• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Τι είναι η Θεμέλιος Πύργου Μεταφοράς;

Encyclopedia
Encyclopedia
Πεδίο: Εγκυκλοπαίδεια
0
China


Τι είναι η θεμέλιος της στήλης μεταφοράς;


Ορισμός της θεμελίωσης της στήλης μεταφοράς


Η θεμέλιος της στήλης μεταφοράς ορίζεται ως η βάση που υποστηρίζει τη στήλη και μεταφέρει τις φορτίες στο έδαφος.

 

583d30402f464d0fe559cf6286f031ed.jpeg


Τύποι Φορτίων


Η θεμέλιος των στηλών εκτίθεται συνήθως σε τρεις τύπους δυνάμεων. Αυτοί είναι:

 


  • Η πίεση ή η κατευθυνόμενη προς τα κάτω δύναμη.



  • Η τάση ή η ανατολική δύναμη.



  • Οι μετατοπικές δυνάμεις πλάγιας πίεσης σε κάθετη και οριζόντια κατεύθυνση.



  • Η μέγεθος ή ο όριος φορτίων για τις θεμελίωσεις πρέπει να είναι 10% υψηλότερο από αυτό για τις αντίστοιχες στήλες.

 


Η βάση της θεμέλιου πρέπει να σχεδιαστεί ώστε να αντιμετωπίζει επιπλέον δυνάμεις λόγω ανομαλής κατανομής φορτίων.

 


Το βάρος του βετόνια, τόσο πάνω όσο και κάτω από το επίπεδο του εδάφους, μαζί με οποιαδήποτε ενσωματωμένη σίδερο, πρέπει να λαμβάνεται υπόψη για να προστεθεί στην κατευθυνόμενη προς τα κάτω δύναμη.

 


6546f68d06f1ce1b5e1e628b18ceeb1c.jpeg

 


Παράμετροι Εδάφους


Για το σχεδιασμό των θεμελίων, απαιτούνται οι ακόλουθοι παράμετροι.

 


  • Όρια φορτίου του εδάφους.

  • Πυκνότητα του εδάφους.

  • Γωνία της γεωμετρικής πυραμίδας.

 


Οι παραπάνω τιμές είναι διαθέσιμες από την έκθεση των δοκιμών εδάφους.

 


 

Ανάλυση Σταθερότητας


Εκτός από τον σχεδιασμό αντοχής, πρέπει να διεξαχθεί ανάλυση σταθερότητας για να προληφθούν αποτυχίες όπως το περιστροφή, η εκρίζωση, η σλίπανση και η κλίνεια. Η αντίσταση του εδάφους είναι κλειδί για την αντιμετώπιση των φορτίων στη θεμέλιο.

 


Αντίσταση Κατά της Ανατολικής Δύναμης


Τα φορτία ανατολής πρέπει να υποθετούνται ότι αντιμετωπίζονται από το βάρος της γης σε μια αντίστροφη πυραμίδα, των πλευρών της οποίας οι γωνίες ισούνται με τη γωνία της έκθεσης της γης με το κάθετο σε μέση γη. Το όγκος της γης θα υπολογιστεί σύμφωνα με το συνημμένο σχέδιο (Σχήμα 3). Το βάρος του βετόνια που ενσωματώνεται στη γη και αυτό πάνω από το επίπεδο του εδάφους πρέπει επίσης να λαμβάνεται υπόψη για την αντίσταση της ανατολής. Σε περίπτωση που η πυραμίδα της γης δύο γειτονικών πλευρών επικαλύπτεται, η πυραμίδα της γης θα υποθετείται ότι κόβεται από ένα κάθετο επίπεδο που διέρχεται από την κεντρική γραμμή της βάσης της στήλης. Ο παράγοντας υπερφορτίσης (OLF) 10% (δέκα τοις εκατό) θα λαμβάνεται υπόψη πάνω από το σχεδιασμένο φορτίο, δηλαδή OLF = 1,10 για στήλες κρέμασης και 1,15 για γωνιακές στήλες, συμπεριλαμβανομένων των στηλών πέρας και αγκύρωσης. Ωστόσο, για ειδικές στήλες, ο OLF θα είναι 1,20.

 


Αντίσταση Κατά της Κατευθυνόμενης προς τα Κάτω Δύναμης της Θεμέλιου της Στήλης Μεταφοράς


Οι ακόλουθες συνδυασμοί φορτίων πρέπει να αντιμετωπίζονται από την αντοχή του εδάφους:

 


  • Τα φορτία κατευθυνόμενα προς τα κάτω σε συνδυασμό με το επιπλέον βάρος του βετόνια πάνω από τη γη υποθέτεται ότι ενεργούν στην ολική επιφάνεια του κάτω μέρους της βάσης. Το ροπή από τις δυνάμεις πλάγιας πίεσης στο κάτω μέρος της βάσης.


  • Η κατασκευαστική σχεδίαση της βάσης πρέπει να αναπτυχθεί για τον παραπάνω συνδυασμό φορτίων. Σε περίπτωση υπολογισμού πίεσης στο τόε (τ) λόγω του παραπάνω συνδυασμού φορτίων, η επιτρεπτή πίεση πρέπει να αυξηθεί κατά 25%.

 


Αντίσταση Κατά της Πλάγιας Πίεσης της Θεμέλιου της Στήλης Μεταφοράς


Ο καπνοδόχος πρέπει να σχεδιαστεί σύμφωνα με τη μέθοδο του ορίου κατάστασης για την συνδυασμένη δράση των αξονικών δυνάμεων, της τάσης και της πίεσης, καθώς και του συνδεδεμένου μέγιστου ροπή. Σε αυτούς τους υπολογισμούς, η τανυστική αντοχή του βετόνια πρέπει να αγνοηθεί.

