• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


३५ केवी उपस्टेशन दुर्घटनाको ट्रिपिङ्ग सञ्चालन

Leon
Leon
फील्ड: डुवान्नी लक्षण संशोधन
China

३५केवी उपस्टेशन संचालनमा दोष जलाने को विश्लेषण र संचालन

१. दोष जलाने को विश्लेषण

१.१ लाइन-सम्बन्धी दोष जलाने

शक्ति प्रणालीमा, कवरेज क्षेत्र विस्तृत छ। शक्ति आपूर्ति गर्नको लागि, धेरै प्रसारण लाइनहरू स्थापना गरिनुपर्छ—यसले महत्वपूर्ण प्रबन्धन चुनौती पनि उत्पन्न गर्छ। विशेष उद्देश्यको लाइनहरूको लागि, स्थापना अक्सर शहरी जीवनको प्रभावलाई कम गर्न बाहिरी क्षेत्र जस्तै उपनगरमा गरिन्छ। तर, यी बाहिरी क्षेत्रहरूमा जटिल वातावरण छ, जुन लाइन रखन र जाँच गर्न अड्चन उत्पन्न गर्छ। निकै खराब जाँच, मरम्मत र प्रबन्धन विधिहरूले लाइन दोषहरूलाई पहिलेको चिन्नु नहुने र उपस्टेशन दोष बढ्ने सम्भावना बढाउँछ।

अत्यन्त, जब लाइनहरू वनस्पति क्षेत्र दिँधे गर्छन्, बाहिरी घटनाहरू जस्तै रुखको सम्पर्क र बिजुली लग्न आसानीले दोष जलाने उत्पन्न गर्छन्—यसले योग्य रूपमा ठूलो आग उत्पन्न गर्न सक्छ, जसले शक्ति सुरक्षामा गम्भीर धमकी उत्पन्न गर्छ।

१.२ निम्न वोल्टेज तिर अधिकारी ट्रान्सफार्मर स्विच दोष जलाने

यो प्रकारको दोष जलाने तीन शर्तहरूबाट आमै उत्पन्न हुन्छ: गलत ब्रेकर संचालन, अतिरिक्त दोष जलाने (केस्केड दोष जलाने), वा बसबार दोष। यो निश्चित गर्न प्राथमिक र द्वितीयक उपकरणहरूको जाँच गर्नुपर्छ।

यदि केवल अधिकारी ट्रान्सफार्मरको निम्न वोल्टेज ओवरकरेन्ट संरक्षण संचालन गर्छ, त्यस पाँच ब्रेकर दोष वा गलत संचालन छोड्न सकिन्छ। अतिरिक्त दोष जलाने र बसबार दोष फरक गर्न लागि, एक समग्र उपकरण जाँच आवश्यक छ।

  • द्वितीयक उपकरणको लागि, संरक्षण रिले र संकेत देख्नुहोस्।

  • प्राथमिक उपकरणको लागि, ओवरकरेन्ट संरक्षण क्षेत्रमा अन्तर्गत आएका सबै उपकरणहरू जाँच गर्नुहोस्।

यदि कुनै संरक्षण दोष जलाने संकेत ("ड्राप कार्ड" संकेत) छैन, त्यसपछि देख्नुहोस् दोष जलाने संरक्षण संकेत विफलताको कारण वा लुकाएको दुई बिन्दु ग्राउन्डिङ दोष जलाने गर्न थिए।

१.३ तीन तिर अधिकारी ट्रान्सफार्मर स्विच दोष जलाने

तीन तिर दोष जलाने को सामान्य कारणहरू:

  • अन्तर्निहित ट्रान्सफार्मर दोष

  • निम्न वोल्टेज बसबार दोष

  • निम्न वोल्टेज बसबारमा शॉर्ट सर्किट

यी दोषहरूलाई रोक्न, उपस्टेशन तकनीशियनहरूले तीन तिर ब्रेकरहरूको नियमित जाँच गर्नुपर्छ र गैस (बुकहोल्ज) संरक्षण लागू गर्नुपर्छ ट्रान्सफार्मरलाई संरक्षण गर्न।

Substation Fault Tripping Maintence.jpg

२. दोष जलाने को संचालन तकनीकहरू

२.१ लाइन दोष जलाने को संचालन

जब ३५केवी उपस्टेशनमा लाइन दोष जलाने भएको छ, त्यसपछि तुरन्त जाँच गर्नुपर्छ संरक्षण कार्य आधारमा। जाँच क्षेत्र लाइन आउटलेट र लाइन CT तिर बीच निर्धारित गरिनुपर्छ, CT सर्किट चित्र रेफरेन्स रुपमा लिन।

यदि यस क्षेत्रमा कुनै दोष फेला पर्दैन, त्यसपछि दोष जलाने ब्रेकर जाँच गर्नुहोस्, यस अनुक्रममा:

