Għal sahht il-moħħ tal-motor induzzjonu jidher aktar kurrent waqt it-tbiddel milli meta huwa qed jagħmel?

Motor induzzjon (Induction Motor) jidħal aktar kurrent waqt it-tbiddel minn xogħlu tal-operazzjoni għall-karatteristiċi elettromagnetici fl-interior tal-motor fis-silġ tal-tbiddel. Hawn taht tinsab spjegazzjoni mhux qasira:

1. Domanda Kurrent Għoli Waqt it-Tbiddel

1.1 Stabilizzazzjoni tal-Flus Inizjali

L-Ewar Mhux Preżenti: Fl-ewwel, l-rotor huwa ferm u ma għandu ebda ewar magnetiku rotanti inizjali. Il-ewar magnetiku rotanti prodott mill-stator huwa neċessarju biex jistabiliżza flus fil-rotor.

Kurrent Induttiv Għoli: Biex jistabiliżza dan il-flus inizjali, il-stator għandu jagħmel ewar magnetiku qawwi, li jiċċaġġa kurrent kbir li jipassja fit-windings tal-stator.

1.2 Fattur Potenza Bass

Kurrent Posteriur: Fl-ewwel, wara l-ebda rotazjoni tal-rotor, ikun hemm differenza fazzjali kbira bejn il-kurrent tal-rotor u dastator, li tiffa' fattur potenza bass ħafif.

Domanda Potenza Reattiva: Fattur potenza bass ifisser li l-akbar parti tal-kurrent huwa kurrent reattiv, użat biex jistabiliżza l-ewar piuttost milli jagħmel darbiet utili.

2. Domanda Kurrent Qasira Waqt l-Operazzjoni

2.1 Approċċ għall-Velocità Sinchrona

Stabilizzazzjoni tal-Ewar tal-Rotor: Meta l-motor ibda jirrotula u għad-darba approċċja l-velocità sinchrona, il-flus magnetiku fil-rotor jkun stabilizzat ukoll.

Slipp Minqas: Slipp huwa t-differenza bejn l-velocità tal-rotor u l-velocità sinchrona. Meta l-slipp jinfgħad, il-kurrent tal-rotor jinfgħad ukoll.

2.2 Fattur Potenza Aċkar

Differenza Fazzjali Minqas: Meta l-velocità tal-motor tinfgħad, id-differenza fazzjali bejn il-kurrent tal-rotor u dastator tinfgħad, u l-fattur potenza jimprowva.

Potenza Attiva Zgħar: Fattur potenza aċkar ifisser li aktar parti tal-kurrent huwa użat biex jagħmel darbiet utili, u l-domanda għal kurrent reattiv tinfgħad.

3. Konfront bejn il-Kurrent tal-Tbiddel u l-Kurrent tal-Operazzjoni

Kurrent tal-Tbiddel: Tipikament, il-kurrent tal-tbiddel tal-motor induzzjon jista' jkun 6 sa 8 darbiet il-kurrent operattiv nominat, jew akbar.

Kurrent tal-Operazzjoni: Waqt l-operazzjoni normalli, il-kurrent tal-motor isstabillixxa fuq il-valur nominat, signifikantement qisija minn dak tal-tbiddel.

4. Strategiji tal-Tbiddel

Biex jinfgħad il-kurrent għoli tal-tbiddel u b'mod minuri l-impatj fuq il-grid tal-enerġija u s-suġġett stess tal-motor, sevrali strategiji tal-tbiddel huma komuni:

Avviament Dirett (DOL):

Konnessjoni diretta tal-motor mal-fornitur tal-enerġija, addattat għal motors żgħar.

Avviament Star-Delta:

Konnessjoni tal-motor fi konfigurazzjoni star waqt it-tbiddel biex tinfgħad il-kurrent tal-tbiddel, u mgħalba' fi konfigurazzjoni delta meta t-reġġa velocità certa għal l-operazzjoni normalli.

Soft Starter:

Użu diodi kontrolati b'silicon (SCRs) jew dispositivi elettroniki oħra biex jżidu gradwalment il-volttagġ tal-motor, providend avviament soffice u nminuzzjata l-kurrent tal-tbiddel.

VFD (Variable Frequency Drive):

Aġġustament tal-frequenza u volttagġ tal-motor biex jieħdu avviament soffice u kontroll tal-velocità.

Kkonkluzzjoni

Il-motor induzzjon jidħal aktar kurrent waqt it-tbiddel għax huwa neċessarju li jistabiliżza flus magnetiku inizjali fil-rotor, u l-fattur potenza huwa bass ħafif fl-ewwel. Meta l-velocità tal-motor tinfgħad, l-ewar tal-rotor jkun stabilizzat, slipp jinfgħad, u l-fattur potenza jimprowva, u l-kurrent jinfgħad għal livelli operattivi normali. Biex użu strategiji tal-tbiddel opportuni, il-kurrent għoli tal-tbiddel jista' jinfgħad effettivament, minuri l-impatj fuq il-grid tal-enerġija u s-suġġett stess tal-motor.