ٹرانسمیشن ٹاور کی بنیاد کیا ہے؟
ٹرانسمیشن ٹاور کی بنیاد کی تعریف
ٹرانسمیشن ٹاور کی بنیاد کو ایک پلیٹ فارم کے طور پر تعریف کیا جاتا ہے جو ٹاور کو سپورٹ کرتا ہے اور لوڈ کو زمین پر منتقل کرتا ہے۔
لوڈز کے قسمیں
ٹاور کی بنیاد عام طور پر تین قسم کی فورسز کا سامنا کرتی ہے۔ ان میں شامل ہیں:
کمپریشن یا نیچے کی جانب کی دباؤ۔
ٹینشن یا اوپر کی جانب کی چھلانگ۔
ٹرانس ور اور لانگیٹودینل دونوں سمتوں میں جانبی فورسز یا سائیڈ تھرسٹ۔
بنیادوں کے لئے مقدار یا لمیٹ لوڈز کو متعلقہ ٹاورز کے مقابلے میں 10% زیادہ لیا جانا چاہئے۔
بنیاد کی بیس سلاب کو نامساوی لوڈ ڈسٹری بیوشن کی وجہ سے مضاف فورسز کو سنبھالنے کے لئے ڈیزائن کیا جانا چاہئے۔
زمین کے اوپر اور نیچے کونکریٹ کا وزن، ساتھ ساتھ کسی بھی میبدڈ ڈ سٹیل کو نیچے کی جانب کی دباؤ میں شامل کرنے کے لئے درست سمجھا جانا چاہئے۔
ذخیرہ پارامیٹرز
بنیادوں کے ڈیزائن کے لئے ذخیرہ پارامیٹرز کی ضرورت ہوتی ہے۔
ذخیرہ کی حد کی حمل برداری کی صلاحیت۔
ذخیرہ کی کثافت۔
زمین کے فروستم کا زاویہ۔
اس کی قیمتیں ذخیرہ ٹیسٹ رپورٹ سے دستیاب ہیں۔
استحکام کا تجزیہ
طاقت کے ڈیزائن کے علاوہ، استحکام کا تجزیہ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ ٹوپل، آپروٹنگ، سلائیڈنگ اور ٹائلٹنگ جیسی کشیدگیوں کو روکا جا سکے۔ ذخیرہ کی مزاحمت لوڈز کو روکنے کے لئے کلیدی ہوتی ہے۔
آپروٹنگ کے خلاف مزاحمت
آپروٹ لوز کو زمین کے وزن کے ذریعے مزاحمت کی جائے گی جو ایک الٹے فروستم کی شکل میں ہوگی جس کی سطحوں کا زاویہ عمودی سے زمین کے زاویہ کے برابر ہوگا۔ زمین کی مقدار کا حساب لگایا جائے گا (شکل 3) کونکریٹ کا وزن جو زمین میں میبدڈ ہوگا اور جو زمین کے اوپر ہوگا، آپروٹنگ کو روکنے کے لئے بھی غور کیا جائے گا۔ اگر دو ملحقہ لیگوں کے زمین کے فروستم آپس میں اوور لپ ہوں تو زمین کا فروستم ٹاور کی بنیاد کی مرکزی لائن سے گزرنے والے عمودی پلین کے ذریعے ٹراکٹڈ سمجھا جائے گا۔ اوور لوڈ فیکٹر (OLF) 10% (دس فیصد) کا ڈیزائن لوڈ پر غور کیا جائے گا یعنی OLF = 1.10 سسپنشن ٹاور کے لئے اور 1.15 زاویہ کے ٹاور کے لئے جس میں ڈیڈ اینڈ/انکر ٹاور شامل ہے۔ تاہم، خصوصی ٹاور کے لئے OLF 1.20 ہوگا۔
ٹرانسمیشن ٹاور کی بنیاد کے خلاف نیچے کی جانب کی دباؤ کی مزاحمت
نیچے کی جانب کی دباؤ کی لوڈز کی مجموعی مزاحمت کو زمین کی حمل برداری کی صلاحیت سے کی جائے گی:
نیچے کی جانب کی دباؤ کی لوڈز کو زمین کے اوپر کونکریٹ کے مضاف وزن کے ساتھ فوٹنگ کے نیچے کے کل رقبے پر عمل کرتے ہوئے سمجھا جائے گا۔ فوٹنگ کے نیچے کے جانبی دباؤ کی وجہ سے مومنٹ۔
بیس سلاب کے ساختی ڈیزائن کو اوپر کے لوڈ کی مجموعی مزاحمت کے لئے تیار کیا جائے گا۔ اگر ٹو (τ) کے دباؤ کی کیلکولیشن کی جائے تو اوپر کی لوڈ کی مجموعی مزاحمت کے لئے مجاز حمل برداری کو 25% تک بڑھا دیا جائے گا۔
ٹرانسمیشن ٹاور کی بنیاد کے خلاف جانبی دباؤ کی مزاحمت
چمney کو محوری فورسز، ٹینشن اور کمپریشن اور متعلقہ ماکسیمم مومنٹ کے مشترکہ فعل کے لئے لمیٹ سٹیٹ میتھوڈ کے مطابق ڈیزائن کیا جائے گا۔ ان کیلکولیشنز میں کونکریٹ کی ٹینشنل طاقت کو نظر انداز کیا جائے گا۔
ٹرانسمیشن ٹاور کی بنیاد کے ٹاب کے خلاف آپروٹنگ کی مزاحمت
OLF 10% (دس فیصد) کا غور کیا جائے گا یعنی OLF = 1.10 نارمل سسپنشن ٹاور کے لئے اور 1.15 زاویہ کے ٹاور کے لئے جس میں ڈیڈ اینڈ/انکر ٹاور شامل ہے۔ خصوصی ٹاور کے لئے OLF 1.20 ہوگا۔