Γιατί η αύξηση της αντίστασης στον επαγωγικό μοτέρ αυξάνει το ρευστικό;

Η αύξηση της αντίστασης ενός κινητήρα παραγωγής μπορεί να ενισχύσει την αρχική ροπή, καθώς οδηγεί σε αύξηση του παράγοντα δυναμικότητας και του ενεργού συστατικού του ρεύματος του ρότορ. Συγκεκριμένα, η αύξηση της αντίστασης του ρότορ μπορεί να βελτιώσει τον παράγοντα δυναμικότητας, αν και το ρεύμα του ρότορ μειώνεται. Λόγω της σημαντικής βελτίωσης του παράγοντα δυναμικότητας, το συνολικό προϊόν της ροπής αυξάνεται πραγματικά. Ωστόσο, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η αντίσταση του ρότορ δεν πρέπει να είναι υπερβολικά υψηλή· πρέπει να πέφτει εντός ενός κατάλληλου εύρους τιμών αντίστασης για να εξασφαλιστεί η βέλτιστη λειτουργία.

Επιπλέον, για κινητήρες παραγωγής με περιεχόμενο ρότορ, ο διαδικαστικός αρχικός μηχανισμός μπορεί να επιτευχθεί με μικρό ρεύμα και μεγάλη ροπή, προσαρμόζοντας την αντίσταση του ρότορ. Μετά την έναρξη του κινητήρα, η εξωτερική αντίσταση θα αποσυνδεθεί για να επιτευχθούν οι απαιτήσεις λειτουργίας κατά την κανονική λειτουργία του κινητήρα. Αυτή η τεχνολογία επιτρέπει μεγαλύτερη ροπή κατά την φάση έναρξης, ενώ διατηρεί χαμηλότερο αρχικό ρεύμα, προστατεύοντας έτσι τον κινητήρα και το δίκτυο ρεύματος.

Σε σύνοψη, η αύξηση της αντίστασης ενός κινητήρα παραγωγής μπορεί να αυξήσει τη ροπή υπό συγκεκριμένες συνθήκες (όπως κατά την έναρξη), αλλά είναι απαραίτητο να προσαρμοστεί η τιμή της αντίστασης εντός ενός κατάλληλου εύρους για να επιτευχθεί ισορροπία μεταξύ διάφορων παραμέτρων λειτουργίας.