لماذا يزيد مقاومة المحرك الكهربائي الحثي من عزم الدوران؟
زيادة مقاومة المحرك الحثي يمكن أن تعزز عزم الدوران عند بدء التشغيل، حيث يؤدي ذلك إلى زيادة معامل القوة وجزء التيار الفعال للروتر. بشكل خاص، يمكن أن يعزز زيادة مقاومة الروتر من معامل القوة، رغم تقلص تيار الروتر. بسبب التحسين الكبير لمعامل القوة، فإن المنتج الكلي لعزم الدوران في الواقع يزيد. ومع ذلك، من المهم ملاحظة أن مقاومة الروتر يجب ألا تكون مرتفعة جدًا؛ بل يجب أن تكون ضمن نطاق مناسب من القيم المقاومة لضمان الأداء الأمثل.
بالإضافة إلى ذلك، بالنسبة للمحركات الحثية ذات الروتر الملفوف، يمكن تحقيق تيار صغير وعزم دوران كبير خلال عملية بدء تشغيل المحرك عن طريق ضبط مقاومة الروتر. بعد بدء المحرك، سيتم قطع المقاومة الخارجية لتلبية متطلبات الأداء للعمل الطبيعي للمحرك. تسمح هذه التقنية بتحقيق عزم دوران أعلى في مرحلة البدء مع الحفاظ على تيار بدء أقل، مما يحمي المحرك وشبكة الطاقة.
بشكل عام، يمكن أن تزيد زيادة مقاومة المحرك الحثي من عزم الدوران تحت ظروف معينة (مثل أثناء البدء)، ولكن من الضروري ضبط قيمة المقاومة ضمن نطاق مناسب لتحقيق توازن بين مختلف معلمات الأداء.
