בקרה על מהירות מנוע אינדוקטיבי
ישנן מספר שיטות לשליטה במהירות מנוע אינדוקטיבי. מהירות הרוטור של מנוע אינדוקטיבי נקבעת על ידי המשוואה המוצגת להלן. מהמשוואה (1), מתברר כי ניתן לשנות את מהירות המנוע על ידי שינוי התדירות f, מספר הקטבים P או החלק הצף s. כדי להשיג את ההגדרה הרצויה למהירות, ניתן להשתמש בשיטה אחת מהרשימה הבאה או בשילוב של טכניקות מרובות. כל שיטות השליטה במהירות המנוע האינדוקטיבי מצאו יישומים מעשיים בסצנות בעולם האמיתי.
שיטות השליטה במהירות מנועי אינדוקציה הן כדלקמן:
שינוי קטבים
שיטה זו של שינוי קטבים יכולה להתחלק לשלושה סוגים שונים:
שיטת קטבי תוצאה: שיטה זו משתמשת בהרכבים מגנטיים ספציפיים כדי לשנות את מספר הקטבים המועיל במנוע.
סיבובים מרובים של הסטטור: באמצעות שימוש בקבוצות שונות של סיבובים על הסטטור, ניתן לכוונן את מספר הקטבים, ובכך להשפיע על מהירות המנוע.
מודולציה של עוצמת הקטבים: טכניקה יותר מתקדמת שמודדת את עוצמת הקטבים המגנטיים כדי להשיג שינוי במהירות.
שיטות נוספות
שליטה במתח הסטטור: שינוי המתח המסופק לסטטור יכול להשפיע על ביצועי המנוע ומהירותו.
שליטה בתדירות הזינה: שינוי תדירות הזינה החשמלית משפיע ישירות על מהירות הסיבוב של מנוע האינדוקציה.
שליטה בהתנגדות הרוטור: שינוי ההתנגדות במעגל הרוטור יכול לשנות את מאפייני המהירות והמומנט של המנוע ולהשיג שליטה במהירות.
השבה אנרגיית החלק הצף: שיטה זו מתמקדת בהשבת והשימוש באנרגיה המرتبطת עם החלק הצף כדי לרגול את מהירות המנוע באופן יעיל יותר.
כל אחת משיטות השליטה במהירות מפורטת secara mendalam di bagian yang relevan, memberikan pemahaman mendalam tentang operasinya, keuntungan, dan aplikasinya.