 


Αντίσταση Κατά της Εκρίζωσης της Βάσης της Στήλης Μεταφοράς


Ο παράγοντας υπερφορτίσης (OLF) 10% (δέκα τοις εκατό) πρέπει να λαμβάνεται υπόψη, δηλαδή OLF = 1,10 για τυπικές στήλες κρέμασης και 1,15 για γωνιακές στήλες, συμπεριλαμβανομένων των στηλών πέρας/αγκύρωσης. Για ειδικές στήλες, ο OLF θα είναι 1,20.

  


Δώστε μια δωροδοσία και ενθαρρύνετε τον συγγραφέα
Προτεινόμενα
Τριφασικό SPD: Τύποι, συνδέσεις και οδηγίες διατήρησης
Τριφασικό SPD: Τύποι, συνδέσεις και οδηγίες διατήρησης
1. Τι είναι ένα συστήμα προστασίας από σημειώματα ρεύματος (SPD) τριφασικής δύναμης;Ένα συστήμα προστασίας από σημειώματα ρεύματος (SPD) τριφασικής δύναμης, γνωστό επίσης ως τριφασικός προστατευτικός κατά του κεραυνού, είναι σχεδιασμένο ειδικά για τριφασικά συστήματα εναλλασσόμενης ροής ρεύματος. Η βασική λειτουργία του είναι να περιορίζει μεταβλητές υπερτάσεις που προκαλούνται από κεραυνούς ή λειτουργίες στο δίκτυο ρεύματος, έτσι ώστε να προστατεύει τα ηλεκτρικά εξοπλισματα που βρίσκονται πίσω
James
12/02/2025
Σιδηροδρομικές 10kV Γραμμές Διέλευσης Ρεύματος: Απαιτήσεις Σχεδίασης και Λειτουργίας
Σιδηροδρομικές 10kV Γραμμές Διέλευσης Ρεύματος: Απαιτήσεις Σχεδίασης και Λειτουργίας
Η γραμμή Daquan έχει μεγάλο φορτίο ενέργειας, με πολλά και διασπαρμένα σημεία φορτίου στην περιοχή. Κάθε σημείο φορτίου έχει μικρή χωρητικότητα, με μέσο όρο ένα σημείο φορτίου κάθε 2-3 χιλιόμετρα, οπότε θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν δύο γραμμές ενέργειας 10 kV για την παροχή ενέργειας. Οι υψηλών ταχυτήτων σιδηροδρομικές γραμμές χρησιμοποιούν δύο γραμμές για την παροχή ενέργειας: τη βασική διαβαθμιστική γραμμή και την ολοκληρωμένη διαβαθμιστική γραμμή. Οι πηγές ενέργειας των δύο διαβαθμιστικών γρα
Edwiin
11/26/2025
Ανάλυση των Αιτίων των Χαμένων Ρεύματος και Μεθόδων Μείωσης των Χαμένων
Ανάλυση των Αιτίων των Χαμένων Ρεύματος και Μεθόδων Μείωσης των Χαμένων
Στην κατασκευή του ηλεκτρικού δικτύου, πρέπει να εστιάζουμε στην πραγματική κατάσταση και να δημιουργήσουμε μια διάταξη δικτύου που να είναι κατάλληλη για τις δικές μας ανάγκες. Πρέπει να ελαχιστοποιήσουμε την απώλεια ενέργειας στο δίκτυο, να εξοικονομήσουμε την κοινωνική επένδυση σε πόρους και να βελτιώσουμε ολοκληρωμένα τα οικονομικά οφέλη της Κίνας. Οι αρμόδιες υπηρεσίες εφοδιασμού ενέργειας και ηλεκτρικής ενέργειας θα πρέπει επίσης να θέσουν στόχους εργασίας που να εστιάζουν στην αποτελεσματ
Echo
11/26/2025
Μέθοδοι Μηδενικής Σύνδεσης για Συστήματα Ρεύματος σε Συμβατικές Ταχύτητες Σιδηροδρόμων
Μέθοδοι Μηδενικής Σύνδεσης για Συστήματα Ρεύματος σε Συμβατικές Ταχύτητες Σιδηροδρόμων
Τα συστήματα ηλεκτροδότησης σιδηροδρόμων αποτελούνται κυρίως από γραμμές αυτόματης σηματοδότησης τύπου block, γραμμές διανομής ισχύος, υποσταθμούς και σταθμούς διανομής σιδηροδρόμων, καθώς και γραμμές εισόδου παροχής ισχύος. Παρέχουν ηλεκτρική ενέργεια σε κρίσιμες λειτουργίες σιδηροδρόμων, συμπεριλαμβανομένων σηματοδότησης, επικοινωνιών, συστημάτων κυλιόμενου υλικού, εξυπηρέτησης επιβατών σε σταθμούς και εγκαταστάσεων συντήρησης. Ως αναπόσπαστο μέρος του εθνικού δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας, τα
Echo
11/26/2025
Αίτημα
Κατέβασμα
Λήψη της Εφαρμογής IEE-Business
Χρησιμοποιήστε την εφαρμογή IEE-Business για εύρεση εξοπλισμού λύσεις παροχής σύνδεση με ειδικούς και συμμετοχή σε βιομηχανική συνεργασία οπουδήποτε και πάντα υποστηρίζοντας απολύτως την ανάπτυξη των ηλεκτροενεργειακών έργων και δραστηριοτήτων σας