• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Breyting á stöngum

Encyclopedia
Svæði: Encyclopaedia
0
China

Pólubreyting til stýringar á hraða í tréðu motori

Aðferðin með pólubreytingu er ein af frægstu aðferðunum til að regla hraðann í tréðu motor. Þessi aðferð fyrir hraðastýring með pólubreytingu er aðallega notuð við kassamotor. Ástæðan liggur í einkennilegu eiginleika kassarótarins, sem sjálfkrafa myndar fjölda pólna sem nákvæmlega samsvarar fjölda pólna í statorvindingunni.

Það eru þrjár aðal aðferðir til að breyta fjölda pólna í statornum:

  • Margar statorvindingar

  • Aðferð með fylgipólnum

  • Breyting á pólustigi (PAM)

Hver og allar þessar aðferðir fyrir pólubreytingu eru lýstir nánar hér fyrir neðan:

Margar Statorvindingar

Í aðferðinni með margum statorvindingum eru tvær ólíkar vindingar settar upp á statorinn, hver með mismunandi fjölda pólna. Aðeins ein af þessum vindingum er virkuð á einhverju tíma. Til dæmis, athugið motor með tvo vindinga fyrir 6 - pól og 4 - pól stillingar. Með rafstraumi frekvensu 50 hertz væri samhengd hraði fyrir þessa pólstillingu 1000 snúr á mínútu og 1500 snúr á mínútu, átækkt. En þessi aðferð fyrir hraðastýring hefur sína skortings sem er minni orkutækni og venjulega dýrara til að setja fram í samanburði við aðrar aðferðir.

Aðferð með Fylgipólnum

Aðferðin með fylgipólnum fellur undir að deila einn statorvinding í mörg svípuhóp, með endapunktum hvers hóps tekin út fyrir ytri tengsl. Með einfaldri breytingu á tengslum milli þessara svípuhópa getur fjöldi pólna verið breytt. Í raunverulegum notkun er statorvinding oft deilt í bara tvö svípuhópa, sem leyfir breytingu á fjölda pólna í hlutfalli 2:1.

Eftirfarandi mynd sýnir einn eining af statorvinding sem inniheldur 4 svípur. Þessir svípur eru splittir í tvo hópa, merktir sem a - b og c - d.

Induction Motor Speed Control.jpg

Svípuhópurinn a - b er samsettur af oddatölu af svípum, nákvæmlega svípum 1 og 3, en svípuhópurinn c - d inniheldur slétt tölu af svípum, nákvæmlega svípum 2 og 4. Þessir tveir svípur í hverjum hópi eru tengdir í röð. Sama og myndin sýnir, eru endapunktar a, b, c, og d tekin út fyrir ytri tengsl.

Straumur sem fer í gegnum þessa svípur getur verið stýrt með því að tengja svípuhópunum annað hvort í röð eða samhliða, eins og sýnt er í myndinni hér fyrir neðan. Þetta vísbendinga tengsl leyfir stýringu á magnétreiknum sem gert er af statorvindingunni, sem í sinnum spilar mikil ákveðið hlutverk í að breyta fjölda pólna og þannig regla hraðann í tréðu motor.

image.png

Í 50 - hertz rafkerfi, þegar stilling á statorvinding gefur samtals fjóra pólna, samsvarar snúningshraði tréðu motors 1500 snúr á mínútu (rpm).

Eins og sýnt er í myndinni hér fyrir neðan, þegar átt hversu straumurinn fer í gegnum svípunar hóparins a - b er snúið við, kemur stór breyting á magnétreiknum sem gert er af statorvindingunni. Undir þessari nýju aðstæðu munu allir svípur í vindingunni mynda norður (N) pólna. Þessi breyting á pólstillingu hefur beint áhrif á hraða motors og vinnumat, sem myndar grunnarfyrirspurn í aðferðinni fyrir hraðastýring með pólubreytingu í tréðu motorum.

image.png

Princip fyrir Pólubreytingu og PAM Tækni

Til að ljósleiða sé fullbúin, þá verður magnétflæði pólhópsins að fara í gegnum bil á milli pólhópa. Þannig er uppgefan magnétpole af mótpólum, S - pole. Þessir uppgefinn pólir eru kölluð fylgipólir. Þar af leiðandi, tvöfaldast fjöldi pólna í málinu frá upphaflegu fjölda (til dæmis, frá 4 til 8 pólna), og samhengd hraði haldaðist í hálfu (minnka frá 1500 rpm til 750 rpm).

Þessi princip getur verið beitt öllum þrem stöðum í tréðu motor. Með nákvæm vali af röð og samhliða tengslum fyrir svípuhópa innan hverrar stöðu, og með vali á passandi stjarna eða delta tengslum á milli stöðva, verður hægt að ná hraðabreytingum með því að halda fastan dreifni, fastan orkuvirkni eða leyfa breytan dreifni.

Breyting á Pólustigi (PAM) Tækni

Breyting á pólustigi býður upp á mjög anammaðan aðgang að pólubreytingu. Ólíkt sumum hefðbundnum aðferðum sem aðeins ná 2:1 hraðahlutfalli, getur PAM verið notað í tilvikum þar sem ólíkur hraðahlutfall eru nauðsynlegt. Motors sem er sérstaklega búinn til hraðastýring með PAM skema eru kölluð PAM motors. Þessir motors búa til betri fleksibill á hraðastýring, sem gera þá góða fyrir marga gerðir notkunar þar sem nákvæm og mismunandi hraðastýring er nauðsynlegt.

Gefðu gjöf og hörðu upp höfundinn!
Mælt með
Senda fyrirspurn
Sækja
Sækja IEE Business forrit
Notaðu forritið IEE-Business til að finna úrust, fá lausnir, tengjast sérfræðingum og taka þátt í samstarfi á sviði næringar hvar sem er og hvenær sem er—fullt stuðningur við þróun orkustofnana og viðskipta þinna