• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


巻線間短絡保護とは何ですか

Encyclopedia
Encyclopedia
フィールド: 百科事典
0
China


インターターン障害保護とは何ですか?


インターターン障害の定義


インターターン障害は、同じスターター巻線スロット内の導体間の絶縁が損傷したときに発生します。


検出方法


これらの障害は、スターターダイファレンシャル保護またはスターターアース障害保護を使用して検出できます。


スターターインターターン保護の重要性


高電圧発電機や現代の大容量発電機では、障害を防ぐためにスターターインターターン保護が必要です。


クロスダイファレンシャル方式


これらの中でも最も一般的なのはクロスダイファレンシャル方式です。この方式では、各相の巻線が2つの並列パスに分割されます。


各パスには同一の電流変換器(CT)が装着され、それらの二次側がクロス接続されています。このクロス接続は、両方のCTの一次側に電流が入るため、トランスフォーマーの差動保護のように一方から入り他方から出るのとは異なります。


CTの二次回路には差動リレーと直列安定化抵抗が接続されています。スタータ巻線の任意のパスでインターターン障害が発生すると、CTの二次回路に不均衡が生じ、87差動リレーが作動します。クロスダイファレンシャル保護は個別に適用する必要があります。


374a28fd41509f4d50616abb5189ae6a.jpeg


代替保護方式


この方式は、使用される巻線の種類や接続方法に関わらず、すべての同期機器の内部障害に対して完全な保護を提供します。スタータ巻線の内部障害により、2次高調波電流が生成され、これは発電機のフィールド巻線および励磁回路に含まれます。この電流は、CTとフィルタ回路を通じて感度の高い極化リレーに適用することができます。


この方式の動作は、外部の非対称障害または非対称負荷条件での動作を防ぐために、負相序方向リレーによって制御されます。発電機ユニットゾーン外に非対称がある場合、負相序リレーは完全なシャットダウンを防ぎ、第2高調波電流による過負荷効果によるロータの損傷を防ぐためにメインサーキットブレーカーのみをトリップさせます。

 

