Що таке захист від міжвиткових замикань?
Визначення міжвиткового замикання
Міжвиткові замикання відбуваються, коли ушкоджується ізоляція між провідниками в одному пазу статорної обмотки.
Методи виявлення
Ці замикання можна виявити за допомогою диференційного захисту статора або захисту від заземлення статора.
Важливість захисту від міжвиткових замикань статора
Високовольтні генератори та сучасні великі генератори потребують захисту від міжвиткових замикань статора для запобігання аваріям.
Метод перехресного диференціалу
Найбільш поширений серед них метод перехресного диференціалу. У цій схемі обмотка для кожного фази розподіляється на два паралельні шляхи.
Кожний шлях оснащений однаковими трансформаторами струму (ТС), а їх вторинні обмотки перехресно з'єднуються. Це перехресне з'єднання відбувається через те, що струми на первинних обмотках обох ТС входять, на відміну від диференційного захисту трансформатора, де струм входить з однієї сторони і виходить з іншої.
Диференційний реле та стабілізуючий резистор, з’єднані посеріє, підключені до вторинного контуру ТС. Якщо відбудеться міжвиткове замикання в будь-якому шляху обмотки статора, це спричинить невідповідність в вторинних контурах ТС, що спричинить спрацювання диференційного реле 87. Перехресний диференційний захист повинен застосовуватися окремо до кожного.

Альтернативна схема захисту
Ця схема надає повний захист від внутрішніх аварій всіх синхронних машин незалежно від типу обмотки чи способу з'єднання. Внутрішня аварія в обмотці статора генерує другогармонічний струм, який входить до обмотки поля та ексцітерних контурів генератора. Цей струм можна прикласти до чутливого полярізованого реле через ТС та фільтрувальний контур.
Робота схеми керується напрямком релєю негативної послідовності фаз, щоб запобігти роботі під час зовнішніх несиметричних аварій або асиметричних умов завантаження. Якщо буде якась асиметрія поза зоною генераторної установки, реле негативної послідовності фаз запобігає повній зупинці, дозволяючи лише відключити головний вимикач, щоб запобігти пошкодженню ротора через перевищення ефектів другогармонічних струмів.