ఇండక్షన్ మోటర్లో రెసిస్టెన్స్ పెరిగినప్పుడు టార్క్ ఎందుకు పెరుతుంది?

ఒక ఇండక్షన్ మోటర్‌లో రెసిస్టెన్స్ పెంచడం మొదటి టార్క్‌ను పెంచగలదు, ఇది పవర్ ఫ్యాక్టర్ మరియు రోటర్ కరెంట్‌ల సాధారణ భాగాన్ని పెంచడం వల్ల జరుగుతుంది. విశేషంగా, రోటర్ రెసిస్టెన్స్ పెంచడం పవర్ ఫ్యాక్టర్‌ని మెచ్చుకోగలదు, ఎందుకంటే రోటర్ కరెంట్ తగ్గించబడుతుంది. పవర్ ఫ్యాక్టర్‌ని మెచ్చుకోవడం వల్ల, టార్క్ ఉత్పత్తి మొత్తం నిజంగా పెరిగించుతుంది. కానీ, రోటర్ రెసిస్టెన్స్ అతి ఎక్కువ ఉండకూడదని గుర్తుంచుకోవాలి; ఇది ఓప్టిమల్ పెర్ఫర్మన్స్ ప్రాప్తికి సరైన రెండు విలువల మధ్య ఉండాలి.

అదేవిధంగా, వైపుమార్చు రోటర్ ఇండక్షన్ మోటర్‌లకు, రోటర్ రెసిస్టెన్స్‌ని మార్చడం ద్వారా మోటర్ మొదటి ప్రక్రియలో చిన్న కరెంట్ మరియు పెద్ద టార్క్ పొందవచ్చు. మోటర్ మొదలుకొన్న తర్వాత, బయటి రెసిస్టెన్స్ కట్ చేయబడుతుంది మోటర్ సాధారణ పనిచేయడంలో ప్రాప్తంగా ఉండాలనుకుంటుంది. ఈ టెక్నాలజీ మొదటి దశలో ఎక్కువ టార్క్ ప్రదానం చేస్తూ, చిన్న మొదటి కరెంట్ మధ్య సంతులనం చేస్తుంది, ఇది మోటర్ మరియు పవర్ గ్రిడ్‌ని రక్షిస్తుంది.

సారాంశంగా, ఇండక్షన్ మోటర్‌లో రెసిస్టెన్స్ పెంచడం (మొదటి దశలో వంటివి) విశేష పరిస్థితులలో టార్క్ పెంచగలదు, కానీ వివిధ పెర్ఫర్మన్స్ పారామెటర్ల మధ్య సంతులనం చేయడానికి రెసిస్టెన్స్ విలువను సరైన రేంజ్‌లో మార్చడం అవసరమైనది.