e160679f545c1120961f89916c87e186.jpeg 

著者へのチップと励まし
おすすめ
GISデュアルグランドリングと直接接地:国網2018年事故防止対策
GISデュアルグランドリングと直接接地:国網2018年事故防止対策
1. GISに関して、国家電網の「十八反措」(2018年版)の14.1.1.4条の要件はどのように理解すべきでしょうか?14.1.1.4: 変圧器の中性点は、接地網の主メッシュの異なる2つの側に2本の接地導体を通じて接続され、各接地導体は熱安定性検証要件を満たすものとする。主要設備と設備構造物はそれぞれ、主接地網の異なる幹線に2本の接地導体で接続され、各接地導体もまた熱安定性検証要件を満たすものとする。接続リードは定期的な検査と試験が容易に行えるように配置されるべきである。2012年版の「十八反措」と比較して、「主要設備と設備構造物は主接地網の異なる幹線に2本の接地導体で接続することが望ましい」という表現が「主要設備と設備構造物は主接地網の異なる幹線に2本の接地導体で接続しなければならない」と変更された。この変更により、要件は推奨的(「望ましい」)から強制的(「しなければならない」)に格上げされた。現在、中国のすべての変電所では、双接地導体が要求通りに実装されている。主要設備をよりよく保護するためには、双接地導体が強制的に適用されなければならない。2018年版国家電網「十八反措」の14
Echo
12/05/2025
三相SPD:タイプ、配線およびメンテナンスガイド
三相SPD:タイプ、配線およびメンテナンスガイド
1. 三相電源スージ保護装置(SPD)とは何ですか?三相電源スージ保護装置(SPD)、または三相避雷器は、三相交流電力システム専用に設計されています。主な機能は、雷の直撃や電力網内のスイッチング操作によって引き起こされる過渡的な過電圧を制限し、下流の電気設備を損傷から保護することです。SPDはエネルギーの吸収と散逸に基づいて動作します:過電圧イベントが発生すると、装置は迅速に対応して過剰な電圧を安全なレベルに抑制し、余剰エネルギーを接地システムを通じて安全に接地します。2. 三相電源スージ保護装置の種類三相SPDは、動作原理と内部構造に基づいて以下の種類に大別できます: MOV型(金属酸化物バリスタ):金属酸化物バリスタの非線形電圧-電流特性を利用しています。通常の電圧条件下では、MOVは非常に高い抵抗を持ち、ほとんど電流を導きません。しかし、電圧が閾値を超えると抵抗が急激に低下し、スージ電流を導き、分散することができます。 GDT型(ガス放電管):低圧の不活性ガスを含んでいます。通常は導電性がないですが、電圧が破壊電圧に達すると内部のガスがイオン化し、導電経路が形成され、スージエネル
James
12/02/2025
電力システムにおける高圧配電盤の調整試験運転及び注意事項
電力システムにおける高圧配電盤の調整試験運転及び注意事項
1. 高圧電力分配盤のデバッグにおける主要ポイント1.1 電圧制御高圧電力分配盤のデバッグ中、電圧と絶縁損失は逆の関係にあります。検出精度が不足し、電圧誤差が大きいと、絶縁損失が増加し、抵抗値も高まり、漏れが発生します。したがって、低電圧条件下での抵抗値を厳格に制御し、電流と抵抗値を分析し、電圧への過度な干渉を避ける必要があります。デバッグ後、既存のデータと結果を比較して、基準を満たしていることを確認してください。1.2 接地問題の制御分配盤のデバッグ中に接地状態に特別な注意を払う必要があります。配電盤の接地不良は、運転中に頻繁に発生し、伝送媒体の損失を加速します。二次回路の異常な接地は、実際の値と銘板値との間の偏差を引き起こす可能性があります。さらに、一次巻線と二次巻線間に大きな容量があるため、二次巻線の不適切な接地は誘導電圧を生成し、放電を引き起こします。1.3 リード線の制御リード線操作中に雷保護システムが接続されたままだったり、リード線ジョイントが適切に処理されなかったりすると、電気障害が発生する可能性が高いです。障害のあるリード線で操作を行うと、電圧変換器の不合理な絶縁解析と
Oliver Watts
11/26/2025
鉄道10kV電力貫通線:設計と運転要件
鉄道10kV電力貫通線:設計と運転要件
大圈线路的电力负荷较大,沿线负荷点众多且分散。各负荷点容量较小,平均每2-3公里有一个负荷点,因此应采用两条10kV电力贯通线供电。高速铁路采用两条线路供电:一级贯通线和综合贯通线。这两条贯通线的电源取自每个配电室中安装的调压器所供电的专用母线段。沿线与列车运行相关的通信、信号、综合调度系统等设施主要由一级贯通线供电,并由综合贯通线备用供电。1. 電力線路のルート在普通速度铁路上,两条10 kV电力线、自动闭塞电源线和贯通电源线都是架空线(某些受地形限制的区段可以转换为电缆线),线路路径基本上位于铁路限界之外。运行中,自动闭塞线路通常采用LGJ-50mm²架空线,为铁路信号、通信设备和5T系统等一级负荷供电。贯通系统主要采用LGJ-70mm²架空线,也为铁路信号、通信设备和5T系统等一级负荷供电,同时为铁路区间和各种设施提供有效的供电。但是,由于架空线是主要的运行线路,其电容小,单相接地电流也小。当发生接地故障时,电弧可以自动熄灭。因此,在电路设计中通常选择不接地中性点模式。2. 高速鉄道と普通速度鉄道における配電室での自動再閉合と予備電源自動投入機能のオン/オフ要件高速鉄道と普通速度
Edwiin
11/26/2025
お問い合わせ
ダウンロード
IEE Businessアプリケーションの取得
IEE-Businessアプリを使用して設備を探すソリューションを入手専門家とつながり業界の協力を受けるいつでもどこでも電力プロジェクトとビジネスの発展を全面的にサポート