ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳ ಅತ್ಯಾವಶ್ಯಕ ಗೈಡ್: ಪ್ರಮುಖ ಕೆಲಸಗಳು, ನಷ್ಟವಾಗುವ ಕಾರಣಗಳು, ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಟಿಪ್ಸ್
ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೋರ್ಸ್ಲೆನ್ ಪದಾರ್ಥದಿಂದ ತಯಾರಪಡುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳು ಪೋರ್ಸ್ಲೆನ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳೆಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳ ಗಾತ್ರ ಘನವಾಗಿದ್ದು, ಉತ್ತಮ ವಿದ್ಯುತ್ ಇನ್ಸುಲೇಶನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾರ್ಪು ಉದ್ದಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಮಟ್ಟದ ಮೇರೆ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಉದ್ದ ಮಾರ್ಪು ಉದ್ದಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಮಟ್ಟದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೇರೆ, ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪು ಉದ್ದಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
1. ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಿಯೆಗಳು
ಹೈ-ವೋಲ್ಟ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳು ಯಾವುದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಇನ್ಸುಲೇಶನ್ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಅವುಗಳನ್ನು ದ್ವೈತ ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಸ್ಟೇಷನ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಲೈನ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳು.
ಸ್ಟೇಷನ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳು ಸಬ್-ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಳಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತವೆ. ಸ್ಟೇಷನ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಷಿಂಗ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರತೀ ವಿಧ ಇನ್ನು ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ವೇರಿಯಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೊರಗಿನ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾರ್ಪು ಉದ್ದಗಳ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಸಬ್-ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಪೋಸ್ಟ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳು ಬಸ್ ಬಾರ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಜೀವ ಚಾಲಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಸ್ವಿಚ್ ಗೀರ್ ನಲ್ಲಿ ಆಧರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬಸ್ ಬಾರ್ಗಳ ಅಥವಾ ಜೀವ ಚಾಲಕಗಳ ಮತ್ತು ಭೂಮಿ ನಡುವಿನ ಯಾವುದೇ ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ದೂರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಚಾಲಕಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಲು ಹಾಗೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತವೆ. ಬಷಿಂಗ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳು (ಬಷಿಂಗ್ ಎಂದು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ) ಬಸ್ ಬಾರ್ಗಳನ್ನು ದೀವಾರಗಳ ಮೂಲಕ ಪಾಸ್ ಮಾಡಲು, ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ವಿಚ್ ಗೀರ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಲಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ಹಾಗೂ ಬಾಹ್ಯ ಚಾಲಕಗಳಿಗೆ (ಬಸ್ ಬಾರ್ಗಳಿಗೆ) ಸಂಪರ್ಕ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತವೆ.
ಹೊರಗಿನ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಲೈನ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಲಕ್ಷ್ಯವಾದ ಬಸ್ ಬಾರ್ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತವೆ. ಲೈನ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಸಸ್ಪೆಂಶನ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪಿನ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
2. ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ ನಂಟುಗಳ ಕಾರಣಗಳು
ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ ನಂಟುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ:
ಅನುಕೂಲವಾದ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅಭಾವ ಮತ್ತು ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಪ್ರತಿಭಾರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಓವರ್ ಮಾಡುವುದು;
ತಪ್ಪು ಆಯ್ಕೆ, ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ನ ರೇಟೆಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುವುದು;
ಹೊರಗಿನ ನಂಟುಗಳಿಂದ ಅಕಸ್ಮಾತ್ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆ, ಹೈಲ್, ಅಥವಾ ಇತರ ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಶಕ್ತಿಗಳಿಂದ;
ಮೇಲ್ಮೈ ದೂಷಣ, ಇದು ಮಂದಾ ವರ್ಷ, ಹಿಮದ ಅಥವಾ ಕುದುರೆ ಶರತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಫ್ಲಾಶೋವರ್ ಉಂಟಾಗಬಹುದು;
ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕಿಟ್ ಸಂಭವನ ದ್ವಾರಾ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಶಕ್ತಿಗಳ ಪ್ರಭಾವ.
3. ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ ಫ್ಲಾಶೋವರ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ನ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಹಂತಗಳು
ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ ಫ್ಲಾಶೋವರ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ನ ಕಾರಣಗಳು:
ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪು ಉದ್ದಗಳ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಳೆಯ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ. ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ ಶುಷ್ಕವಾಗಿದ್ದಾಗ ಅದು ಸಾಕಷ್ಟು ಡೈಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದು ಆಳವಾದಾಗ, ಅದರ ಶಕ್ತಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾರ್ಗದ ಪಥವನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೀಕೇಜ್ ಕರಂಟ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರಭಾವ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ;
ನಿಮ್ನ ಮೇಲ್ಮೈ ದೂಷಣದೊಂದಿಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಫ್ಲಾಶೋವರ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಉಂಟಾಗಬಹುದು.
ಫ್ಲಾಶೋವರ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ನಂತರ, ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಫ್ಲಾಶೋವರ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದಿರದ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೋಧಿಸಿ ಮತ್ತು ತುಂಬಿಸಿ. ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾದವು, ಪರಿಸರದ ಶರತ್ತಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ರಕ್ಷಣಾ ಮತ್ತು ತುಂಬಿಸುವ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು, ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ತುಂಬಿಸುವ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿ ಫ್ಲಾಶೋವರ್ ದೂರಪಡೆಯುವ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನಿರೋಧಿಸಬೇಕು.
4. ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳ ನಿಯಮಿತ ಪರಿಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಿಯೆಗಳು
ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳ ಇನ್ಸುಲೇಶನ್ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಶಕ್ತಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಬಸ್ ಬಾರ್ ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಥರ್ಮಲ್ ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ರೋಪನ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು. ಸುರಕ್ಷಿತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತ ಪರಿಶೋಧನೆ ನಡೆಸಬೇಕು. ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕ್ರಿಯೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ:
ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಶುಚಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ದೂಷಣದಿಂದ ರಹಿತವಾಗಿರಿಸಿ. ಪೋರ್ಸ್ಲೆನ್ ಭಾಗಗಳು ಕ್ರಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ನಂಟುಗಳಿಂದ ರಹಿತವಾಗಿರಬೇಕು, ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ತುಂಬಿಸಿ ಮತ್ತು ಪರಿಶೋಧಿಸಿ.
ಪೋರ್ಸ್ಲೆನ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಫ್ಲಾಶೋವರ್ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೋಧಿಸಿ ಹಾರ್ಡ್ವೆಯರ್ನ ರಸ್ತು ಅಥವಾ ನಂಟು ಅಥವಾ ಲಾಕ್ ಪಿನ್ಗಳ ಅಭಾವ ಪರಿಶೋಧಿಸಿ.
ಬಸ್ ಬಾರ್ಗಳ ನಡುವೆ ಅಥವಾ ಬಸ್ ಬಾರ್ಗಳ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳ ನಡುವೆ ಬಾಲ್ಟ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸುತ್ತಿನ ಅಥವಾ ತಾಪ ಅಥವಾ ಕೆಡಿದ ಸಂಪರ್ಕ ಪರಿಶೋಧಿಸಿ.
ಬಸ್ ಬಾರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ಯಾನ್ಷನ್ ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳನ್ನು ಕ್ರಕ್ಸ್, ವಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಅಥವಾ ಬ್ರೋಕನ್ ತಳ್ಳಿಗಳಿಂದ ಪರಿಶೋಧಿಸಿ.
ಚೂರು ಅಥವಾ ರಾಸಾಯನಿಕ ದೂಷಣ ಇರುವ ಪರಿಸರಗಳಲ್ಲಿ, ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳ ತುಂಬಿಸುವ ಆವರ್ತನ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಹಾಗೂ ಕರ್ಷಣೆ ನಿರೋಧಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ.
