Aumentar a resistencia dun motor de indución pode mellorar o par de arranque, xa que isto leva a un aumento do factor de potencia e da compoñente activa da corrente no rotor. Específicamente, aumentar a resistencia do rotor pode mellorar o factor de potencia, aínda que a corrente do rotor diminúa. Debido ao significativo incremento do factor de potencia, o produto global de par aumenta realmente. No entanto, é importante notar que a resistencia do rotor non debe ser excesivamente alta; debe estar dentro dun rango adecuado de valores de resistencia para garantir un rendemento óptimo.
Ademais, para motores de indución con rotor bobinado, o proceso de arranque do motor pode lograr unha corrente pequena e un gran par mediante a axuste da resistencia do rotor. Despois de que o motor comeza, a resistencia externa será cortada para cumprir coas rexistracións de rendemento do funcionamento normal do motor. Esta tecnoloxía permite obter un maior par na etapa de arranque mentres se manteña unha corrente de arranque baixa, protexendo así o motor e a rede eléctrica.
En resumo, aumentar a resistencia dun motor de indución pode aumentar o par en condicións específicas (como durante o arranque), pero é necesario axustar o valor da resistencia dentro dun rango adecuado para equilibrar varios parámetros de rendemento.