ਇੰਸੁਲੇਟਰ ਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੋਰਸਲੈਨ ਦੇ ਮੱਟੀ ਵਿਚ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੋਰਸਲੈਨ ਇੰਸੁਲੇਟਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਘਣੀ ਸ਼ਰੀਰ ਦੇ ਸਾਥ ਇੱਕ ਗਲੇਜ਼ਡ ਸਿਖ਼ਰ ਨਾਲ ਲੈ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਵਿਦਿਆ ਵਿਭਾਜਨ ਦੀ ਕਾਰਕਿਤਾ ਵਧ ਜਾਵੇ। ਵਿਭਿਨਨ ਵੋਲਟੇਜ ਸਤਹਾਂ ਲਈ ਇੰਸੁਲੇਟਰ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਸਿਖ਼ਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿਨਨਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵੋਲਟੇਜ ਸਤਹ ਜਿਤਨੀ ਵਧੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਇੰਸੁਲੇਟਰ ਉਤਨਾ ਹੀ ਲੰਬਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸ਼ੈਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੀ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ।
1. ਇੰਸੁਲੇਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ
ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਇੰਸੁਲੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਵਿਦਿਆ ਵਿਭਾਜਨ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਯਾਂਤਰਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਪ੍ਰਚੁਰ ਮਾਤਰਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੰਸੁਲੇਟਰ ਅਤੇ ਲਾਇਨ ਇੰਸੁਲੇਟਰ।
ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੰਸੁਲੇਟਰ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੰਸੁਲੇਟਰ ਨੂੰ ਪੋਸਟ ਇੰਸੁਲੇਟਰ ਅਤੇ ਬੁਸਿੰਗ ਇੰਸੁਲੇਟਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦੇ ਵਰਜਨ ਉਪਲੱਬਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬਾਹਰ ਦੇ ਇੰਸੁਲੇਟਰ ਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ੈਡ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਪੋਸਟ ਇੰਸੁਲੇਟਰ ਬੁਸਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਲਾਇਵ ਕਨਡਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦੇ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸਹਾਰਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਬੁਸਬਾਰਾਂ ਜਾਂ ਲਾਇਵ ਕਨਡਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਜਮੀਨ ਵਿਚਾਲੇ ਸਹੀ ਵਿਭਾਜਨ ਦੂਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਵਿਦਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਕੈਰੀਂਗ ਕਨਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸਹਾਰਾ ਵੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਬੁਸਿੰਗ ਇੰਸੁਲੇਟਰ (ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਬੁਸਿੰਗ) ਦੀ ਵਾਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਸਬਾਰਾਂ ਲਈ, ਬੰਦ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਕਨਡਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਕਨਡਕਟਰਾਂ (ਬੁਸਬਾਰਾਂ) ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਬਾਹਰ ਦੇ ਸਥਾਪਨ ਵਿੱਚ, ਲਾਇਨ ਇੰਸੁਲੇਟਰ ਫਲੈਕਸੀਬਲ ਬੁਸਬਾਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਲਾਇਨ ਇੰਸੁਲੇਟਰ ਨੂੰ ਸਸਪੈਨਸ਼ਨ ਇੰਸੁਲੇਟਰ ਅਤੇ ਪਿਨ ਇੰਸੁਲੇਟਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

2. ਇੰਸੁਲੇਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ
ਇੰਸੁਲੇਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਕਾਰਨਾਂ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:
ਗਲਤ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਯਾਂਤਰਿਕ ਲੋਡ ਦੇ ਸਪੇਸਿਫਾਈਡ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ;
ਗਲਤ ਚੋਣ, ਜਿੱਥੇ ਇੰਸੁਲੇਟਰ ਦਾ ਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਕਾਰਕਤਾ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ;
ਹਿਮ ਬਰਫ, ਹੈਲ ਜਾਂ ਹੋਰ ਯਾਂਤਰਿਕ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਹਿਮ ਬਦਲਣ ਦੀ ਵਾਹੀ ਸ਼ਿਗਰਫ਼ਲਾਈ ਨਾਲ ਬਾਹਰੀ ਨੁਕਸਾਨ;
ਸਿਖ਼ਰ ਦੀ ਸੰਦੁੱਛਣ, ਜੋ ਬਾਰਿਸ਼, ਬਰਫ, ਜਾਂ ਧੂੜ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ;
ਵਿਦਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਿਟ ਦੌਰਾਨ ਇੰਸੁਲੇਟਰ ਉੱਤੇ ਅਧਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਅਤੇ ਯਾਂਤਰਿਕ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੀ ਕਾਰਕਤਾ।
3. ਇੰਸੁਲੇਟਰ ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ ਦੀ ਚਾਰਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਵਿਚਾਰਲੀ ਕਾਰਵਾਈ
ਇੰਸੁਲੇਟਰ ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ ਦੀ ਚਾਰਜ ਦੀਆਂ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
ਇੰਸੁਲੇਟਰ ਦੇ ਸਿਖ਼ਰ ਅਤੇ ਸ਼ੈਡ ਕੈਵਿਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਦੀ ਸੰਗ੍ਰਹਣ। ਹਲਕੇ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਇੰਸੁਲੇਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਪਰਿੱਧੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਗਿਲੇ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਚਾਰਜ ਦਾ ਰਾਹ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਖ਼ਰ ਦੀ ਟੋਟ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
ਹੋਰ ਵੀ ਸਿਖ਼ਰ ਦੀ ਥੋੜੀ ਸੰਦੁੱਛਣ ਦੇ ਸਾਥ, ਵਿਦਿਆ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਇੰਸੁਲੇਟਰ ਦੇ ਸਿਖ਼ਰ 'ਤੇ ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ ਚਾਰਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ ਦੀ ਚਾਰਜ ਦੌਰਾਨ ਇੰਸੁਲੇਟਰ ਦੀ ਸਿਖ਼ਰ ਦੀ ਵਿਦਿਆ ਵਿਭਾਜਨ ਦੀ ਕਾਰਕਤਾ ਘਟਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਾਫਲੈਸ਼ਿਟ ਇੰਸੁਲੇਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਫ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵਿਵੇਚਨਾ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਲਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਿਯਮਿਤ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਾਫ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਕਿ ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ ਦੀਆਂ ਦੁਰਗਤੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

4. ਇੰਸੁਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ
ਲੰਬੀ ਅਵਧੀ ਦੀ ਕਾਰਕਤਾ ਦੌਰਾਨ, ਇੰਸੁਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵਿਦਿਆ ਵਿਭਾਜਨ ਦੀ ਕਾਰਕਤਾ ਅਤੇ ਯਾਂਤਰਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਧੀਰੇ-ਧੀਰੇ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬੁਸਬਾਰ ਜੋਇਣਟਾਂ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਸਾਇਕਲਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੰਪਰਕ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰਕਤਾ ਦੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਪ੍ਰਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
ਇੰਸੁਲੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ ਅਤੇ ਸੰਦੁੱਛਣ ਸੇ ਰਹਿਤ ਰੱਖੋ। ਪੋਰਸਲੈਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕ੍ਰੈਕਸ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਰਹਿਤ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਸਾਫ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ।
ਪੋਰਸਲੈਨ ਦੇ ਸਿਖ਼ਰ 'ਤੇ ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੋਈ ਰਸਤੀਕਾਟ, ਨੁਕਸਾਨ, ਜਾਂ ਗੁੰਝਲ ਪਿੰਨ ਮਿਲੇ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਬੁਸਬਾਰਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਜਾਂ ਬੁਸਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਬੋਲਟਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੋਈ ਢੀਲਾਪਣ, ਗਰਮੀ, ਜਾਂ ਬਦਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਬੁਸਬਾਰ ਐਕਸਪੈਨਸ਼ਨ ਜੋਇਣਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੋਈ ਕ੍ਰੈਕਸ, ਕ੍ਰੀਸ਼, ਜਾਂ ਟੂਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਹੈਂ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਧੂੜ ਜਾਂ ਕੋਰੋਜ਼ਿਵ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਇੰਸੁਲੇਟਰ ਦੀ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਫ੍ਰੀਕਵੈਂਸੀ ਵਧਾਓ ਅਤੇ ਕਾਰਗੜ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਾਰਗੜ ਉਪਾਅ ਲਾਓ।