Polo-ŝanĝa metodo por regado de la rapido de indukta motoro
La polo-ŝanĝa metodo estas unu el la ĉefaj teknikoj por regado de la rapido de indukta motoro. Tiu maniero de regado de la rapido per ŝanĝo de poloj estas plejparte aplikata al kage-motoroj. La kaŭzo kuŝas en la unika karakterizo de la kage-roto, kiu aŭtomate generas nombron da poloj, kiuj precize kongruas kun la nombro da poloj en la statora vindaĵo.
Ekzistas tri ĉefaj manieroj, per kiuj oni povas ŝanĝi la nombron da statoraj poloj:
Multaj statoraj vindaĵoj
Metodo de konsekvencaj poloj
Amplituda modulado de poloj (PAM)
Ĉiu el tiuj polo-ŝanĝaj metodoj estas detale klarigita sube:
Multaj Statoraj Vindaĵoj
En la metodo de multaj statoraj vindaĵoj, du apartaj vindaĵoj estas instalitaj sur la statoro, ĉiu vindaĵo estas vundita por krei malsaman nombron da poloj. Nur unu el tiuj vindaĵoj estas alimentita je iu donita tempo. Ekzemple, konsideru motoron ekipitan kun du vindaĵoj dizajnitaj por 6 - pola kaj 4 - pola konfiguroj. Kun elektra alimentofrekvenco de 50 hercoj, la respektivaj sinkronaj rapidoj por tiuj polnombroj estus 1000 turnadoj je minuto kaj 1500 turnadoj je minuto, respektive. Tamen, tiu metodo de regado de la rapido havas siajn malavantaĝojn; ĝi estas malpli energieffika kaj ĝenerale pli kostega realigi kompare al aliaj teknikoj.
Metodo de Konsekvencaj Poloj
La metodo de konsekvencaj poloj implicas dividon de ununura statora vindaĵo en plurajn spira-grupojn, kun la terminaloj de ĉiu grupo traktitaj por ekstera konekto. Per simple rekonfigurado de la konektoj inter tiuj spira-grupoj, la nombro da poloj povas efektive ŝangiĝi. En praktikaj aplikoj, statoraj vindaĵoj kutime estas dividitaj en nur du spira-grupoj, permesante ŝanĝon de la nombro da poloj en rilato 2:1.
La jena figuro ilustras unu fazon de statora vindaĵo, kiu konsistas el 4 spiroj. Tiuj spiroj estas dividadaj en du grupojn, etikeditaj kiel a - b kaj c - d.

La spira-grupo a - b estas komponita el nepara nombro da spiroj, specife spiroj 1 kaj 3, dum la spira-grupo c - d enhavas paran nombron da spiroj, nome spiroj 2 kaj 4. Tiuj du spiroj en ĉiu grupo estas konektitaj en serio. Kiel montrite supre, la terminaloj a, b, c, kaj d estas traktitaj por eksteraj konektoj.
La fluo de la elektra fluo tra tiuj spiroj povas esti kontrolata per konektado de la spira-grupoj aŭ en serio aŭ en paralelo, kiel estas montrite en la suba figuro. Tiu strategia aranĝo de konektoj permesas manipuladon de la magneta kampo generata de la statoraj vindaĵoj, kiu en turni ludas gravan rolon en ŝanĝado de la nombro da poloj kaj do regado de la rapido de la indukta motoro.

En 50 - herca elektra sistemo, kiam la konfiguro de la statora vindaĵo rezultas en totalo de kvar poloj, la respektiva turnada rapido de la indukta motoro estas 1500 turnadoj je minuto (rpm).
Kiel montrite sube, kiam la direkto de la elektra fluo tra la spiroj de la grupo a - b estas inversigita, okazas signifa ŝanĝo en la magneta kampo generata de la statoraj vindaĵoj. Sub tia nova kondiĉo, ĉiuj spiroj en la vindaĵo produktos nordajn (N) polojn. Tiu ŝanĝo en la pol-konfiguro direktimpactas la rapidon kaj funkcioperformon de la motoro, formante fundamentan principon en la polo-ŝanĝa metodo de regado de la rapido de indukta motoro.

Principoj de Polo-Ŝanĝo kaj PAM-Tekniko
Por ke la magneta cirkvito estu kompleta, la magnetflujo de la pol-grupo devas transiri la spacon inter la pol-grupoj. Tiel, induktiĝas magnetpolo de kontraŭa polaritate, S-polo. Tiuj induktitaj poloj estas nomitaj konsekvencaj poloj. Konsekvence, la nombro da poloj en la maŝino duobliĝas de sia originala nombro (ekzemple, pligrandigas de 4 al 8 poloj), kaj la sinkrona rapido duonigas (malpligrandiĝas de 1500 rpm al 750 rpm).
Tiu principo povas esti aplikata trans ĉiuj tri fazo de indukta motoro. Per atente elektitaj kombinaĵoj de serie kaj paralelaj konektoj por la spira-grupoj en ĉiu fazo, kaj per elektado de taŭgaj stelo- aŭ triangula konektoj inter la fazo, eblas atingi ŝanĝojn de rapido dum daŭrigado de konstanta momento, konstanta potenco operacio, aŭ ebligo de variabla momentoperacio.
Tekniko de Amplituda Modulado de Poloj (PAM)
La amplituda modulado de poloj oferas tre adaptiĝeman proponon por ŝanĝo de poloj. Kontraŭe al kelkaj tradiciaj metodoj, kiuj ĉefe atingas 2:1-rapidecrilaton, PAM povas esti uzata en situacioj, kie bezonatas malsamaj rapidecrilatoj. Motoroj speciale disvolvitaj por rapidec-regado per la skemo de amplituda modulado de poloj estas nomitaj PAM-motoroj. Tiuj motoroj provizas plibonigitan fleksibilecon en regado de la rapido, farante ilin taŭgajn por larĝa gamo de aplikoj, kie bezonatas preciza kaj diversa regado de la rapido.