  • ब्रेकर स्थिति संकेतक

  • तीन-फेज लिङ्केज बाहु

  • आर्क सप्रेशन कोइल

जाँच केन्द्र ब्रेकर प्रकार अनुसार फरक पर्छ:

  • स्प्रिंग-संचालित ब्रेकर: स्प्रिंग ऊर्जा संचयन जाँच गर्नुहोस्।

  • इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेकर: फ्युज र शक्ति संपर्क स्थिति जाँच गर्नुहोस्।

दोष दूर गर्ने बादमा मात्र लाइन फिर्ता जिवानुहोस्।

२.२ निम्न वोल्टेज तिर अधिकारी ट्रान्सफार्मर स्विच दोष जलाने को संचालन

दोष जलाने पछि:

  • यदि केवल निम्न तिर ओवरकरेन्ट संरक्षण संचालन गर्छ तर दोष जलाने संकेत छैन, द्वितीयक सर्किट जाँच गर्नुहोस्: फ्युज फटेको वा संरक्षण रिले लिङ्क (प्रेशर प्लेट) लुकाएको छ वा छैन देख्नुहोस्।

  • प्राथमिक उपकरणको लागि, निम्न वोल्टेज बसबार र लाइन आउटलेटसँग जोडिएका सबै उपकरणहरू जाँच गर्नुहोस्।

यदि लाइन संरक्षण र ओवरकरेन्ट संरक्षण दुवै संचालन गर्छन्, तर लाइन ब्रेकर दोष जलाने गरेन, यो लाइन दोष जलाने गर्छ। लाइन आउटलेटबाट दोष बिन्दुसम्म लाइन पट्रोल गर्नुहोस्। समाधान साधारण छ: दोष ब्रेकरको दुई तिरको डिस्कनेक्टरहरू खोलेर, स्वस्थ उपकरणहरूमा शक्ति फिर्ता जिवानुहोस्।

यदि अधिकारी ट्रान्सफार्मर दोष जलाने गर्छ तर कुनै संरक्षण संकेत छैन, कारण हुन सक्छ:

  • संरक्षण विफलता (संचालन नगर्न)

  • दुई बिन्दु ग्राउन्डिङ

  • ब्रेकर यान्त्रिक दोष

यस्तो गरिन्जामा, ट्रान्सफार्मर संरक्षण प्रणाली अझै पनि रिले विफलता संकेत उत्पन्न गर्छ। यसलाई संचालन गर्न:

  • बसमा बसिको सबै ब्रेकरहरू खोल्नुहोस्।

  • ट्रान्सफारमरको लामो वोल्टेज पक्षमा फेरि ऊर्जा उत्पन्न गर्ने प्रयास गर्नुहोस्।

  • अन्य फीडरहरूमा धेरै धेरै ऊर्जा फेरि प्रदान गर्नुहोस्।

२.३ तीन पक्षीय मुख्य ट्रान्सफारमर ट्रिपिङको संस्कार

तीन पक्षीय ट्रिपिङ संगिने अपराध छ कि छैन भन्ने ठाउँ निर्धारण गर्न, संरक्षण सिग्नलहरू र प्राथमिक उपकरणहरूलाई जाँच गर्नुहोस्:

  • यदि बुकहोल्ज (गैस) संरक्षण सञ्चालन गर्दछ, त्यसपछि अपराध ट्रान्सफारमरको अन्तर्गत वा द्वितीयक परिपथमा हुन सक्छ, बाहिरी प्रणालीमा हुनेछैन। यसको लागि जाँच गर्नुहोस्:

    • कंसर्वेटर टंकिले वा ब्रीथरले तेल फिर्दै आउँदै छ कि छैन

    • द्वितीयक परिपथमा ग्राउंडिङ वा शॉर्ट सर्किट

    • ट्रान्सफारमरको डिफोर्मेशन वा आग

  • डिफरेन्सियल संरक्षण ट्रान्सफारमरको वाइनिङमा इंटर-टर्न वा फेज-टु-फेज अपराध दर्शाउँछ। यसको लागि जाँच गर्नुहोस्:

    • तेलको स्तर र रंग

    • बुशिंगहरू

    • गैस रिले

यदि रिलेमा गैस छ, त्यसको रंग र आगजनकता अनुसार अपराधको प्रकार निर्धारण गर्नुहोस्।

यदि कुनै अपराध पाइन नभए, त्यसपछि ट्रिपिङ संरक्षणको गलत सञ्चालनको कारण हुन सक्छ, यो धेरै सामान्य र आसानी संस्कार गर्न सकिन्छ। मानक प्रक्रियानुसार संचालन फेरि स्थापना गर्नुहोस्।

