Differencia inter motoribus inductionis ordinariis et motoribus inductionis clathratis

Motor inductiones ordinarii et motor inductionis cuniculi re vera idem genus motoris significant, hoc est, motor inductionis cuniculi unum ex communissimis generibus motorum inductionis. Motor inductionis cuniculi nomine suo a structura rotoris, quae ex numero lamellarum conductarum breviter circuitarum, quae connectuntur ad formam cuniculi, nominatur. Sequuntur characteristicae motoris inductionis cuniculi et differentiae inter eos et alia genera motorum inductionis (sicut motor inductionis anularis vel motor inductionis cum rotoris spira):

Motor inductionis cuniculi

• Structura rotoris: Rotor motoris inductionis cuniculi constat ex pluribus lamellis conductarum breviter circuitarum, quae sunt circuitae per anulum terminalem ad formam cuniculi.

• Robustus et durabilis: quia structura rotoris simplex est et nulla conexio externa est, hic motor valde robustus est et facile conservatur.

• Characteristicae initiales: motor inductionis cuniculi magnam momenti initiale habet, sed etiam magnam currentem initiale habet.

• Necesse non est circuitum externum: rotor motoris inductionis cuniculi non necesse habet circuitum externum, itaque valde fidelis est.

• Latus ambitus applicationis: latus in pompis, ventilatoribus, compressoribus et aliis locis usus est.

Advantagium

• Pretium parvum: pretia productionis parva sunt.

• Conservatio facilis: necesse non est anulum glissandi et penna, onus conservationis minuitur.

• Fidelitas magna: structura simplex, rarus casus defectus.

Alia genera motorum inductionis

Motor inductionis cum rotoris spira

• Structura rotoris: rotor motoris inductionis cum rotoris spira constat ex spira, quae connectitur ad circuitum externum per anulum glissandi et pennam.

• Initium et regulatio velocitatis: momentum initiale et velocitas cursus variari possunt per regulandum resistens circuiti externi.

• Applicatio: aptus est ad applicationes requirientes regulatum liscum velocitatis vel magnam momenti initiale.

Summarium differentiarum

Constructio rotoris

• Cuniculus: rotor constat ex pluribus lamellis conductarum breviter circuitarum, sine nexu circuiti externi.

• Spira: rotor constat ex spira et connectitur ad circuitum externum per anulum glissandi et pennam.

Characteristica initiale

• Cuniculus: magnam momenti initiale habet, sed magnam currentem initiale habet, aptus est ad initium levis oneris.

• Spira: characteristica initiale per circuitum externum variari potest, aptus est ad initium gravis.

Capacitas regulationis velocitatis

• Cuniculus: solito non habet capacitate regulati lisci velocitatis.

• Spira: regulatio velocitatis obtineri potest per variandum resistens circuiti externi.

Occasio applicabilis

• Cuniculus: latus in locis non requirientibus regulatum velocitatis, sicut pompis, ventilatoribus, etc., usus est.

• Spira: aptus est ad applicationes requirientes regulatum velocitatis vel magnam momenti initiale.

Conservatio et pretium

• Cuniculus: facilis conservatur, pretium parvum est.

• Spira: conservatio complexior est, pretium comparativum maius est.

Conclusio

Motor inductionis cuniculi est commune genus motoris inductionis et pro sua robore, facilitate conservationis et pretio parvo notus est. Quamquam motor inductionis cum rotoris spira flexibilior in characteristica initiale et capacitate regulationis velocitatis est, structura eius complexa est et pretium altum, et aptus est ad applicationes requirientes regulatum velocitatis vel magnam momenti initiale.