რით არის Inter Turn Fault Protection?
რა არის მოცულობის შემდეგი ხაზის დაცვა?
მოცულობის შემდეგი ხაზის შეცდომის განმარტება
მოცულობის შემდეგი ხაზის შეცდომები ხდება როდესაც ერთი სტატორის სარკების მოცულობის შემდეგ ხაზებს შორის იზოლაცია დაზიანებულია.
გამოწვევის მეთოდები
ამ შეცდომების გამოსავლენად შეიძლება გამოყენება სტატორის დიფერენციალური დაცვა ან სტატორის დედამიწის შეცდომის დაცვა.
სტატორის შემდეგი ხაზის დაცვის მნიშვნელოვანობა
მაღალგვირკობის გენერატორებსა და თანამედროვე დიდ გენერატორებს სტატორის შემდეგი ხაზის დაცვა საჭიროა შეცდომების პრევენციისთვის.
კროს-დიფერენციალური მეთოდი
კროს-დიფერენციალური მეთოდი ყველაზე ხშირად გამოიყენება. ამ სქემაში თითოეული ფაზის სარკები იყოფა ორ პარალელურ გზად.
თითოეულ გზაზე დაიყენება იდენტური ტოკის ტრანსფორმატორები (CTs) და მათი მეორე წყაროები კროს-დაკავშირდება. ეს კროს-დაკავშირება იმიტომ ხდება, რომ ტოკი თითოეული CT-ის პირველ წყაროში შედის, სხვაგვარად ვიდრე ტრანსფორმატორის დიფერენციალური დაცვაში, სადაც ტოკი ერთი მხარიდან შედის და მეორე მხარიდან გამოდის.
CT-ის მეორე წყაროს ციკლზე დაკავშირებულია დიფერენციალური რელე და სერიული სტაბილიზირების რეზისტორი. თუ სტატორის სარკების ნებისმიერ გზაზე მოცულობის შემდეგი ხაზის შეცდომა ხდება, ეს ქმნის არასიმმეტრიას CT-ის მეორე წყაროს ციკლებში და აქტივირებს 87 დიფერენციალურ რელეს. კროს-დიფერენციალური დაცვა უნდა გამოიყენებოდეს ნებისმიერი გზის შემთხვევაში.
ალტერნატიული დაცვის სქემა
ეს სქემა არის სრული დაცვა ყველა სინქრონული მანქანის შიდა შეცდომების წინააღმდეგ, დამოკიდებული სარკების ტიპის ან კავშირის მეთოდის მიხედვით. სტატორის სარკების შიდა შეცდომა შემოქმედებს მეორე ჰარმონიულ ტოკს, რომელიც ჩართულია გენერატორის ველის სარკებში და ექსციტერის ციკლებში. ეს ტოკი შეიძლება გამოიყენოს სენსიტიური პოლარიზებული რელეში საშუალებით CT-ისა და ფილტრის ციკლის მიერ.
სქემის მუშაობა კონტროლდება უარყოფითი ფაზური სეკვენციის რელეთი, რათა გადარჩენილი იყოს მუშაობა გარე არასიმმეტრული შეცდომებისა ან ასიმეტრიული ტვირთის მდგომარეობის დროს. თუ გენერატორის ერთეულის ზონის გარეთ იქნება რაიმე ასიმეტრია, უარყოფითი ფაზური სეკვენციის რელე არ დასრულებს სრულ გაჩერებას, მხოლოდ მთავარი ციკლური გარეშე დაკავშირების გამორთვა შესაძლებელია, რათა ავიდეს როტორის დაზიანება მეორე ჰარმონიული ტოკების ზემოქმედების შედეგად.
