Pag-aaddress ng Pagkakasala sa 35kV Substation

Pagsusuri at Pag-aayos ng Mga Trip Fault sa Paggamit ng 35kV Substation

1. Pagsusuri ng mga Trip Fault

1.1 Mga Trip Fault na May Kaugnayan sa Linya

Sa mga sistema ng kuryente, ang sakop ay malawak. Upang matugunan ang pangangailangan ng suplay ng kuryente, kailangang mag-install ng maraming linyang transmisyon—na nagbibigay ng mahalagang hamon sa pamamahala. Lalo na para sa mga espesyal na linya, ang mga ito ay madalas na naka-locate sa mga malalayong lugar tulad ng mga suburbano upang bawasan ang epekto sa buhay ng mga residente. Gayunpaman, ang mga malalayong lugar ay may mahirap na kapaligiran, kaya mahirap ang pag-maintain at pagsusuri ng mga linya. Ang hindi maayos na inspeksyon, pag-repair, at pamamahala ay madalas nagreresulta sa hindi napapansin na mga kaputanan sa linya, na nagpapataas ng posibilidad ng mga trip fault sa substation.

Bukod dito, kapag ang mga linya ay lumalabas sa mga lugar na may kagubatan, ang mga panlabas na kadahilanan tulad ng pagtama ng mga puno at lightning strikes ay madaling maging sanhi ng mga trip fault—at kahit na maging sanhi ng malaking apoy, na nagbabanta sa seguridad ng kuryente.

1.2 Trip ng Main Transformer Switch sa Low-Voltage Side

Ang uri ng trip na ito ay karaniwang dulot ng tatlong kondisyon: mali na operasyon ng breaker, over-tripping (cascade tripping), o busbar faults. Ang eksaktong sanhi lamang ay maaaring matukoy pagkatapos ng inspeksyon sa primary at secondary equipment.

Kung ang tanging low-voltage overcurrent protection ng main transformer lang ang gumana, maaaring i-ruling out ang switch failure o misoperation. Upang makilala kung ito ay over-tripping o busbar faults, kinakailangan ng komprehensibong inspeksyon ng mga equipment.

• Para sa secondary equipment, tumutok sa mga protective relays at signaling.

• Para sa primary equipment, suriin ang lahat ng mga device sa loob ng overcurrent protection zone.

Kung walang protection trip signal ("drop card" signal) ang present, tuklasin kung ang fault ay dulot ng failed protection signal o hidden two-point grounding na nag-cause ng trip.

1.3 Trip ng Main Transformer Switch sa Tatlong Panig

Ang karaniwang dahilan ng trip sa tatlong panig ay kasama:

• Internal transformer faults

• Low-voltage busbar faults

• Short circuits sa low-voltage busbar

Upang maiwasan ang mga ganitong fault, ang mga teknisyano ng substation ay dapat mag-conduct ng regular na inspeksyon sa mga three-side breakers at mag-implement ng gas (Buchholz) protection upang protektahan ang transformer.

2. Tekniko ng Pag-aayos para sa mga Trip Fault

2.1 Pag-aayos ng Mga Trip Fault sa Linya

Kapag ang 35kV substation ay nakaranas ng trip sa linya, dapat agad na gawin ang inspeksyon batay sa protection action na ginawa. Ang lugar ng inspeksyon ay dapat tukuyin sa pagitan ng line outlet at line CT side, gamit ang CT circuit diagram bilang reference.

Kung walang fault ang natuklasan sa zona na ito, ipagpatuloy ang pag-susuri ng tripped breaker, sumunod sa sequence na ito:

• Breaker position indicator

• Three-phase linkage arms

• Arc suppression coil

Ang focus ng inspeksyon ay iba-iba depende sa uri ng breaker:

• Spring-operated breakers: Suriin ang spring energy storage.

• Electromagnetic breakers: Suriin ang fuse at power contact conditions.

Hindi dapat ire-energize ang linya hanggang sa malutas ang fault.

2.2 Pag-aayos ng Trip ng Main Transformer Switch sa Low-Voltage Side

Pagkatapos ng trip:

• Kung ang tanging low-side overcurrent protection lang ang gumana nang walang trip signal, suriin ang secondary circuit: suriin ang blown fuses o missing protection relay links (pressure plates).

• Para sa primary equipment, suriin ang lahat ng mga device na konektado sa low-voltage bus at line outlet.

