برای کنترل سرعت موتور القایی، روشهای متعددی وجود دارد. سرعت روتور موتور القایی توسط معادله زیر مشخص میشود. از معادله (1) پیداست که میتوان سرعت موتور را با تغییر فرکانس f، تعداد قطبها P، یا لغزش s تغییر داد. برای رسیدن به تنظیم سرعت مورد نظر، میتوان هر یک از روشهای زیر را به کار برد یا چندین تکنیک را ترکیب کرد. تمامی این روشهای کنترل سرعت موتور القایی در سناریوهای واقعی کاربرد دارند.


روشهای کنترل سرعت موتور القایی به شرح زیر است:
تغییر تعداد قطبها
روش تغییر تعداد قطبها میتواند به سه نوع متمایز تقسیم شود:
روش قطبهای پیوسته: این روش از ترتیبات مغناطیسی خاصی برای تغییر تعداد قطبهای موثر در موتور استفاده میکند.
سیمپیچهای چندگانه روی ستون: با استفاده از مجموعههای مختلف سیمپیچ روی ستون، میتوان تعداد قطبها را تنظیم کرد و بنابراین سرعت موتور را تحت تاثیر قرار داد.
مدولاسیون دامنه قطبها: یک تکنیک پیشرفتهتر که با مدولاسیون دامنه قطبهای مغناطیسی سرعت موتور را تنظیم میکند.
روشهای دیگر
کنترل ولتاژ ستون: تنظیم ولتاژ تامین شده به ستون میتواند عملکرد و سرعت موتور را تحت تاثیر قرار دهد.
کنترل فرکانس تامین: تغییر فرکانس تامین الکتریکی مستقیماً سرعت دورانی موتور القایی را تحت تاثیر قرار میدهد.
کنترل مقاومت روتور: تغییر مقاومت در مدار روتور میتواند ویژگیهای سرعت-گشتاور موتور را تغییر دهد و کنترل سرعت را انجام دهد.
بازیابی انرژی لغزش: این روش بر روی بازیابی و استفاده از انرژی مرتبط با لغزش تمرکز دارد تا سرعت موتور را به صورت کاراتر تنظیم کند.
هر یک از این روشهای کنترل سرعت در بخشهای مربوطه به طور دقیق توضیح داده شدهاند و درک عمیقی از عملکرد، مزایا و کاربردهای آنها ارائه میدهند.