Незабавен водич за високонапрегови изолатори: Функции причини за повреда и съвети за поддръжка

Изолаторите обикновено са направени от порцеланова материал и затова също се наричат порцеланови изолатори. Те имат компактна структура с глазирана повърхност, за да се подобри електроизолационната способност. Изолаторите за различни нивоа на напрежение имат различни ефективни височини и конфигурации на повърхността. Колкото по-високо е напрежението, толкова по-дълъг е изолаторът и по-голям е броят на ръбовете.

1. Функции на изолаторите

Високонапрегатните изолатори трябва да разполагат с достатъчна електроизолационна и механична устойчивост. Те се класифицират основно на две типа: станционни изолатори и линейни изолатори.

• Станционните изолатори се използват широко във вътрешните пространства на трансформаторни централи. Станционните изолатори се делят на стълбовидни изолатори и изолатори-втулки, всеки от които има вътрешен и външен вариант. Външните изолатори обикновено са проектирани с ръбеста структура. В трансформаторните централи, стълбовидните изолатори подкрепят и фиксират шините и живите проводници във вътрешната и външната комутационна апаратура, осигурявайки достатъчен изолационен разстояние между шините или живите проводници и земята. Те се използват също така в електроустановките за подкрепа на проводници, пренасящи ток. Изолаторите-втулки (съкратено до втулки) се използват за шини, минаващи през стени, фиксиране на проводници в затворена комутационна апаратура и свързване с външни проводници (шини).

• Във външни инсталации, линейните изолатори се използват за гъвкави шини. Линейните изолатори се класифицират на висящи изолатори и изолатори-стълби.

2. Причини за повреда на изолаторите

Повредата на изолаторите обикновено се причинява от следните фактори:

• Неправилна инсталация, водеща до механични товари, надхвърлящи зададените стойности;

• Грешна избор, когато номиналното напрежение на изолатора е по-ниско от оперативното напрежение;

• Външни повреди, причинени от внезапни промени в температурата, град, или други механични сили;

• Загрязнение на повърхността, което може да предизвика пробой при дъжд, сняг или мъгла;

• Пре增大词汇量的请求似乎被意外截断了。请允许我继续完成保加利亚语的翻译：

• Пре增大词汇量的请求似乎被意外截断了。请允许我继续完成保加利亚语的翻译：

• Преувеличени електромагнитни и механични сили, действащи върху изолатора при краткосрочни замръжвания в електроустановките.

3. Причини и обработка на пробой на изолаторите

• Причините за пробой на изолаторите включват:

• Натрупване на прах и загрязнения на повърхността на изолатора и в пазарувалните кухини. Въпреки че изолаторът може да има достатъчна диелектрична устойчивост, когато е сух, устойчивостта му намалява, когато е мокър, формира се път за пробой и увеличава се теченията, което води до повърхностен пробой и разряд;

• Дори при минимално загрязнение на повърхността, прекомерното напрежение в електроустановката може да предизвика пробой и разряд на повърхността на изолатора.

• След пробой и разряд, изолационната способност на повърхността на изолатора значително намалява и трябва да бъде заменен незабавно. Непробитите изолатори трябва да бъдат проверени и почистени. По-важно, трябва да се установят цикли за поддръжка и почистване в зависимост от околната среда, с регулярни проверки и почистване, за да се предотвратят аварии от пробой.

4. Редовна проверка и поддръжка на изолаторите

При дългосрочно използване, изолационната способност и механичната устойчивост на изолаторите бавно намаляват. Контактното съпротивление на шините може също да се увеличи поради термични цикли. За да се осигури безопасна експлоатация, трябва да се засилят мерките за поддръжка и да се извършват редовни проверки. Обикновено се препоръчват следните практики:

• Поддържайте изолаторите чисти и без загрязнения. Порцелановите части трябва да са без пукнатини или повреди, и трябва да се извършват редовни почистване и проверки.

• Проверете за следи от пробой на повърхността на порцелана и проверете металните части за ръжда, повреди или липсващи спици.

• Проверете за околошими и връзки между шините и терминалите на оборудването за люспести, нагрявания или слаб контакт.

• Проверете компенсаторните връзки на шините за пукнатини, сгъвки или разкъсани нишки.

• В прашни или корозиращи среди, увеличете честотата на почистване на изолаторите и прилагайте ефективни мерки за предпазване от загрязнения.