Чому збільшення опору в асинхронному двигуні збільшує момент?
Збільшення опору асинхронного двигуна може підвищити початковий момент обертання, оскільки це призводить до збільшення коефіцієнта потужності та активної складової струму ротора. Зокрема, збільшення опору ротора може покращити коефіцієнт потужності, незважаючи на те, що струм ротора зменшується. Через значне підвищення коефіцієнта потужності, загальний добуток моменту насправді зростає. Однак, важливо зазначити, що опір ротора не повинен бути надто високим; він має бути в межах відповідного діапазону значень опору, щоб забезпечити оптимальну продуктивність.
Крім того, для асинхронних двигунів з ротором, який можна намагнічувати, процес запуску двигуна може досягти малого струму та великого моменту за допомогою регулювання опору ротора. Після запуску двигуна зовнішній опір буде відключений, щоб задовольнити вимоги до продуктивності нормальної роботи двигуна. Ця технологія дозволяє досягти більшого моменту на етапі запуску, одночасно підтримуючи нижчий початковий струм, таким чином захищаючи двигун та електроенергетичну мережу.
В заключенні, збільшення опору асинхронного двигуна може збільшити момент у певних умовах (наприклад, під час запуску), але необхідно налаштувати значення опору в межах відповідного діапазону, щоб збалансувати різні параметри продуктивності.