Kung ang parehong line protection at overcurrent protection ang gumana, ngunit ang line breaker ay hindi trip, ito ay nagpapahiwatig ng line fault. Gumanap ng line patrol mula sa outlet hanggang sa punto ng fault. Ang solusyon ay simple: isolate ang fault sa pamamagitan ng pagbubuksan ng disconnectors sa parehong panig ng breaker, at ibalik ang kuryente sa mga healthy equipment.

Kung ang main transformer ay trip nang walang anumang protection signal, ang sanhi ay maaaring:

• Protection failure (failure to operate)

• Two-point grounding

• Breaker mechanical failure

Sa mga kaso na ito, ang transformer protection system maaari pa ring bumuo ng signal na nagpapahiwatig ng relay failure. Upang i-handle ito:

• Buksan ang lahat ng breakers sa bus.

• Subukan ire-energize ang low-voltage side ng transformer.

• Gradwal na ibalik ang kuryente sa iba pang feeders.

2.3 Pag-aayos ng Trip ng Main Transformer sa Tatlong Panig

Upang matukoy kung ang fault ay kasama ang trip sa tatlong panig, suriin ang protection signals at primary equipment:

• Kung ang Buchholz (gas) protection ang gumana, ang fault ay malamang sa loob ng transformer o secondary circuit, hindi sa external system. Suriin ang:

• Oil spraying mula sa conservator tank o breather

• Grounding o short circuits sa secondary circuit

• Transformer deformation o fire

• Differential protection na nagpapahiwatig ng inter-turn o phase-to-phase faults sa transformer windings. Suriin ang:

• Oil level at color

• Bushings

• Gas relay

Kung may gas ang relay, suriin ang kulay at flammability nito upang matukoy ang tipo ng fault.

Kung walang fault ang natuklasan, maaaring ang trip ay dulot ng protection misoperation, na mas karaniwan at mas madali na i-handle. Ibalik ang operasyon ayon sa standard procedures.

3. Preventive Measures para sa Paggamit ng Substation

3.1 Maagang Pagtuklas at Tugon sa Fault

Ang mga operator ay dapat mag-conduct ng routine equipment checks, irecord ang operational data, at matukoy ang mga early fault signs. Pagkatapos ng maintenance, ang proper acceptance testing ay critical upang matiyak ang seguridad.

Kapag may fault, ang mga operator ay dapat:

• Isolate ang faulty equipment

• Switch sa backup systems

• Mag-apply ng effective solutions upang mapanatili ang stability ng sistema

Ang pag-master ng switching operations (isolator operations) ay significantly reduces fault risks. Ito ay nangangailangan ng mataas na teknikal na kakayahan at continuous training.

3.2 Pagpapatupad ng Safety Regulations at Accountability

Palakasin ang safety awareness sa pamamagitan ng:

• Bulletin boards

• Safety slogans

• Accident videos

• Safety bulletins

• Safety meetings

• Case studies

I-establish ang safety responsibility system na may malinaw na roles, performance metrics, at reward/punishment mechanisms. Gawin ang safety responsibilities quantifiable at traceable upang motivahin ang mga operator at palakasin ang accountability.

3.3 Pagpapabuti ng Technical Management

Upang matiyak ang grid safety, ang mga operator ay dapat patuloy na pagpapabuti ng teknikal na kakayahan at equipment management.

• Conduct ng training programs, technical lectures, at regulation reviews.

• Siguruhin na ang staff ay naiintindihan ang:

• Equipment layout

• System connections

• Operating procedures

• Basic maintenance

• Conduct ng accident anticipation exercises at anti-accident drills upang mapabuti ang emergency response.

• Siguruhin na ang mga operator ay lubusang naiintindihan ang:

• Operation purpose

• Pre- at post-operation system states

• Load changes

• Critical precautions

4. Conclusion

Sa modernong lipunan, ang mga tao ay malabis na umaasa sa kuryente para sa produksyon at pang-araw-araw na buhay, na nagdudulot ng mas mataas na reliabilidad mula sa mga sistema ng kuryente. Kaya, ang pagpapalakas ng pansin sa operasyon ng substation, pag-master ng mga mekanismo ng trip fault, at mabilis na tugon ay mahalagang gawain para sa industriya ng kuryente upang mabawasan ang mga disruption sa sistema.