைக்கு வந்து மேற்கொள்வதில்லை. இந்த அம்சம் மீள்திறன் வேகமாக்கல் நிலைகளில் செயல்திறனாக கட்டுமானமாக இயக்க வழிகோலியதாக இருக்கிறது.

மீள்திறன் வேகமாக்கல் இணை மற்றும் தனியார் உத்வோக மோட்டர்களில் வெற்றியாக செயல்படுகிறது. இந்த இணை மோட்டர்களில், வேகமாக்கல் மெல்லிய தொடர்ச்சி இணை நிலையில் மட்டுமே செயல்படுகிறது. இந்த கட்டுமானம் மோட்டர் வடிவமைப்பு மற்றும் அமைப்பின் மீள்திறன் வேகமாக்கலின் சாத்தியம் மற்றும் செயல்திறன் முக்கியத்துவத்தை விளக்குகிறது.

மீள்திறன் வேகமாக்கலின் பயன்பாடுகள்

மீள்திறன் வேகமாக்கல் செயல்பாடுகள் பெரிதும் இயங்கும் மற்றும் மேலும் மேலும் வேகமாக்க வேண்டிய நிலைகளில் சிறந்த பொருந்தும். அதன் மின்னூரிமையை மீள்திறன் உரிமையாக மாற்றும் திறன் இது மாறுபாட்டு செயல்பாடுகளில் மிகவும் செயல்திறனாக இருக்கிறது.

அதன் மிகவும் மதிப்புமிக்க பயன்பாடுகளில் ஒன்று, அதிக உரிமையுடன் இறங்கும் உரிமையை நிலையான வேகத்தில் தகுதியாக வைத்து கொள்வதில் உள்ளது. இறங்கும் உரிமையில் உருவாக்கப்படும் உரிமையை மீள்திறன் வேகமாக்கல் மூலம் உரிமையை கட்டுமானமாக வைத்து கொள்கிறது, இதனால் போதுமான மற்றும் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது, இது போதுமான உரிமையை வீணாக்குவதை எதிர்த்து மீள்திறனை உறுதி செய்கிறது.

இந்த வேகமாக்கல் முறை வெவ்வேறு தொழில்களில் மோட்டர்களின் வேகத்தை கட்டுமானமாக வைத்து கொள்வதற்கு பரவலாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது மின்சார இரயில்களில், இது இரயிலின் வேகத்தை குறைப்பதற்கும் மற்றும் இறங்கும் நிலையில் மின்சார முகவரிகளில் உரிமையை திரும்ப வைத்து கொள்வதற்கும் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இலி஫்ட், கிரேன், மற்றும் ஹோஸ்ட் போன்ற தொழில்களில், மீள்திறன் வேகமாக்கல் துல்லியமான வேக கட்டுமானம் மற்றும் உரிமை மீள்திறனை உறுதி செய்கிறது, இதனால் இந்த அமைப்புகளின் மொத்த செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.

மீள்திறன் வேகமாக்கல் மோட்டரை முழுமையாக நிறுத்த உள்ளது என்பதை குறிப்பிடுவது முக்கியமாக இல்லை. இதன் முக்கிய செயல்பாடு, மோட்டர் தன் தனியார் வேகத்தை விட அதிகமான வேகத்தில் செயல்படும்போது, இயற்கை உரிமையை மின்னூரிமையாக மாற்றி மீள்திறனை உறுதி செய்யும் போது முக்கியமாக இருக்கிறது. மீள்திறனுக்கு அடிப்படை நிபந்தனை, பின்தள மின்திறன் (Eb) மின்சார மின்னழுத்தத்தை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும். இந்த நிலை மோட்டர் அமைப்பின் மின்னழுத்த திசையை மாற்றுகிறது, இதனால் மோட்டர் செயல்பாட்டிலிருந்து ஜெனரேட்டராக மாறுகிறது.

DC இணை மோட்டர்களில் மீள்திறன் வேகமாக்கல்

சாதாரண செயல்பாட்டில், DC இணை மோட்டரின் அமைப்பின் மின்னழுத்தம் கீழ்க்கண்ட சமன்பாட்டால் குறிக்கப்படுகிறது:

மீள்திறன் வேகமாக்கல் விளைவுகள்

ஒரு கிரேன், ஹோஸ்ட், அல்லது லிஃப் ஒரு உரிமையை இறங்கும்போது, மோட்டரின் சுழற்சி வேகம் தனியார் வேகத்தை விட அதிகமாக இருக்கலாம். இந்த நிலையில், மோட்டரின் பின்தள மின்திறன் (EMF) மின்சார மின்னழுத்தத்தை விட அதிகமாக இருக்கும். இந்த விளைவாக, அமைப்பின் மின்னழுத்தம் Ia திசையை மாற்றுகிறது, இதனால் மோட்டர் ஜெனரேட்டராக மாறுகிறது. இந்த மாற்றம் இறங்கும் உரிமையிலிருந்து உரிமையை மின்சார முகவரிகளில் திரும்ப வைக்கிறது, இதனால் உரிமை மீள்திறனை உறுதி செய்கிறது.

DC தொடர்ச்சி மோட்டர்களில் மீள்திறன் வேகமாக்கல்

DC தொடர்ச்சி மோட்டர்கள் செயல்பாட்டில் தனித்த மின்தொடர்பு அம்சங்களை கொண்டுள்ளன. மோட்டரின் வேகம் அதிகரிக்கும்போது, அமைப்பின் மின்னழுத்தம் மற்றும் தூர மின்னழுத்தம் குறைகிறது. சாதாரண நிலைகளில், DC தொடர்ச்சி மோட்டரின் பின்தள மின்திறன் Eb மின்சார மின்னழுத்தத்தை விட அதிகமாக இருக்க முடியாது. இந்த விளைவினால், தூர மின்னழுத்தம் அமைப்பின் மின்னழுத்தத்தை விட அதிகமாக இருக்க முடியாது.

இந்த வேகமாக்கல் தொழில்முறை DC தொடர்ச்சி மோட்டர்கள் முக்கியமாக பயன்படுத்தப்படும் போது, போதுமான மற்றும் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. உதாரணமாக, மின்சார இரயில் ஒரு செங்குத்து வழியில் இறங்கும்போது, இரயிலின் வேகத்தை நிலையாக வைத்து கொள்வது போதுமானது மற்றும் செயல்திறனாக இருக்கும். இதே போல், ஹோஸ்ட் தொழில்களில், மீள்திறன் வேகமாக்கல் வேகத்தை நிலையாக வைத்து கொள்வதற்கு முக்கியமாக இருக்கிறது, இது நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

DC தொடர்ச்சி மோட்டர்களில் மீள்திறன் வேகமாக்கலை அமைக்கும் ஒரு பரவலாக பயன்படுத்தப்படும் முறை, அவற்றை இணை மோட்டர்களாக மாற்றுவது. DC தொடர்ச்சி மோட்டரின் தூர மின்னழுத்த அமைப்பின் தூர மின்னழுத்தம் குறைவாக இருப்பதால், தூர மின்னழுத்த அமைப்பில் ஒரு தொடர்ச்சி தூர மின்னழுத்தம் சேர்க்கப்படுகிறது. இந்த கூடுதல் தூர மின்னழுத்தம், மின்னழுத்தத்தை போதுமான மற்றும் நிலையான மட்டத்தில் வைத்து கொள்வதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, இதனால் மோட்டர் தன் புதிய அமைப்பில் செயல்திறனாக செயல்படுகிறது மற்றும் மீள்திறன் வேகமாக்கல் முறையில் இயற்கை உரிமையை மின்னூரிமையாக மாற்றுகிறது.