ಸಂಕೀರ್ಣ ಮೋಟರದ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಅದರ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದ ಮೇಲ್ ಹೇಗೆ ಪ್ರভಾವ ಬಿಳಿಯುತ್ತದೆ?
ಸಂಕೀರ್ಣ ಮೋಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರೇರಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಮಾಡಿದರೆ ಅದರ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಭೋಗದ ಪರಿಣಾಮಗಳು
ಸಂಕೀರ್ಣ ಮೋಟರ್ಗಳ ಪ್ರೇರಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಮಾಡಿದರೆ ಅದರ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಭೋಗದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಹೀಗಿವೆ:
1. ಅರ್ಮಚ್ಯೂರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ದರದ ಬದಲಾವಣೆಗಳು
ಸಂಕೀರ್ಣ ಮೋಟರ್ದ ಅರ್ಮಚ್ಯೂರ್ ವಿದ್ಯುತ್ (ಎಂದರೆ, ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್) ಎರಡು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಸಕ್ರಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುತ್. ಈ ಎರಡೂ ಭಾಗಗಳು ಒಟ್ಟು ಅರ್ಮಚ್ಯೂರ್ ವಿದ್ಯುತನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ.
ಸಕ್ರಿಯ ವಿದ್ಯುತ್: ಮೋಟರ್ದ ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಶಕ್ತಿ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುತ್: ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರೇರಣೆ ವಿದ್ಯುತ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.
ಪ್ರೇರಣೆ ವಿದ್ಯುತ್ನ್ನು ಕಡಿಮೆಮಾಡಿದಾಗ, ಮೋಟರ್ದ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಶಕ್ತಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಹೀಗೆ ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಹೊರುತ್ತವೆ:
ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುತ್ನ ವೃದ್ಧಿ: ಒಂದೇ ಶಕ್ತಿ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ಮೋಟರ್ ಕಡಿಮೆ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಮೇಲೆ ಗ್ರಿಡಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುತನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿ ಒಟ್ಟು ಅರ್ಮಚ್ಯೂರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವೃದ್ಧಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಅಸಮತೋಲಿಕತೆ: ಪ್ರೇರಣೆ ತುಚ್ಚಾಗಿದ್ದರೆ, ಮೋಟರ್ ಸಕ್ರಿಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಗ್ರಿಡಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಸಮತೋಲಿಕತೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದು ಅಥವಾ ಅಸ್ಥಿರತೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು.
2. ಶಕ್ತಿ ಗುಣಾಂಕದ ಬದಲಾವಣೆಗಳು
ಸಂಕೀರ್ಣ ಮೋಟರ್ದ ಶಕ್ತಿ ಗುಣಾಂಕವು ಅದರ ದಕ್ಷತೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ. ಶಕ್ತಿ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಎರಡು ಅವಸ್ಥೆಗಳನ್ನಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು:
ಅಧಿಕ ಶಕ್ತಿ ಗುಣಾಂಕ (ಅತಿ ಪ್ರೇರಿತ ಅವಸ್ಥೆ): ಪ್ರೇರಣೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಉನ್ನತವಾದಾಗ, ಮೋಟರ್ ಹೆಚ್ಚು ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಗ್ರಿಡಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿ ಅಧಿಕ ಶಕ್ತಿ ಗುಣಾಂಕ ಏರಿಕೊಂಡು ವಿರುಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿ ಗುಣಾಂಕ (ಕಡಿಮೆ ಪ್ರೇರಿತ ಅವಸ್ಥೆ): ಪ್ರೇರಣೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಮೋಟರ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಗ್ರಿಡಿಂದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿ ಗುಣಾಂಕ ಏರಿಕೊಂಡು ವಿರುಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರೇರಣೆ ವಿದ್ಯುತನ್ನು ಕಡಿಮೆಮಾಡಿದಾಗ ಮೋಟರ್ದ ಶಕ್ತಿ ಗುಣಾಂಕ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ (ಇದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ವಿರುಳಿಸುತ್ತದೆ), ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುತ್ನ ಅನುಕೂಲನ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಭೋಗ ವೃದ್ಧಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಇಲೆಕ್ಟ್ರೋಮಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಟಾರ್ಕ್ ಗಳ ಬದಲಾವಣೆಗಳು
ಸಂಕೀರ್ಣ ಮೋಟರ್ದ ಇಲೆಕ್ಟ್ರೋಮಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರೇರಣೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಅರ್ಮಚ್ಯೂರ್ ವಿದ್ಯುತಿನ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ, ಇಲೆಕ್ಟ್ರೋಮಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಟಾರ್ಕ್ T ಈ ರೀತಿ ವ್ಯಕ್ತಗೊಳಿಸಬಹುದು:
ಇದರಲ್ಲಿ:
T ಇಲೆಕ್ಟ್ರೋಮಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಟಾರ್ಕ್, k ಒಂದು ಸ್ಥಿರಾಂಕ, ϕ ವಾಯು ರಂಧ್ರದ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಫ್ಲಕ್ಸ್ (ಪ್ರೇರಣೆ ವಿದ್ಯುತಿನ ಸಂಬಂಧಿತ), Ia ಅರ್ಮಚ್ಯೂರ್ ವಿದ್ಯುತ್.
