Постојат повеќе методи за контрола на брзината на индуктивниот мотор. Брзината на роторот на индуктивниот мотор се одредува со равенката прикажана подолу. Од равенката (1) станува јасно дека брзината на моторот може да се модифицира со менување на фреквенцијата f, бројот на полова P, или клизањето s. За постигнување на желаната регулација на брзината, може да се користи било кој еден метод од следната листа или да се комбинираат повеќе техники. Сите овие методи за контрола на брзината на индуктивниот мотор имаат практична примена во реални ситуации.


Методите за контрола на брзината на индуктивните мотори се следниве:
Промена на полова
Методот на промена на полова може да се подели на три различни типови:
Метод на последички полова: Овој пристап користи специфични магнетни конфигурации за промена на ефективниот број на полова во моторот.
Множествени статорски виткања: Со користење на различни сетови на виткања на статорот, бројот на полова може да се приспособи, што влијае на брзината на моторот.
Модулација на амплитудата на полова: Повеќе софистицирана техника која модулира амплитудата на магнетните полова за постигнување на варијација на брзината.
Други методи
Контрола на напонот на статорот: Приспособување на напонот доставен до статорот може да влијае на перформансата и брзината на моторот.
Контрола на фреквенцијата на захранувањето: Менување на фреквенцијата на електричната захрана директно влијае на ротационата брзина на индуктивниот мотор.
Контрола на отпорот на роторот: Модификација на отпорот во цепката на роторот може да промени карактеристиките на брзина-торке на моторот и да постигне контрола на брзината.
Рекуперација на енергијата на клизањето: Овој метод се фокусира на рекуперација и користење на енергијата поврзана со клизањето за ефикасна регулација на брзината на моторот.
Секој од овие методи за контрола на брзината е детално опишан во соодветните делови, што обезбедува дубоко разбирање за нивната работа, предности и примените.