३. सबस्टेशन संचालनको लागि रोकथाम उपायहरू

३.१ समयमा अपराध फेला पार्न र प्रतिक्रिया

संचालकहरूले नियमित उपकरण जाँच गर्नुपर्छ, संचालन डाटा रेकर्ड गर्नुपर्छ, र अग्रिम अपराध चिन्हहरू पहिचान्नुपर्छ। रख-रखाव पछि, सुरक्षा भएको ठाउँ परीक्षण गर्न सक्रिय र आवश्यक छ।

अपराध भएको समय, संचालकहरूले यो गर्नुपर्छ:

  • अपराधी उपकरण अलग गर्नुहोस्

  • बैकअप प्रणालीमा स्विच गर्नुहोस्

  • प्रभावकारी समाधानहरू लागू गर्नुहोस् र प्रणालीको स्थिरता बनाएको राख्नुहोस्

स्विचिङ संचालन (इसोलेटर संचालन) मास्टर गर्ने अपराध जोखिमलाई धेरै घटाउँछ। यसको लागि उच्च तकनीकी प्रवीणता र निरन्तर प्रशिक्षण आवश्यक छ।

३.२ सुरक्षा नियमहरू र दायित्वको लागू गर्ने

सुरक्षा जागरूकता बढाउनको लागि:

  • बुलेटिन बोर्डहरू

  • सुरक्षा स्लोगनहरू

  • अपराध वीडियोहरू

  • सुरक्षा बुलेटिनहरू

  • सुरक्षा बैठकहरू

  • केस स्टडीहरू

स्पष्ट भूमिकाहरू, प्रदर्शन मापदण्डहरू, र इनाम/दण्ड व्यवस्थाहरूसहित सुरक्षा दायित्व प्रणाली स्थापना गर्नुहोस्। सुरक्षा दायित्वहरूलाई गणनीय र ट्रेसेबल बनाउनुहोस् र संचालकहरूलाई प्रोत्साहन दिनुहोस् र दायित्व बढाउनुहोस्।

३.३ तकनीकी प्रबन्धनलाई सुधार गर्ने

ग्रिड सुरक्षा भएको ठाउँ, संचालकहरूले निरन्तर तकनीकी कौशल र उपकरण प्रबन्धनलाई सुधार गर्नुपर्छ।

  • प्रशिक्षण कार्यक्रमहरू, तकनीकी व्याख्यानहरू, र नियमहरूको समीक्षा गर्नुहोस्।

  • स्टाफहरूलाई यो बुझ्नुपर्छ:

    • उपकरण ब्यूरो

    • प्रणाली जोडाउन

    • संचालन प्रक्रियाहरू

    • मूलभूत रख-रखाव

  • अपराध अनुमान अभ्यासहरू र अपराध विरोधी ड्रिलहरू गर्नुहोस् र आपत्कालीन प्रतिक्रिया सुधार गर्नुहोस्।

  • संचालकहरूलाई यो बुझ्नुपर्छ:

    • संचालन उद्देश्य

    • संचालन अघि र पछि प्रणालीको अवस्था

    • लोड परिवर्तन

    • महत्त्वपूर्ण चेतावनीहरू

४. निष्कर्ष

आधुनिक समाजमा, मानिसहरू उत्पादन र दैनिक जीवनको लागि विद्युत उपर धेरै निर्भर छन्, जसले विद्युत प्रणालीबाट उच्च सुनिश्चितता माग गर्दछ। यसैले, सबस्टेशन संचालनमा ध्यान बढाउन, ट्रिपिङ अपराधको मैकेनिजम बुझ्न, र समयमा प्रतिक्रिया दिन विद्युत उद्योगको लागि अत्यावश्यक कामहरू हुन्छन् जसले प्रणालीको अवरोध न्यूनतम बनाउन सहयोग गर्छ।

