Indukcijas motora ātrumu var kontrolēt vairākās metodēs. Indukcijas motora rotora ātrums tiek noteikts zemāk minētajā vienādojumā. No vienādojuma (1) kļūst skaidrs, ka motora ātrumu var mainīt, mainot frekvenci f, polu skaitu P vai slīpumu s. Lai sasniegtu gaidāmo ātruma pielāgošanu, var izmantot jebkuru no šādām metodēm vai apvienot vairākas tehnoloģijas. Visas šīs indukcijas motora ātruma kontrolēšanas metodes tiek praktiski piemērotas reālās situācijās.


Indukcijas motora ātruma kontrolēšanas metodes ir šādas:
Polu maiņa
Polu maiņas metode var tikt sadalīta trīs atsevišķos veidos:
Nākamo polu metode: Šis pieejas izmanto specifiskas magnētiskās konfigurācijas, lai mainītu efektīvo polu skaitu motorā.
Vairāki statora vijumi: Izmantojot dažādus statora viju komplektus, var mainīt polu skaitu, tādējādi ietekmējot motora ātrumu.
Pola amplitūdes modulācija: Vairāk sofistikēta tehnika, kas modulē magnētisko polu amplitūdu, lai sasniegtu ātruma variāciju.
Citas metodes
Statora sprieguma kontrolēšana: Statoram piegādājamā sprieguma pielāgošana var ietekmēt motora rādījumus un ātrumu.
Piekārtojamās strāvas frekvences kontrolēšana: Elektriskās piegādes frekvences maiņa tieši ietekmē indukcijas motora rotācijas ātrumu.
Rotora pretestības kontrolēšana: Rotorā esošā pretestības maiņa var mainīt motora ātruma-momenta raksturlielumu un sasniegt ātruma kontrolēšanu.
Slīpuma enerģijas atgūšana: Šī metode fokusējas uz slīpuma saistītās enerģijas atgūšanu un izmantošanu, lai efektīvāk regulētu motora ātrumu.
Katra no šīm ātruma kontrolēšanas metodēm tiek aprakstīta detaļā attiecīgajos sadaļos, sniedzot dziļāku sapratni par to darbību, priekšrocībām un piemērošanu.