Χειρισμός Παραπέμπτησης Σφάλματος σε Υποσταθμό 35kV
Ανάλυση και Επεξεργασία των Σφαλμάτων Τροχιοποίησης στη Λειτουργία Υποσταθμίων 35kV
1. Ανάλυση των Σφαλμάτων Τροχιοποίησης
1.1 Σφάλματα Τροχιοποίησης Που Σχετίζονται με Γραμμές
Στα συστήματα ενέργειας, η περιοχή κάλυψης είναι εκτεταμένη. Για να εκπληρωθούν οι απαιτήσεις εφοδιασμού, πρέπει να εγκατασταθούν πολλές μεταφορικές γραμμές—που παρουσιάζουν σημαντικές προκλήσεις διαχείρισης. Ειδικά για τις ειδικών σκοπών γραμμές, οι εγκαταστάσεις βρίσκονται συχνά σε απομακρυσμένες περιοχές, όπως τα έξω οικιστικά, για να μειωθεί η επίδραση στη ζωή των κατοίκων. Ωστόσο, αυτές οι απομακρυσμένες περιοχές έχουν περίπλοκο περιβάλλον, που καθιστά δύσκολη την επισκευή και επιθεώρηση των γραμμών. Κακές πρακτικές επισκευής, επισκόπησης και διαχείρισης συχνά οδηγούν σε ανεντοπιστευτά ελαττώματα των γραμμών, αυξάνοντας την πιθανότητα σφαλμάτων στα υποσταθμίων.
Επιπλέον, όταν οι γραμμές διασχίζουν δασώδεις περιοχές, εξωτερικοί παράγοντες, όπως η επαφή με δέντρα και η πλήξη από αστραπή, μπορούν εύκολα να προκαλέσουν σφάλματα τροχιοποίησης—και ακόμη και σοβαρά πυρκαγιές, που αποτελούν σοβαρές απειλές για την ασφάλεια της ενέργειας.
1.2 Τροχιοποίηση του Κύριου Μετατροπέα στη Μεικτή Πλευρά
Αυτό το είδος τροχιοποίησης είναι συνήθως προκαλείται από ένα από τα τρία ακόλουθα σενάρια: λανθασμένη λειτουργία του στόματος, υπερτροχιοποίηση (κατακερματισμός) ή σφάλματα στην πίνακα. Η ακριβής αιτία μπορεί να προσδιοριστεί μόνο μετά από επιθεώρηση των πρωτογενών και δευτερογενών εξοπλισμών.
Αν λειτουργήσει μόνο η προστασία υπερροής του κυρίου μετατροπέα στη μεικτή πλευρά, μπορεί να αποκλειστεί η αποτυχία ή η λανθασμένη λειτουργία του στόματος. Για να διακριθεί μεταξύ υπερτροχιοποίησης και σφάλματος στην πίνακα, απαιτείται ολοκληρωμένη επιθεώρηση του εξοπλισμού.
Για τον δευτερογενή εξοπλισμό, εστιάστε στους προστατευτικούς ρελέ και την ενδεικτική σήμανση.
Για τον πρωτογενή εξοπλισμό, ελέγξτε όλα τα συστήματα εντός της ζώνης προστασίας υπερροής.
Αν δεν υπάρχει σήμανση τροχιοποίησης προστασίας ("σήμα drop card"), καθορίστε εάν το σφάλμα οφείλεται σε αποτυχία του σήματος προστασίας ή σε κρυμμένη διπλή γείτευση που προκάλεσε την τροχιοποίηση.
1.3 Τροχιοποίηση του Κυρίου Μετατροπέα σε Τρία Μέρη
Κοινές αιτίες τροχιοποίησης σε τρία μέρη περιλαμβάνουν:
Εσωτερικά σφάλματα του μετατροπέα
Σφάλματα στη μεικτή πίνακα
Παρακαμπτήριες συνδέσεις στη μεικτή πίνακα
Για να αποφευχθούν τέτοια σφάλματα, οι τεχνικοί των υποσταθμίων θα πρέπει να διεξάγουν τακτικές επιθεωρήσεις των στόματων σε τρία μέρη και να εφαρμόσουν προστασία αερίου (Buchholz) για την προστασία του μετατροπέα.
