Ինչ է փոխանցման շինքի հիմքը

Ինչ է փոխանցման շինության հիմքը?

Փոխանցման շինության հիմքի սահմանումը

Փոխանցման շինության հիմքը սահմանվում է որպես հիմք, որը ջնջում է շինության բեռը հողին։

Բեռների տեսակները

Շինության հիմքերը սովորաբար երեք տեսակի ուժերի են ենթարկվում։ Այդ ուժերն են.

• Հաստատուն կամ ներքևում ուղղված ձգողություն։

• Տարածություն կամ բարձրացում։

• Երկու ուղղություններով կողային ուժեր։

• Հիմքերի համար լիմիտային բեռները պետք է վերցնել 10% բարձր համապատասխան շինությունների համար։

Հիմքի հիմնական սալը պետք է նախատեսվի անհավասար բեռ բաշխման պատճառով առաջացող լրացուցիչ ուժերի համար։

Հողի վրա և հողի ներքո գտնվող բեטוןի կշիռը, ինչպես նաև ներդրված սահմանագիծը, պետք է դիտարկվի ներքևում ուղղված ձգողության համար։

Հողի պարամետրերը

Հիմքերի պրոեկտավորման համար պետք է օգտագործվեն հետևյալ պարամետրերը։

• Հողի սահմանային բեռնավորումը։

• Հողի խտությունը։

• Հողի կոնային անկյունը։

Այս արժեքները հասանելի են հողի փորձարկման արդյունքներից։

Ստաբիլնության վերլուծություն

Ուժերի պրոեկտավորման համար պետք է կատարվի ստաբիլնության վերլուծություն, որպեսզի կանգ առնեն հանգույցները, ուռուցքները, սլացումները և թեքումները։ Հողի դիմադրությունը կարևոր է հիմքի վրա առաջացող բեռների հակադրումը համար։

Բարձրացման դիմադրությունը

Բարձրացման բեռները պետք է ենթարկվեն հողի կշռին հողի հակառակ կոնային պիրամիդի համար, որի կողմերը կազմում են հողի կոնային անկյունը հորիզոնական հարթության հետ միջին հողում։ Հողի ծավալը հաշվարկվել է կցված գծագրով (Գծագիր 3) Բետոնի կշիռը հողում ներդրված և հողի վրա գտնվող նաև պետք է դիտարկվի բարձրացման դիմադրության համար։ Եթե երկու կից սյունակների հողի պիրամիդի կոնային մասը կամայական կետում հատվում է, պիրամիդի կոնային մասը պետք է համարվի հատված ուղղահայաց հարթությամբ, որը անցնում է շինության հիմքի կենտրոնական գիծը։ Ավելացված բեռնավորման գործակիցը (OLF) 10% (տաս տոկոս) պետք է հաշվի առնվի պրոեկտավորման բեռնավորման համար, այսինքն OLF = 1.10 սուսպենսիայի շինության համար և 1.15 անկյունային շինության համար, ներառյալ մահանոց և այլ անկյունային շինություններ։ Սպեցիալ շինությունների համար OLF-ը պետք է լինի 1.20։

Ներքևում ուղղված ձգողության դիմադրությունը փոխանցման շինության հիմքի համար

Հետևյալ բեռնավորումները պետք է դիմադրվեն հողի բեռնավորման սահմանային ուժով.

• Ներքևում ուղղված ձգողության բեռները հողի վրա գտնվող բետոնի լրացուցիչ կշռի հետ համադրված են հիմքի ներքին մակերեսի ընդհանուր մակերեսի վրա ազդում։Ներքևում ուղղված կողային ուժերի պատճառով հիմքի ներքևում առաջացող պահանջարար ուժ։

• Հիմքի հիմնական սալի կառուցվածքը պետք է զարգացվի վերը նշված բեռնավորման համար։ Տոհմի դիմադրության հաշվարկի դեպքում այդ բեռնավորման համար թույլատրելի բեռնավորումը պետք է ավելացվի 25% ով։

Կողային ուժերի դիմադրությունը փոխանցման շինության հիմքի համար

Պանրագույնը պետք է պրոեկտավորվի սահմանային վիճակի մեթոդով առանցքային ուժերի, լարումի և սեղմումի համատեղ ազդեցության համար և առաջացող առավելագույն ծռումային մոմենտի համար։ Այս հաշվարկներում պետք է անտեսել բետոնի լարման ուժը։

Ստուբի արտառուցման դիմադրությունը փոխանցման շինության հիմքի համար

Ավելացված բեռնավորման գործակիցը (OLF) 10% (տաս տոկոս) պետք է հաշվի առնվի նորմալ սուսպենսիայի շինության համար և 1.15 անկյունային շինության համար, ներառյալ մահանոց/այլ անկյունային շինություններ։ Սպեցիալ շինությունների համար OLF-ը պետք է լինի 1.20։