Էլեկտրամոտորի ինդուկտիվ հաստատունության կարգավորումը

Այգուստրալ էլեկտրամագնիսական շարժիչի արագության կառավարման բազմաթիվ եղանակներ գոյություն ունեն։ Այգուստրալ էլեկտրամագնիսական շարժիչի ռոտորի արագությունը հետևյալ հավասարման կողմից որոշվում է։ Հավասարում (1)-ից պարզ է դառնում, որ շարժիչի արագությունը կարելի է փոխել փոփոխելով հաճախությունը f, բոլորի քանակը P կամ սլիպը s։ desired արագության կառավարման համար կարող ենք օգտագործել հետևյալ ցանկից որևէ մեկ եղանակ կամ միացնել մի քանի եղանակներ։ Այս բոլոր այգուստրալ էլեկտրամագնիսական շարժիչի արագության կառավարման եղանակները գործնական կիրառություն գտնում են իրական դեպքերում։

Այգուստրալ էլեկտրամագնիսական շարժիչի արագության կառավարման եղանակները հետևյալն են.
Բոլորի փոփոխում
Բոլորի փոփոխման եղանակը կարող է համարվել երեք տարբեր տեսակների.

• Հետևյալ բոլորների եղանակ. Այս մոտեցումը օգտագործում է հատուկ մագնիսական կոնֆիգուրացիաներ բոլորների արդյունավետ քանակի փոփոխման համար շարժիչում։

• Միջազգային ստատորի պատգամներ. Ստատորի տարբեր սարքավորումների օգտագործմամբ կարող է փոփոխվել բոլորների քանակը, ինչը ազդում է շարժիչի արագության վրա։

• Բոլորի ներկայացման մոդուլացիա. Ավելի բարձրագույն տեխնիկա, որը մոդուլացնում է մագնիսական բոլորների ներկայացումը արագության փոփոխման համար։

Այլ եղանակներ

• Ստատորի նապատի կառավարում. Ստատորին տրամադրվող նապատի փոփոխումը կարող է ազդել շարժիչի աշխատանքի և արագության վրա։

• Էլեկտրական հոսքի հաճախության կառավարում. Էլեկտրական հոսքի հաճախության փոփոխումը անմիջապես ազդում է այգուստրալ էլեկտրամագնիսական շարժիչի պտտման արագության վրա։

• Ռոտորի դիմադրության կառավարում. Ռոտորի շղթայի դիմադրության փոփոխումը կարող է փոխել շարժիչի արագության-ուժի համարժեքները և հասնել արագության կառավարմանը։

• Սլիպի էներգիայի վերականգում. Այս մեթոդը կենտրոնացած է սլիպի հետ կապված էներգիայի վերականգման և օգտագործման վրա շարժիչի արագության ավելի արդյունավետ կառավարման համար։

Այս արագության կառավարման յուրաքանչյուր եղանակը ներկայացված է մանրամասնորեն համապատասխան բաժիններում, տալիս խորացված ընկալում դրանց աշխատանքի, առավելությունների և կիրառությունների մասին։