2. Τεχνικές Επεξεργασίας Σφαλμάτων Τροχιοποίησης
2.1 Επεξεργασία Σφαλμάτων Τροχιοποίησης Γραμμών
Όταν ένα υποσταθμίων 35kV βιώσει τροχιοποίηση γραμμής, πρέπει να διεξαχθεί άμεση επιθεώρηση με βάση την προστασία που ενεργήθηκε. Η περιοχή επιθεώρησης πρέπει να καθοριστεί μεταξύ της έξοδου της γραμμής και της πλευράς CT της γραμμής, χρησιμοποιώντας το διάγραμμα κύκλων του CT ως αναφορά.
Αν δεν βρεθεί σφάλμα σε αυτή τη ζώνη, προχωρήστε στον έλεγχο του τροχιοποιημένου στόματος, ακολουθώντας αυτή τη σειρά:
Ενδεικτής θέσης στόματος
Τριφασικά σύνδεσμα
Κατασταλτικός κύκλος
Η επικέντρωση της επιθεώρησης διαφέρει ανάλογα με τον τύπο στόματος:
Στόματα με ελατήριο: Έλεγχος αποθήκευσης ενέργειας του ελατηρίου.
Ηλεκτρομαγνητικά στόματα: Έλεγχος συνθήκης φωτοδιαχρηματικών και επαφών ενέργειας.
Μόνο μετά την εξάλειψη του σφάλματος, η γραμμή πρέπει να επανενεργοποιηθεί.
2.2 Επεξεργασία Τροχιοποίησης του Κυρίου Μετατροπέα στη Μεικτή Πλευρά
Μετά την τροχιοποίηση:
Αν λειτουργήσει μόνο η προστασία υπερροής στη μεικτή πλευρά χωρίς σήμα τροχιοποίησης, ελέγξτε τον δευτερογενή κύκλο: έλεγχος για κατεστραμμένα φωτοδιαχρηματικά ή λείπουσες συνδέσεις προστατευτικών ρελέ (πιέστες).
Για τον πρωτογενή εξοπλισμό, ελέγξτε όλα τα συστήματα που συνδέονται με τη μεικτή πίνακα και την έξοδο της γραμμής.
Αν λειτουργήσει και η προστασία της γραμμής και η προστασία υπερροής, αλλά το στόμα της γραμμής δεν τροχιοποιήθηκε, αυτό ινδικεύει σφάλμα στη γραμμή. Διεξάγετε περιπολία γραμμής από την έξοδο μέχρι το σημείο του σφάλματος. Η λύση είναι απλή: απομονώστε το σφάλμα ανοίγοντας τους διαχωριστές στα δύο άκρα του στόματος, επανενεργοποιώντας την ενέργεια στον υγιή εξοπλισμό.
Αν ο κύριος μετατροπέας τροχιοποιηθεί χωρίς κανένα σήμα προστασίας, η αιτία μπορεί να είναι:
Αποτυχία προστασίας (αποτυχία λειτουργίας)
Διπλή γείτευση
Μηχανική αποτυχία στόματος
Σε τέτοιες περιπτώσεις, το σύστημα προστασίας του μετατροπέα μπορεί να παράγει σήμα που δείχνει αποτυχία ρελέ. Για να αντιμετωπιστεί αυτό:
Άνοιξε όλους τους αναπτήκτες στο πλαίσιο.
Προσπάθησε να επανενεργοποιήσεις το πλάγιο μέρος του μετατροπέα.
Επαναφέρει σταδιακά την ενέργεια σε άλλους διανομείς.
2.3 Χειρισμός Τριπλής Αποσυνεργασίας Κύριου Μετατροπέα
Για να καθορίσετε αν η παραβίαση περιλαμβάνει τριπλή αποσυνεργασία, ελέγξτε τα σήματα προστασίας και την πρωτογενή εξοπλισμό:
Αν λειτουργεί η προστασία Buchholz (αέριο), η παραβίαση πιθανόν βρίσκεται στο εσωτερικό του μετατροπέα ή στο δευτερεύον κύκλωμα, όχι στο εξωτερικό σύστημα. Ελέγξτε για:
Ρύση λάδιου από την δεξαμενή διατήρησης ή την αναπνευστική
Υποδιαστολή ή σύνδεση στο δευτερεύον κύκλωμα
Μεταμόρφωση ή πυρκαγιά του μετατροπέα
Η διαφορική προστασία υποδεικνύει παραβιάσεις μεταξύ στροφών ή φάσεων στις πλεξίδες του μετατροπέα. Ελέγξτε:
Το επίπεδο και το χρώμα του λαδιού
Τα θύρακα
Τον αεριακό συνδετή
Αν υπάρχει αέριο στον συνδετή, αναλύστε το χρώμα και την καύσιμη ικανότητα για να καθορίσετε τον τύπο της παραβίασης.
