Kawalan Kelajuan Motor Induksi

Terdapat beberapa kaedah untuk mengawal kelajuan motor induksi. Kelajuan rotor motor induksi ditentukan oleh persamaan yang diberikan di bawah. Dari persamaan (1), menjadi jelas bahawa kelajuan motor boleh diubah dengan mengubah frekuensi f, bilangan kutub P, atau slip s. Untuk mencapai penyesuaian kelajuan yang diinginkan, seseorang boleh menggunakan mana-mana satu kaedah dari senarai berikut atau menggabungkan pelbagai teknik. Semua kaedah pengawalan kelajuan motor induksi ini mendapat aplikasi praktikal dalam situasi dunia nyata.

Kaedah-kaedah pengawalan kelajuan motor induksi adalah seperti berikut:
Perubahan Kutub
Kaedah perubahan kutub boleh dikategorikan lagi kepada tiga jenis yang berbeza:

• Kaedah Kutub Berurutan: Pendekatan ini menggunakan konfigurasi magnetik tertentu untuk mengubah bilangan kutub yang berkesan dalam motor.

• Pelbagai Pembelitan Stator: Dengan menggunakan set pembelitan yang berbeza pada stator, bilangan kutub boleh disesuaikan, seterusnya mempengaruhi kelajuan motor.

• Modulasi Amplitud Kutub: Teknik yang lebih canggih yang memodulasikan amplitud kutub magnetik untuk mencapai variasi kelajuan.

Kaedah Lain

• Pengawalan Voltan Stator: Menyesuaikan voltan yang dibekalkan kepada stator boleh mempengaruhi prestasi dan kelajuan motor.

• Pengawalan Frekuensi Bekalan: Mengubah frekuensi bekalan elektrik secara langsung mempengaruhi kelajuan putaran motor induksi.

• Pengawalan Rintangan Rotor: Mengubah rintangan dalam litar rotor boleh mengubah ciri kelajuan-tork motor dan mencapai pengawalan kelajuan.

• Pemulihan Tenaga Slip: Kaedah ini fokus pada pemulihan dan penggunaan tenaga yang berkaitan dengan slip untuk mengatur kelajuan motor dengan lebih cekap.

Setiap kaedah pengawalan kelajuan ini dijelaskan secara terperinci dalam bahagian yang berkaitan, memberikan pemahaman mendalam tentang operasi, kelebihan, dan aplikasinya.