I motori asincroni ordinari e i motori asincroni gabbia sono in realtà lo stesso tipo di motore, ovvero i motori asincroni gabbia sono uno dei tipi più comuni di motori asincroni. Il motore asincrono gabbia prende il nome dalla sua struttura del rotore, che è composta da una serie di barre guida corte circuitate che sono collegate insieme per formare una struttura a gabbia. Di seguito sono riportate le caratteristiche dei motori asincroni gabbia e le differenze tra questi e altri tipi di motori asincroni (come i motori asincroni con anelli di raccordo o rotore avvolto) :
Motore asincrono gabbia
Struttura del rotore: Il rotore del motore asincrono gabbia è composto da un numero di barre guida corte circuitate, che sono corte circuitate attraverso l'anello finale per formare una struttura a gabbia.
Robusto e duraturo: Poiché la struttura del rotore è semplice e non ci sono connettori esterni, questo motore è molto robusto e facile da mantenere.
Caratteristiche di avviamento: Il motore asincrono gabbia ha un elevato momento d'avviamento, ma anche una corrente di avviamento relativamente alta.
Non richiede circuito esterno: Il rotore del motore asincrono gabbia non richiede un circuito esterno, quindi è altamente affidabile.
Ampia gamma di applicazioni: ampiamente utilizzato in pompe, ventilatori, compressori e altre occasioni.
Vantaggi
Basso costo: I costi di produzione sono relativamente bassi.
Facile manutenzione: nessun anello di raccordo né spazzole, riducendo il carico di manutenzione.
Alta affidabilità: struttura semplice, tasso di guasto basso.
Altri tipi di motori asincroni
Motore asincrono con rotore avvolto
Struttura del rotore: Il rotore del motore asincrono con rotore avvolto è composto da avvolgimenti, che sono collegati al circuito esterno tramite anelli di raccordo e spazzole.
Avviamento e regolazione della velocità: Il momento d'avviamento e la velocità di funzionamento possono essere modificati regolando la resistenza del circuito esterno.
Applicazione: Adatto per applicazioni che richiedono una regolazione morbida della velocità o un alto momento d'avviamento.
Riepilogo delle differenze
Costruzione del rotore
Tipo a gabbia: Il rotore è composto da una pluralità di barre guida corte circuitate, senza connessione al circuito esterno.
Tipo avvolto: Il rotore è composto da avvolgimenti e collegato al circuito esterno tramite anelli di raccordo e spazzole.
Caratteristiche di avviamento
Tipo a gabbia: elevato momento d'avviamento, ma corrente di avviamento elevata, adatto per l'avviamento a carico leggero.
Tipo avvolto: Le caratteristiche di avviamento possono essere regolate tramite un circuito esterno, adatto per l'avviamento a carico pesante.
Capacità di regolazione della velocità
Tipo a gabbia: solitamente non ha la capacità di regolare la velocità in modo morbido.
Tipo avvolto: La regolazione della velocità può essere ottenuta cambiando la resistenza del circuito esterno.
Occasione applicativa
Tipo a gabbia: ampiamente utilizzato in occasioni che non richiedono regolazione della velocità, come pompe, ventilatori, ecc.
Tipo avvolto: adatto per applicazioni che richiedono regolazione della velocità o un alto momento d'avviamento.
Manutenzione e costi
Tipo a gabbia: Facile da mantenere, a basso costo.
Tipo avvolto: La manutenzione è più complessa, i costi sono relativamente alti.
Riepilogo
I motori asincroni gabbia sono il tipo più comune di motore asincrono e sono noti per la loro robustezza, facilità di manutenzione e basso costo. Sebbene il motore asincrono con rotore avvolto sia più flessibile in termini di caratteristiche di avviamento e capacità di regolazione della velocità, la sua struttura è complessa e i costi sono elevati, ed è adatto per applicazioni che richiedono regolazione della velocità o un alto momento d'avviamento.