Αν δεν βρεθεί παραβίαση, η αποσυνεργασία μπορεί να οφείλεται σε λανθασμένη λειτουργία προστασίας, η οποία είναι σχετικά συνηθισμένη και ευκολότερη να αντιμετωπιστεί. Επαναφέρετε τη λειτουργία σύμφωνα με τις προδιαγραφές.
3. Προληπτικά Μέτρα για τη Λειτουργία Σταθμών
3.1 Τακτική Ανίχνευση και Ανταπόκριση σε Παραβίαση
Οι τεχνικοί πρέπει να διεξάγουν τακτικές ελέγχους εξοπλισμού, να καταγράφουν δεδομένα λειτουργίας και να αναγνωρίζουν πρώιμα σημάδια παραβίασης. Μετά την διατήρηση, η έγκυρη δοκιμή αποδοχής είναι κρίσιμη για την ασφάλεια.
Σε περίπτωση παραβίασης, οι τεχνικοί πρέπει να:
Απομονώσουν τον εξοπλισμό παραβίασης
Μεταβούν σε εφεδρικά συστήματα
Εφαρμόσουν αποτελεσματικές λύσεις για να διατηρήσουν τη σταθερότητα του συστήματος
Η κατοχή των πράξεων στροφής (λειτουργία αναπτήκτων) μειώνει σημαντικά τους κινδύνους παραβίασης. Αυτό απαιτεί υψηλή τεχνική εξειδίκευση και συνεχή εκπαίδευση.
3.2 Εφαρμογή Ρυθμίσεων Ασφάλειας και Υποχρεώσεων
Ενισχύστε τη συνειδητοποίηση της ασφάλειας μέσω:
Πινακίδων ειδοποίησης
Συνθημάτων ασφάλειας
Βίντεο ατυχημάτων
Ειδοποιήσεων ασφάλειας
Συναντήσεων ασφάλειας
Εργαστηριακών μελετών
Δημιουργήστε ένα σύστημα υποχρεώσεων ασφάλειας με σαφείς ρόλους, δείκτες απόδοσης και μηχανισμούς ανταμοιβής/τιμωρίας. Καταστήστε τις υποχρεώσεις ασφάλειας μετρήσιμες και αναπόσπαστες για να κινητοποιήσετε τους τεχνικούς και να ενισχύσετε την ευθύνη.
3.3 Βελτίωση Τεχνικής Διαχείρισης
Για να εξασφαλίσετε την ασφάλεια του δικτύου, οι τεχνικοί πρέπει να βελτιώνουν συνεχώς τις τεχνικές δεξιότητες και τη διαχείριση του εξοπλισμού.
Διεξάγετε προγράμματα εκπαίδευσης, τεχνικές διαλέξεις και αναθεώρησης κανονισμών.
Βεβαιωθείτε ότι το προσωπικό κατανοεί:
Τη διάταξη του εξοπλισμού
Τις συνδέσεις του συστήματος
Τις διαδικασίες λειτουργίας
Βασική διατήρηση
Διεξάγετε ασκήσεις προσδοκίας ατυχημάτων και ασκήσεις αντιμετώπισης ατυχημάτων για τη βελτίωση της ανταπόκρισης σε έκτακτες περιπτώσεις.
Βεβαιωθείτε ότι οι τεχνικοί κατανοούν πλήρως:
Το σκοπό της λειτουργίας
Τις καταστάσεις του συστήματος πριν και μετά τη λειτουργία
Τις αλλαγές φορτίου
Κρίσιμες προσοχές
4. Συμπέρασμα
Στη σύγχρονη κοινωνία, οι άνθρωποι εξαρτώνται σημαντικά από την ηλεκτρική ενέργεια για παραγωγή και καθημερινή ζωή, απαιτώντας υψηλότερη αξιοπιστία από τα συστήματα ενέργειας. Συνεπώς, η ενίσχυση της προσοχής στη λειτουργία των σταθμών, η κατοχή μηχανισμών αποσυνεργασίας παραβιάσεων και η γρήγορη ανταπόκριση είναι ουσιαστικές εργασίες για τη βιομηχανία ενέργειας για να μειώσει τις διακοπές του συστήματος.
