Zein eragina du sinkrono motore baten ekitzapenak murriztea bere korronte-hartzean?

Erregimendu Handikatzearen Eraginak Sinchronoa Mota Motoreetan

Sinchronoa motore baten erregimendua handikatzeak bere korrontzi-konsumoan eragin handiak ditu, hainbat aspektu nagusian:

1. Armature Korrontzien Aldaketak

Sinchronoa motore baten armature korrontzia (hau da, stator korrontzia) bi osagaietatik datorkio: korrontzia aktiboa eta korrontzia reaktiboa. Hauek batera, armature korrontzi osoa finkatzen dute.

• Korrontzia Aktiboa: Motorearen indar mekanikoaren emaitza, adierazle gehienetan kargua definitzen duena.

• Korrontzia Reaktiboa: Magnetikoa eremu bat sortzeko erabiltzen da, erregimenduko korrontziarekin zer egin duen estreitzeko.

Erregimenduko korrontzia handikatzen den heinean, motorearen eremua magnetikoa ahultzen da, ondoren aldaketak hauek gertatzen dira:

Korrontzia Reaktiboko Gehitu: Berdintsu potentzia mantentzeko, motoreak behar du korrontzia reaktiborik gehiago hartu lineetatik, eremua magnetikoa ahula kompentsatzeko. Honek armature korrontzi osoaren gehitu eragiten du.

Korrontziei Desegokiak: Erregimendua oso handia baldin bada, motoreak egon dezake erregimendua gutxi gisa, non ez soilik indar aktiboa, baita ere korrontzia reaktiboa asko hartu beharko du lineetatik. Honek korrontziei desegokiak, tensiorako aldentasunak edo inestabilitatea eragin dezake.

2. Potentzia Faktuaren Aldaketak

Sinchronoa motore baten potentzia faktua bere efizientzia indikatzaile garrantzitsua da. Potentzia faktua bi egoeratan sailkatu daiteke:

Potentzia Faktua Aurrera (Erregimendua Handia): Erregimenduko korrontzia altua denean, motoreak fluxua magnetikoa gehiegi sortzen du, korrontzia reaktiboa itzultzen duten lineetatik, potentzia faktua aurrera eragiten du.

Potentzia Faktua Atzeratu (Erregimendua Gutxia): Erregimenduko korrontzia handikatzen denean, motoreak ezin du fluxua magnetikoa nahikoa sortu eta behar du korrontzia reaktiboa hartu lineetatik, potentzia faktua atzeratu eragiten du.

Beraz, erregimenduko korrontzia handikatzeak motorearen potentzia faktua hobetu (hobetu atzeratu), korrontzia reaktiborako galdera handiagoa eta korrontzi osoaren konsumo handiagoa eragiten ditu.

3. Elektromagnetikoa Torquearen Aldaketak

Sinchronoa motore baten elektromagnetikoa torquea erregimenduko korrontziarekin eta armature korrontziarekin lotuta dago. Zehatzki, elektromagnetikoa torquea T adieraz daiteke:

non:

T elektromagnetikoa torquea, k konstantea, ϕ aire gap-a fluxua magnetikoa (erregimenduko korrontziarekin proportzionala), Ia armature korrontzia.

Erregimenduko korrontzia handikatzen den heinean, aire gap-a fluxua magnetikoa ϕ txikiagoa bihotza, elektromagnetikoa torquea murrizten du. Karga torque berbera mantentzeko, motoreak armature korrontzi gehiago hartu beharko du hondarrari konpentsatzeko. Beraz, erregimenduko korrontzia handikatzeak armature korrontzi gehiago eragiten du, horrek korrontzi osoaren konsumo handiagoa eragiten du.

4. Estabilitate Arazoak

Erregimenduko korrontzia oso handia baldin bada, motoreak egon dezake erregimendua gutxi gisa, sinkronismoa galdua. Baldintza honetan, motoreak ezin du sinkronismoa mantentu lineetatik, elektriko eta mekaniko arazo serioak eragin dezakete. Gainera, erregimendua gutxi gisa, motorearen estabilitatea eta erantzun dinamikoa deteriotzatua.

5. Tensiorako Regulazioaren Eraginak

Sinchronoa motoreak tensiorako regulazioa erregimenduko korrontziak aldatuz lortu dezakete. Erregimenduko korrontzia handikatzen denean, motorearen abilidatea tensiorako laguntza handiagoa txikitzen da, tensiorako gorabehera eragin dezake, zehazki karga handia gisa.

Laburpena

Sinchronoa motore baten erregimenduko korrontzia handikatzeak bere korrontzi-konsumoan eragin hauetako nagusiak ditu:

• Armature Korrontzien Gehitu: Eremua magnetikoa ahula kompentsatzeko behar du korrontzia reaktiborik gehiago hartu lineetatik, armature korrontzi osoa gehitu.

• Potentzia Faktuaren Hobetu: Erregimenduko korrontzia handikatzeak potentzia faktua hobetu (hobetu atzeratu), korrontzia reaktiborako galdera handiagoa.

• Elektromagnetikoa Torquearen Murriztea: Karga torque berbera mantentzeko, motoreak armature korrontzi gehiago hartu beharko du, horrek korrontzi osoaren konsumo handiagoa eragiten du.

• Estabilitate eta Tensiorako Regulazio Abilidatearen Murriztea: Erregimendua gutxi gisa, sinkronismoa galdua edo tensiorako inestabilitatea eragin dezake.

Beraz, praktikan, erregimenduko korrontzia egokitu aldatu behar da karga eskarien arabera, motorearen funtzionamendu efiziente eta estabilgarria lortzeko.