ಪ್ರೇರಣೆ ವಿದ್ಯುತನ್ನು ಕಡಿಮೆಮಾಡಿದಾಗ, ವಾಯು ರಂಧ್ರದ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ϕ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿ ಇಲೆಕ್ಟ್ರೋಮಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಟಾರ್ಕ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದೇ ಲೋಡ್ ಟಾರ್ಕ್ ನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ಮೋಟರ್ ಅರ್ಮಚ್ಯೂರ್ ವಿದ್ಯುತನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಈ ನಷ್ಟವನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರೇರಣೆ ವಿದ್ಯುತನ್ನು ಕಡಿಮೆಮಾಡಿದಾಗ ಅರ್ಮಚ್ಯೂರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವೃದ್ಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿ ಒಟ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಭೋಗ ವೃದ್ಧಿಸುತ್ತದೆ.
4. ಸ್ಥಿರತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು
ಪ್ರೇರಣೆ ವಿದ್ಯುತನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆಮಾಡಿದರೆ, ಮೋಟರ್ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರೇರಿತ ಅವಸ್ಥೆಗೆ ಬರಬಹುದು, ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯನ್ನು ಕಳೆಯಬಹುದು. ಈ ಅವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಮೋಟರ್ ಗ್ರಿಡ್ ನ್ನೊಳಗೆ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಗಾಢ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ವಿಫಲತೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು. ಅದೇ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರೇರಿತ ಅವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಮೋಟರ್ದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಡೈನಾಮಿಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
5. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಪರಿಣಾಮಗಳು
ಸಂಕೀರ್ಣ ಮೋಟರ್ಗಳು ಪ್ರೇರಣೆ ವಿದ್ಯುತನ್ನು ಹಾಕಿ ಗ್ರಿಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು. ಪ್ರೇರಣೆ ವಿದ್ಯುತನ್ನು ಕಡಿಮೆಮಾಡಿದಾಗ, ಮೋಟರ್ದ ಗ್ರಿಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ್ನು ಆಘೋಷಿಸುವ ಕ್ಷಮತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿ ಗ್ರಿಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಲೋಡ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ.
ಸಾರಾಂಶ
ಸಂಕೀರ್ಣ ಮೋಟರ್ದ ಪ್ರೇರಣೆ ವಿದ್ಯುತನ್ನು ಕಡಿಮೆಮಾಡಿದಾಗ ಅದರ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಭೋಗದ ಮೇಲೆ ಈ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಹೊರುತ್ತವೆ:
ಅರ್ಮಚ್ಯೂರ್ ವಿದ್ಯುತ್ನ ವೃದ್ಧಿ: ಕಡಿಮೆ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಮೇಲೆ ಗ್ರಿಡಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುತನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ತಾವೆ ಒಟ್ಟು ಅರ್ಮಚ್ಯೂರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವೃದ್ಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಶಕ್ತಿ ಗುಣಾಂಕದ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದು: ಪ್ರೇರಣೆ ವಿದ್ಯುತನ್ನು ಕಡಿಮೆಮಾಡಿದಾಗ ಶಕ್ತಿ ಗುಣಾಂಕ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ (ಇದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ವಿರುಳಿಸುತ್ತದೆ), ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುತನ ಅನುಕೂಲನ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಇಲೆಕ್ಟ್ರೋಮಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಟಾರ್ಕ್ನ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದು: ಒಂದೇ ಲೋಡ್ ಟಾರ್ಕ್ ನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ಮೋಟರ್ ಅರ್ಮಚ್ಯೂರ್ ವಿದ್ಯುತನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಈ ನಷ್ಟವನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು, ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಭೋಗ ವೃದ್ಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಷಮತೆಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದು: ಪ್ರೇರಣೆ ವಿದ್ಯುತನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆಮಾಡಿದಾಗ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯ ನಷ್ಟ ಅಥವಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಸ್ಥಿರತೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು.
ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಭೋಗದ ಮೇಲೆ ಪ್ರೇರಣೆ ವಿದ್ಯುತನ್ನು ಯಾವುದೇ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಅದರ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೊರುತ್ತವೆ. ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಭೋಗದ ಮೇಲೆ ಪ್ರೇರಣೆ ವಿದ್ಯುತನ್ನು ಲೋಡ್ ಗಳ ಅನುಕೂಲಕ್ಕೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿ ಹಾಕಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಆವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ.
