Endurbúningabræðingur

Endurheimt á bremshætti

Á endurheimtsbremshætti er notkunarkraftin af stjórnuðu málarafmagni takað og farið aftur í rafbann. Þessi bremshætt kemur til greina þegar drifinni hleðslu eða málarafmagni krefst að mötinu keyri á hraða sem yfirgengur óhleðsluhraðann með fastan spenna.

Efnisyfirlit

• Notkun endurheimts á bremshætti

• Endurheimtsbremshættur í DC samsíðumötorum

• Endurheimtsbremshættur í DC seriemötorum

Undir skilyrðum endurheimts á bremshætti gerist mikilvæg rafbannsþróun innan mötinu. Sérstaklega fer bakreynilega spennan Ef mötinu yfir grunnspennuna V. Þessi snúningur í spennusambandi leiðir til breytingar á stefnu rafströmundar mötinu. Þá brottfar mötinu frá venjulegum virkni til að virka sem myndara, að breyta orku af drifinni hleðslu í raforku og gefa hana aftur í raforkukildina.

Athuga skal að endurheimtsbremshætti er ekki takmarkaður við háhraða. Hann getur verið nýtt á mjög lágra hraða, ef mötinu er stillt sem sérstakt myndara. Þegar hraði mötinu lækkar, er upphetsun hönnuð á stjórnuðri vegu. Þessi breyting tryggir að tvær mikilvægar jöfnur um rafverkferð kerfisins séu fullnægjandi, sem leyfir samkvæmt gert orku við lág hraða.

Endurheimtsbremshættur heldur áfram

Á meðan upphetsun mötinu er aukið, er ekki náð magnetið. Þetta eiginleiki leyfir betri stjórnun og virkni á endurheimtsbremshætti.

Endurheimtsbremshættur getur verið framkvæmd á samsíðumötorum og sérstökum myndaramötorum. En í sameiningarmötorum getur bremshættur einungis verið náð undir skilyrðum veikrar seriestillings. Þessi takmarkað hefur mikilvægi hjá hönnun og stilling mötinu til að ákvarða möguleika og gagnrýmd endurheimtsbremshættar.

Notkun endurheimts á bremshætti

Endurheimtsbremshættur er sérstaklega gagnlegur í notkun þegar dreifir þarf oft að bremsetja og hætta. Megin gagnrýmd hans er að breyta orku í raforku, sem gerir hann mjög hagnýjan í svo virkni.

Einhverjar af mestu notkunum hans eru að halda fastan hraða við niðurfærslu af hleðslu með há orku. Með notkun orku sem myndast við niðurfærslu, heldur endurheimtsbremshættur hraða hleðslunnar, sem tryggir örugg og stöðug virkni, auk þess að endurtekja orku sem annars væri mistuð.

Þessi bremshættur er almennt notaður í ýmsum atvinnugreinum til að stjórna hraða mötorum sem drega mismunandi tegundir af hleðslu. Hann spilar mikilvægan hlutverk í rafbánahjólum, þar sem hann stjórnar hraða hjólsins við hækkun og niðurfærslu, auk þess að gefa orku aftur í rafbann. Í herbergjum, krénum og lyftum leyfir endurheimtsbremshættur nógu nákvæm hraðastýringu og orkuvottorð, sem bætir heildarvirknini og gagnrýmdi þessara kerfa.

Er mikilvægt að athuga að endurheimtsbremshættur er ekki ætlaður að hætta mötinu allt. Hins vegar, mun grunnvirki hans vera að regla hraða mötinu þegar hann er að keyra yfir óhleðsluhraðann, að gera mögulega breytingu af orku í raforku fyrir endurnyttun. Grunnskilyrði fyrir endurheimt er að bakreynilega spennan (Ef) fari yfir grunnspennuna. Þetta skilyrði valdar að rafströmu mötinu snúi á móti, sem brottfar mötinu frá að vera motora til að vera myndara.

Endurheimtsbremshættur í DC samsíðumötorum

Undir venjulegum virkni, er rafströmi armatúr DC samsíðumötunar ákveðinn eftir eftirfarandi jöfnu:

Endurheimtsbremshættur í hreyfingu

Þegar kréni, lyft eða lyfta lætur niður hleðslu, getur hraði mötinu farið yfir óhleðsluhraðann. Í þessu tilfelli fer bakreynilega spennan (EMF) mötinu yfir grunnspennuna. Þar sem rafströmin Ia snýst á móti, brottfar mötinu í myndara. Þessi umbreyting leyfir að nota orku af niðurfærslu hleðslunnar og gefa hana aftur í rafbann, auk þess að gefa bremshætti.

Endurheimtsbremshættur í DC seriemötorum

DC seriemötorum eru sérstök rafverkferð á meðan þeir eru í virkni. Þegar hraði mötinu aukist, lækkar bæði rafströminn í armatúrinni og reikningsflæði. Ólíkt öðrum mötorum, getur bakreynilega spennan Ef í DC seriemötorum ekki yfirfar grunnspennuna undir venjulegum skilyrðum. En endurheimt er ennþá mögulegt, vegna þess að reikningsströminn getur ekki yfirfar rafströminn í armatúrinni.

Þessi bremshættur er sérstaklega mikilvæg í notkun þegar DC seriemötorum eru aðallega notaðir, eins og í drafla fyrir traen og í lyftum. Til dæmis, þegar rafbánahjól fer niður hall, er mikilvægt að halda fastan hraða fyrir öruggu og hagnýtt virkni. Samanborða, í lyftadrifum, fer endurheimtsbremshættur í gang til að takmörkja hraða þegar hann kemur í mögulega farliga mælingar, sem tryggir stýrð virkni.

Eitt almennt notuð aðferð til að framkvæma endurheimtsbremshætt á DC seriemötorum er að endurbúa þeim til að virka sem samsíðumötor. Þar sem reikningsvinding DC seriemötunar er með lága viðbótarviðmot, er viðbótarviðmot sett í reikningsferð. Þessi viðbótarspjald spilar mikilvæga hlutverk til að halda straum í öruggum mælingum, sem leyfir mötinu að virka vel í nýju stillingunni og geymir orku við bremshætti.