लेखकलाई टिप दिनुहोस् र प्रोत्साहन दिनुहोस्
सिफारिश गरिएको
सबस्टेशनमा शून्य बसबार वोल्टेज नुकसान गारण्टी गर्ने उपायहरू
सबस्टेशनमा शून्य बसबार वोल्टेज नुकसान गारण्टी गर्ने उपायहरू
I. परिचयसबस्टेशनहरू विद्युत प्रणालीको महत्त्वपूर्ण केन्द्र हुन्, जसले विद्युत संयन्ताबाट अन्तिम उपभोक्तासम्म विद्युत ऊर्जा प्रसार गर्छ। बसबारहरू, सबस्टेशनको एक महत्त्वपूर्ण घटक रूपमा, विद्युत वितरण र प्रसारणमा आवश्यक भूमिका खेल्छन्। तर, बसबार वोल्टेज नष्ट हुने घटनाहरू लगातार घटिँदछन्, जुन विद्युत प्रणालीको सुरक्षित र स्थिर संचालनको लागि गम्भीर धमकी राख्छन्। अतएव, सबस्टेशनमा शून्य बसबार वोल्टेज नष्ट गर्ने गरी विद्युत प्रणालीको संचालन र रखरखावमा एक महत्त्वपूर्ण मुद्दा बनेको छ।II. सबस्टेशनमा बसबार
Felix Spark
11/14/2025
डबल-बसबार संरचनाको उपकेन्द्रमा फाइदा र हानिहरू
डबल-बसबार संरचनाको उपकेन्द्रमा फाइदा र हानिहरू
सबस्टेशनमा दुई बसबार कन्फिगरेसनको लाभ र हानिदुई बसबार कन्फिगरेसन भएको सबस्टेशनमा दुई सेट बसबार प्रयोग गरिन्छ। प्रत्येक विद्युत स्रोत र प्रत्येक बाहिरी लाइन दुई बसबारलाई एक सर्किट ब्रेकर र दुई डिस्कनेक्टरहरूद्वारा जोडिन्छ, जसले दुई मध्ये कुनै पनि बसबारलाई काम वा स्टेन्डबाइ बसबारको रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। दुई बसबारहरूलाई एक बस टाइ सर्किट ब्रेकर (QFL भनिन्छ) द्वारा जोडिन्छ, जसको चित्र तल दिएको छ।I. दुई बसबार कनेक्सनको लाभ नियमित कार्यप्रणाली। दुई बसबारलाई साथै चालाउन र विद्युत स्रोत र बाहिरी लाइन
Echo
11/14/2025
सबस्टेशन बसबार डिस्चार्ज फ़ाउल्टको विश्लेषण र उनीहरूको समाधान
सबस्टेशन बसबार डिस्चार्ज फ़ाउल्टको विश्लेषण र उनीहरूको समाधान
१. बसबार डिस्चार्ज पत्ता लगाउने तरीका१.१ इन्सुलेशन रेझिस्टन्स टेस्टइन्सुलेशन रेझिस्टन्स टेस्ट इलेक्ट्रिक इन्सुलेशन टेस्टमा सजिलो र व्यापक रूपमा प्रयोग गरिने तरीका हो। यो थ्रू-टाइप इन्सुलेशन दोषहरू, समग्र आदान र सतही प्रदूषण—यी परिस्थितिहरूले आमतौरले रेझिस्टन्स मान घटाउँछन्—मा अत्यधिक संवेदनशील छ। तर यो स्थानीय विकास वा आंशिक डिस्चार्ज दोषहरू पत्ता लगाउन अल्प प्रभावी छ।उपकरणको इन्सुलेशन वर्ग र टेस्ट आवश्यकतामा निर्भर गरी, सामान्य इन्सुलेशन रेझिस्टन्स टेस्टरहरू ५०० वोल्ट, १,००० वोल्ट, २,५०० वोल्ट,
Edwiin
10/31/2025
सबस्टेशन ब्लैकआउट सम्बोधन: क्रमबद्ध गाइड
सबस्टेशन ब्लैकआउट सम्बोधन: क्रमबद्ध गाइड
१. टोटल सबस्टेशन ब्लैकआउट संभालनको उद्देश्य२२० किलोवोल्ट वा उच्चतर सबस्टेशनमा पूर्ण ब्लैकआउट हुने ले व्यापक विद्युत अपर्याप्तता, महत्वपूर्ण आर्थिक नुकसान, र विद्युत ग्रिडमा अस्थिरता ल्याउन सक्छ, जसले प्रणालीको अलग भएको हुन सक्छ। यो प्रक्रियाले २२० किलोवोल्ट वा उच्चतर रेटिङ भएका प्रमुख ग्रिड सबस्टेशनमा वोल्टेज नष्ट हुने रोक्ने लक्ष्य राख्छ।२. टोटल सबस्टेशन ब्लैकआउट संभालनको सामान्य सिद्धान्तहरू जल्दी जल्दी डिस्पाट्चसँग सम्पर्क स्थापन गर्नुहोस्। स्टेशन सेवा विद्युत पुन: स्थापन गर्नुहोस्। डीसी प्रण
Felix Spark
10/31/2025
संदेश प्रेषण गर्नुहोस्
डाउनलोड
IEE Business अनुप्रयोग प्राप्त गर्नुहोस्
IEE-Business एप्प प्रयोग गरी उपकरण खोज्नुहोस्, समाधान प्राप्त गर्नुहोस्, विशेषज्ञहरूसँग जडान गर्नुहोस्, र कुनै पनि समय कुनै पनि ठाउँमा उद्योग सहयोगमा सहभागी हुनुहोस् - आफ्नो विद्युत प्रकल्प र व्यवसाय विकासका लागि पूर्ण समर्थन।