Per què augmentar la resistència en un motor d'inducció augmenta el parell?

Augmentar la resistència d'un motor d'inducció pot millorar el moment d'arrancada, ja que això provoca un increment del factor de potència i de la component activa de la corrent del rotor. Específicament, augmentar la resistència del rotor pot millorar el factor de potència, encara que la corrent del rotor disminueixi. Degut a l'increment significatiu del factor de potència, el producte total de moment realment augmenta. No obstant això, és important tenir en compte que la resistència del rotor no hauria de ser excessivament alta; ha de situar-se dins un rang de valors de resistència adequat per assegurar un rendiment òptim.

A més a més, pels motors d'inducció amb rotor bobinat, el procés d'arrancada del motor pot aconseguir una corrent petita i un moment gran ajustant la resistència del rotor. Després que el motor s'ha arrancat, la resistència externa es tallarà per complir els requisits de rendiment de la operació normal del motor. Aquesta tecnologia permet un moment més elevat en la fase d'arrancada mentre es manté una corrent d'arrancada baixa, protegint així el motor i la xarxa elèctrica.

En resum, augmentar la resistència d'un motor d'inducció pot incrementar el moment en condicions específiques (com durant l'arrancada), però és necessari ajustar el valor de la resistència dins un rang adequat per equilibrar diversos paràmetres de rendiment.